شرائط الأكشاك

شريط التوقف هو مكون صغير يُثبّت على الحافة الأمامية لجناح الطائرة لتعديل خصائصها الديناميكية الهوائية. [ ^{1 ] قد} تكون أشرطة التوقف هذه ضرورية لكي تتوافق الطائرة مع متطلبات شهادة النوع .

يتكون شريط منع الانهيار عادةً من قطعة صغيرة من مادة، غالباً من الألومنيوم، مثلثة الشكل في المقطع العرضي، ويتراوح  طولها عادةً بين 15 و30 سم. يتم تثبيته بالمسامير أو لصقه بالحافة الأمامية للجناح. تحتوي بعض الطائرات على شريط منع انهيار واحد على كل جناح، بينما تحتوي طائرات أخرى على شريط واحد فقط على جناح واحد.

يُحدث شريط التوقف انفصالًا في تدفق الهواء على منطقة من السطح العلوي للجناح أثناء الطيران بزاوية هجوم عالية . ويهدف ذلك عادةً إلى تجنب ميل الطائرة للدوران بعد التوقف ، أو لتحسين التحكم بها عند اقترابها من حالة التوقف. وقد يكون الغرض من شريط التوقف هو تغيير خصائص توقف الجناح وضمان توقف جذر الجناح قبل أطرافه . ^{[ 1 ]}

في بعض الحالات، مثل طائرة أمريكان أفييشن AA-1 يانكي ، صُمم كلا الجناحين ليتضمنا أشرطة منع التوقف. في حالة طائرة AA-1، كان الجناحان الأيمن والأيسر متطابقين وقابلين للتبديل، ومبنيين على قالب جناح واحد، وبالتالي لم يكن من الممكن استخدام تقنية الشطف التقليدية في تصميم الجناح. ^{[ 2 ]}

عادة ما يتم تركيب شرائط التثبيت في المصنع، ولكن في حالات نادرة، قد تكون تعديلاً يتم إجراؤه بعد البيع.

• أجهزة التحذير والسلامة في الأكشاك

• أصول وأداء الأكشاك، موقع ويتسفلاينج الإلكتروني - تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2008
• T-18.net شرائط الأكشاك - تم الاطلاع عليها بتاريخ 23 أغسطس 2006