سترازيفيتسا

سترازيفيتسا ( بالصربية : Стражевица ) هي تلة وحي حضري في بلغراد ، عاصمة صربيا . تقع ضمن بلدية راكوفيتسا في بلغراد . وكانت هذه المنطقة الأكثر تعرضًا للقصف في بلغراد خلال قصف الناتو لصربيا عام 1999 .

تقع سترازيفيتسا في الجزء المركزي من الحي، على تلة تحمل الاسم نفسه ويبلغ ارتفاعها 209 أمتار (686 قدمًا) . الحي صغير وغير مطوّر، إذ تحوّل معظم التلة إلى محجر كييفو، وهو أهم محاجر بلغراد، وتحيط بالتلة من جميع الجهات أحياء سكنية منفصلة: كنيجيفاتس شمالًا، وجيليزوفاتش وسونتشاني بريغ شرقًا، وريزنيك جنوبًا، وكييفو جنوب غربًا، ولابودوفو بردو غربًا. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]} 

تتكون منحدرات سترازيفيتسا من رواسب غنية من الحجر الجيري السيليسي الرملي الفتاتي، والتي لا تزال تُستغل حتى اليوم في محجر كييفو، الذي كان مفتوحًا في الأصل لتزويد شركة السكك الحديدية، ولكنه أصبح أيضًا المصدر الرئيسي للأحجار لمدينة بلغراد. أسس رواد الأعمال بارابيد وتوميتش وماركوفيتش المحجر خلال فترة ما بين الحربين العالميتين . ^{[ 1 ]}

نظراً لوجود مقر قيادة الجيش اليوغسلافي تحت الأرض في كنيزيفاتش في سترازيفيتسا، فقد تعرضت المنطقة لقصف مكثف عام 1999، بشكل شبه يومي، باستخدام بعض أكبر القنابل المتوفرة آنذاك (حتى 3 أطنان)، والتي كانت تهز بلغراد بأكملها. ومع ذلك، ولأن المجمع تحت الأرض مصمم لتحمل انفجاراً بقوة 20 كيلوطن ، لم يلحق به أي ضرر. يقع المرفق على عمق مئات الأمتار تحت الأرض، ويحتوي على أبواب فولاذية تزن 10 أطنان، ويشمل حماية بيولوجية وكيميائية وإشعاعية، ومباني عمل ونوم ومستودعات، بالإضافة إلى هوائي رادار. ^{[ 4 ]} مع ذلك، عانت بعض الأحياء المجاورة (وأبرزها راكوفيتسا وميلياكوفاتش ) من أضرار جانبية جسيمة جراء القصف، بينما دُمرت مستوطنة سترازيفيتسا بالكامل تقريباً أو تضررت في معظمها، بما في ذلك دير راكوفيتسا.

يقع المجمع على مقربة خطيرة من محجر كييفو، الذي بدأ تشغيله عام ١٩٧٤. وفي عام ١٩٨٧، تم تحديد محيط المحجر لضمان عدم تهديده للموقع. وفي عام ٢٠٠٦، مع توسع المحجر، ناشد الجيش الحكومة الصربية التدخل. إلا أن المالك الجديد للمحجر، شركة أديجي بيتومي الإيطالية، واصل أعماله، مما أدى إلى إلحاق أضرار بالمجمع جراء التفجيرات تحت الأرض.

وبما أن سترازيفيتسا كانت واحدة من أوائل الأهداف التي تم قصفها في صربيا، وواحدة من أكثر الأهداف التي تعرضت للهجوم بشكل عام، وأول موقع تم قصفه في بلغراد نفسها، يوجد نصب تذكاري على التل، يسمى "بشير سترازيفيتسا"، إحياءً لذكرى قصف عام 1999. ^{[ 5 ]}

في صيف عام ٢٠٠٢، شُيّد النصب التذكاري على قمة التل، داخل المجمع العسكري، وسُمّي "غلاسنيك" (المنادي). يتخذ النصب قاعدةً على شكل طائرة إف-١١٧ ، محاطة بألواح جرانيتية ضخمة. في الجزء السفلي من الجزء المركزي، يوجد نقش بارز يجسّد صورتي الضابطين فلاستيمير لازاريفيتش وفلاديمير فوجوفيتش. كانا يُصلحان هوائيًا متضررًا عام ١٩٩٩، في محاولة لاستغلال الفترة التي أعقبت موجة قصف، لكن الموجة التالية أودت بحياتهما سريعًا. ^{[ ٦ ]}

صنع هذا التمثال سلافيشا تشيكوفيتش. وهو مصنوع من حطام معدني متنوع، وشظايا قنابل يدوية، وأجزاء من هوائيات عسكرية، وقطع من هياكل معدنية. يعلوه هوائي مفصول، ولكنه لا يزال يعمل، ما يجعله قابلاً للاستخدام في المستقبل. من الناحية الفنية، يوصف التمثال بأنه "بنائي فوضوي بعض الشيء" بلمسة من فلاديمير تاتلين ، بينما يتميز أسلوبه بأنه تجسيد لإيف تانغي لأشكال الآلات غير المألوفة. ^{[ 6 ]}

تم حفر المسار الأول من "نفق سترازيفيتسا"، وهو جزء بطول 745 مترًا (2444 قدمًا) من الطريق الدائري الخارجي المُخطط له لمدينة بلغراد ( قسم باتاينيتسا - بوبانج بوتوك بطول 47 كيلومترًا (29 ميلًا) )، في يناير 2007، وكان من المقرر البدء بحفر المسار الثاني قريبًا. بدأ حفر النفق في الأصل عام 1992 (وبدأ حفر الطريق الدائري نفسه عام 1990)، لكنه توقف عام 1996 ثم استؤنف في سبتمبر 2004. وبما أن لوائح الاتحاد الأوروبي لا تسمح بمرور الطرق السريعة مباشرة عبر النسيج الحضري للمدن (كما هو الحال مع الممر الأوروبي العاشر في بلغراد)، فقد مُنحت الحكومة الصربية ثلاث سنوات لإكمال الطريق الدائري، لكنه لم يُنجز في الوقت المحدد. ^{[ 7 ]}    

منذ عام ٢٠١٢، كان النفق الأيمن يعمل كنفق ثنائي الاتجاه. أما النفق الأيسر، الذي يبلغ طوله ٧٣٣ مترًا (٢٤٠٥ قدمًا) ، فقد تم ربط جانبيه في ٩ يونيو ٢٠٢٠. وتم تأجيل الموعد النهائي لتشغيل النفق، وكذلك النفق بأكمله، إلى أوائل عام ٢٠٢٢. ^{[ ٧ ]} على المنحدرات الغربية للتلة، تم بناء جسرين مرتفعين بطول ٣٠ مترًا (٩٨ قدمًا) على قسم أورلوفاتشا-سترازيفيتسا من الطريق الدائري. ويعبران مجرى نهري توبتشيدرسكا ريكا وكييفسكي بوتوك، بالإضافة إلى خطي سكة حديد. تم افتتاح النفق الأيسر رسميًا أمام حركة المرور في ١٥ يونيو ٢٠٢٢. في ذلك الوقت، كان العمل جاريًا على إنشاء الطريق الدائري المرتفع. يقع جسر "سترازيفيتسا" على مسافة أبعد قليلًا من المدخل الشرقي للنفق، وسيعبر فوق الطريق الدائري الذي تم إنشاؤه حديثًا. ^{[ ٨ ]}   

• صورة سترازيفيتسا

44°43′54″ شمالاً 20°26′29″ شرقاً / 44.73167° شمالاً 20.44139° شرقاً / 44.73167; 20.44139