خطوط سبارتان الجوية

كانت شركة سبارتان إير لاينز المحدودة شركة طيران بريطانية خاصة نشطت بين عامي 1933 و1935. في عام 1933، بدأت الشركة بتشغيل خدمات نقل الركاب من منطقة لندن إلى جزيرة وايت . وفي أواخر عام 1935، اندمجت مع شركة يونايتد إيرويز المحدودة لتشكيل شركة الخطوط الجوية البريطانية المحدودة . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

تأسست شركة سبارتان إير لاينز المحدودة في 2 فبراير 1933، كشركة تابعة لشركة سبارتان إيركرافت المحدودة ، بهدف تطوير استخدام منتجها، طائرة سبارتان كروزر . مُوّلت الشركة من قبل شركة وايتهول سيكيوريتيز المحدودة، وكان من المقرر تشغيل خدماتها إلى جزيرة وايت بالتعاون مع شركات سكك حديدية خاصة. كان المدير الإداري هو دبليو دي إل روبرتس، وعضو مجلس الإدارة كل من هارولد بالفور وأليوت فيردون-رو ، بينما شغل السيد بي دبليو لينش-بلوس منصب كبير الطيارين. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

في 12 أبريل 1933، بدأت أول خدمة من مطار هيستون إلى مطار سومرتون (كوز ويست) في كاوز ، جزيرة وايت ، باستخدام ثلاث طائرات من طراز سبارتان كروزر. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

بعد توقف العمليات المجدولة خلال فصل الشتاء، انتقلت شركة الطيران إلى مطار كرويدون لموسم صيف 1934، بالتعاون مع خدمات السكك الحديدية الجوية . ^{[ 1 ]}

في أبريل 1935، عادت خطوط سبارتان الجوية إلى هيستون لتشغيل رحلاتها إلى كل من كاوز وبيمبريدج ، وذلك بالتعاون مع شركة خدمات السكك الحديدية الجوية. وكانت شركة شقيقة ضمن مجموعة سبارتان، وهي شركة يونايتد إيرويز المحدودة، قد تأسست عام 1934 لتشغيل رحلات ربط من هيستون إلى مطار هول كاين في جزيرة مان عبر مطار ستانلي بارك (بلاكبول) لموسم 1935. ^{[ 1 ]}

في 30 سبتمبر 1935، اندمجت شركتا سبارتان إير لاينز ويونايتد إيرويز المحدودة لتشكيل شركة ألايد بريتش إيرويز المحدودة، والتي أعيد تسميتها في 29 أكتوبر 1935 إلى الخطوط الجوية البريطانية المحدودة . وبدأت شركة الطيران الجديدة عملياتها في 1 يناير 1936، وكان مقرها في البداية في هيستون. ^{[ 1 ]}

من جاكسون (1974)، ^{[ 3 ]} دويل (2002) ^{[ 2 ]}

• دويل، نيفيل. 2002. التحالف الثلاثي: أسلاف الخطوط الجوية البريطانية الأولى. إير بريتن . ISBN 0-85130-286-6
• هالبيني، بروس ب. (1992). محطة العمل، المجلد 8: المطارات العسكرية في لندن الكبرى. رقم ISBN 1-85260-431-X
• جاكسون، أ. ج. (1974). الطائرات المدنية البريطانية منذ عام 1919، المجلد 3. لندن: بوتنام. ISBN 0-370-10014-X.
• جاكسون، أ. ج. (1988). الطائرات المدنية البريطانية منذ عام 1919، المجلد 3. لندن: بوتنام. ISBN 0-85177-818-6.
• شيروود، تيم. الهبوط: تاريخ موجز لمطارات هونسلو وهانوورث وهيستون 1911-1946. منشورات التراث (1999) ISBN 1-899144-30-7