شتات إكسبريس

الموسوعة الحرة

قطار شتات إكسبريس (SE) ، المعروف سابقًا باسم قطار المدينة (CB) ، هو فئة من القطارات في ألمانيا ، تربط المدن الكبرى بالمناطق الريفية المحيطة بها. ويعني اسمه حرفيًا "قطار المدينة السريع".

لم تعد شركة السكك الحديدية الألمانية (Deutsche Bahn) تقدم خدمات Stadt-Express، لكن رابطة تعريفة Rhein-Main-Verkehrsverbund استمرت في طلبها حتى ديسمبر 2016. ونتيجة لذلك، كانت هناك خطوط Stadt-Express في منطقة RMV، لكن شركة السكك الحديدية الألمانية صنفتها إما كخطوط Regionalbahn أو خطوط Regional-Express .

أُعيد تسمية خطوط قطارات شتات إكسبريس إلى خطوط ريجيونال بان أو ريجيونال إكسبريس ، أو أُلغيت خدماتها. [ 1 ] أما الخط الأخير المتبقي فيربط بين لايبزيغ وسالفيلد /سال، وتشغله شركة أبيليو ريل ميتلدويتشلاند. [ 2 ]

مفهوم

يؤدي قطار المدينة السريع دور ربط المدن بالمناطق الواقعة خارج محيطها المباشر؛ ولذلك يتوقف في كل محطة في المنطقة النائية. أما في المنطقة المركزية للتجمع الحضري، التي تخدمها قطارات ركاب محلية أخرى مثل قطارات إس-بان وقطارات ريجيونالبان ، فإنه يسير بسرعة أكبر، مثل قطار ريجيونال إكسبريس ، وبالتالي يتوقف فقط في المحطات الرئيسية.

مع أن خدمات قطارات "شتات إكسبريس" قد توقفت في ألمانيا، إلا أن العديد من خدمات "ريجيونال بان" أو "ريجيونال إكسبريس" لا تزال تتبع نفس المفهوم: على سبيل المثال، يتوقف قطار "RE  22" ( إيفل إكسبريس ) من محطة كولونيا ميسي/دويتز إلى كال فقط في المحطات الرئيسية، ثم يتوقف في كل محطة على طول الطريق إلى جيرولشتاين ، تمامًا مثل قطارات " ريجيونال بان" ، وهي خدمة غير متوفرة في هذا الجزء من الخط. بعد جيرولشتاين، يتغير اسمه إلى "RB  22" ويعمل رسميًا كقطار "ريجيونال بان" إلى ترير .

لم تتبع جميع خطوط قطارات شتات إكسبريس هذا المفهوم بالضبط؛ فقد توقفت العديد من الخدمات في جميع المحطات حتى في المنطقة المركزية.

تم تصنيف فئة Stadt -Express كخدمة محلية ( Nahverkehr ) وبالتالي يمكن استخدامها بدون أجرة إضافية.

بسبب التجديد العام لخط سكة حديد ريدبان، الذي يربط مانهايم وفرانكفورت بخط سكة حديد عالي السرعة، من 15 يوليو إلى 14 ديسمبر 2024، تم تحويل خدمات القطارات الإقليمية السريعة RE4 وRE14 مؤقتًا إلى SE14. [ 3 ]

انظر أيضاً

مصادر

مراجع