الممر الاقتصادي الجنوبي

الممر الاقتصادي الجنوبي ( Abrv : SEC; التايلاندية : تصميم المنتج أفضل الأسعار ) هي منطقة اقتصادية خاصة في الجزء العلوي من جنوب تايلاند . وتتكون من أربع مقاطعات، بما في ذلك تشومفون ورانونج وسورات ثاني وناخون سي ثامارات . ^{[ ٢ ]} يُعدّ الممر الاقتصادي الجنوبي جزءًا من خطة أوسع لربط بحر أندامان بخليج تايلاند برًا وجوًا وبحرًا، وربط الممر الاقتصادي الجنوبي بالممر الاقتصادي الشرقي . ويهدف المشروع إلى تعزيز التنمية المستدامة، وزيادة القدرة التنافسية، والتواصل مع الدول المجاورة، بما في ذلك أعضاء مبادرة خليج البنغال للتعاون التقني والاقتصادي المتعدد القطاعات ( BIMSTEC ) . ^{[ ٣ ] [ ٤ ] [ ٥ ] [ ٦ ]}

وافق مجلس الوزراء التايلاندي في أغسطس 2018 على مشروع الممر الاقتصادي الجنوبي، الذي يهدف إلى ربط النقل بين خليج تايلاند وجزر أندامان، مما يُؤدي إلى ربطٍ متكاملٍ للنقل والاتصالات. ^{[ 7 ] [ 8 ]} ويُتيح هذا المشروع إمكانية زيادة حجم النقل من منطقة الممر الاقتصادي الشرقي للتصدير والاستيراد مباشرةً إلى دول مبادرة خليج البنغال للتعاون التقني والاقتصادي المتعدد القطاعات (BIMSTEC)، بالإضافة إلى دول الشرق الأوسط وأوروبا . ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 3 ]}

يهدف مشروع الممر الاقتصادي الجنوبي، بما في ذلك مشروع الجسر البري، إلى تحسين البنية التحتية للنقل بين خليج تايلاند وجزر أندامان، مع تعزيز المدن الخضراء والثقافية والذكية والصالحة للعيش. وإلى جانب تطوير وتوسيع المطارات مثل ناخون سي ثامارات ورانونغ وسورات ثاني ، يجري العمل على خطط لتطوير ميناءي رانونغ وآو أنغ لاستيعاب ما يصل إلى 40 مليون حاوية نمطية لكل منهما، وتحسين الطرق الساحلية التي تربط ساحل أندامان بالمنطقة الداخلية الجنوبية، وتوسيع طريق رانونغ-فانغ نغا السريع إلى أربعة مسارات، وتنفيذ خط سكة حديد مزدوج المسار بين تشومفون ورانونغ، المصمم لدعم سفن الشحن ذات الطابقين لنقل الحاويات على جانبي الميناء. وسيبلغ طول شبكة النقل 89.35 كيلومترًا، وتضم ميناءين للمياه العميقة: أحدهما في لايم ريو، تشومفون، والآخر في لايم آو أنغ، رانونغ. ^{[ ١٢ ]} يهدف مشروع الجسر البري إلى ربط خليج تايلاند ببحر أندامان، مما يُسهم في إنشاء شبكة نقل أكثر كفاءة في المنطقة. من المتوقع أن يُقرّ مجلس الوزراء المشروع في يونيو ٢٠٢٣، وأن تبدأ أعمال الإنشاء في عام ٢٠٢٥، على أن يُستكمل المشروع بحلول عام ٢٠٣٠. ^{[ ١٣ ] [ ١٠ ] [ ١١ ] [ ٣ ] [ ٩ ] [ ١٤ ]}

• الممر الاقتصادي المركزي الغربي (CWEC)
• الممر الاقتصادي الشرقي (EEC)
• الممر الاقتصادي الشمالي (NEC)
• الممر الاقتصادي الشمالي الشرقي (NEEC)
• المناطق الاقتصادية الخاصة (SEZ)

مصادر

• دراسة الجدوى، والتصميم الأولي، وتقييم الأثر البيئي، وتحليل نموذج تطوير الأعمال لتطوير البنية التحتية للنقل في إطار مشروع تطوير الممر الاقتصادي الجنوبي لربط النقل بين خليج تايلاند وبحر أندامان ، مكتب سياسات وتخطيط النقل والمرور، أغسطس 2022

• مشروع لاندبريدج