بلدية سوندبيبيرغ

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 29 صور
الموسوعة الحرة

بلدية سوندبيبيرج ( بالسويدية : Sundbybergs kommun أو Sundbybergs stad ) هي بلدية في مقاطعة ستوكهولم في شرق وسط السويد ، شمال العاصمة ستوكهولم مباشرةً . تقع Sundbyberg بالكامل داخل منطقة ستوكهولم الحضرية ويبلغ عدد سكانها الحضريين 100٪.

انفصلت سوندبيبيرغ عن بروما (التي أصبحت منذ عام 1916 جزءًا من بلدية ستوكهولم ) عام 1888 كبلدة سوق ( كوبينغ ). وحصلت على لقب مدينة عام 1927. وفي عام 1949، أُضيفت إليها أجزاء من بلدية سولنا وبلدية سبانغا (عندما دُمجت بقية سبانغا في ستوكهولم). ولم يُنفذ اقتراح دمجها مع سولنا عام 1971، مما جعل سوندبيبيرغ، بمساحة 8.83 كيلومتر مربع (3.41 ميل مربع ) ، أصغر بلدية في السويد، ولكنها أيضًا الأكثر كثافة سكانية. وتُفضل البلدية تسمية نفسها مدينة ، إلا أن هذا اللقب لا يحمل أي صفة قانونية. 

تاريخ

كانت سوندبيبرغ لفترة طويلة منطقة زراعية صغيرة، وكانت تُستخدم في الغالب كمكان لقضاء الصيف للعائلات الثرية في المدينة. في عام 1863، اشترى أندرس بيتر لوفستروم المنطقة بأكملها تقريبًا، بما في ذلك عقار دوفبو ، وبدأ ببناء المنازل هناك. في عام 1870، بيعت أول قطعة أرض صناعية، ومنذ ذلك الحين توسعت المدينة مع إنشاء خط سكة حديد، ومساكن، وصناعات، وخدمات مجتمعية متنوعة. كما تبرع لوفستروم للبلدية بجميع الأراضي اللازمة للطرق والشوارع والحدائق والمدارس والكنائس وغيرها من الأماكن العامة.

سوندبيبرغ والمناطق المحيطة بها في عام 1919

في عام ١٨٨٨، تأسست بلدية سوندبيبيرغ، التي بلغ عدد سكانها ١١٣٣ نسمة، [ ٣ ] بانفصالها عن بروما . في ذلك الوقت ، كانت البلدية تضم فقط وسط سوندبيبيرغ ومنطقة ستورسكوجن غير المطورة . اشتهرت سوندبيبيرغ في سنواتها الأولى ببيرتها، ونقاشاتها السياسية الحادة، وشوارعها الموحلة، وخطورة شوارعها ليلاً [ ٤ ] (أما اليوم، فتُعدّ هالونبيرغن وريسني المناطق الأكثر تضرراً من الجريمة [ ٥ ] ) . استهدفت مبيعات الأراضي العمال والصناعة، وأدى النقص النسبي في الخدمات العامة إلى نشوء روح تعاون قوية. [ ٦ ] كما بُنيت ضواحي على حدود سوندبيبيرغ، مثل ليلا ألبي وماريهيل في ثمانينيات القرن التاسع عشر ، ودوفبو حوالي عام ١٩٠٠. ورغم توقف القطارات في سوندبيبيرغ، إلا أن ذلك كان بوتيرة منخفضة، وكان معظم الركاب يستخدمون القارب البخاري. [ 6 ] في عام 1910 تم بناء خط ترام من ستوكهولم وراسوندا إلى الحدود البلدية، ثم إلى سوندبيبيرج في عام 1928، واستمر حتى عام 1959. [ 3 ]

وُضِعَ مخططٌ جديدٌ للمدينة عام ١٩٤١، نصَّ على بناء مبانٍ سكنيةٍ متعددة الطوابق مستطيلة الشكل، تتألف عادةً من أربعة طوابق، مما أدى إلى هدم معظم المنازل الخشبية في سوندبيبرغ خلال أربعينيات القرن العشرين، مع الإبقاء على المباني المبنية من الطوب أو الخرسانة. وفي الوقت نفسه، حُوِّلَت العديد من المباني الصناعية إلى مساكن. وأدى ارتفاع أسعار المساكن إلى ظهور ضاحيةٍ أكثر كثافةً عمرانيةً مما كان مُتصوَّراً في مخطط المدينة، [ ٧ ] كما تسبب في فقدان سوندبيبرغ لطابعها الصناعي بسرعة. [ ٦ ]

في عام 1946، اشترت بلدية سوندبيبيرغ، التي كان عدد سكانها آنذاك 15000 نسمة، منطقة ستورسكوجن، وبدأ بناء أولى المنازل فيها عام 1952. وفي عام 1949، قُسّمت بلدية سبانغا بين البلديات المجاورة، ما أدى إلى ضم دوفبو وأورسفيك وبعض الأراضي الأخرى إلى سوندبيبيرغ. وفي الوقت نفسه، نُقلت ليلا ألبي من بلدية سولنا إلى سوندبيبيرغ. [ 3 ] ومنذ خمسينيات القرن الماضي، حين بُنيت ستورسكوجن، شهدت سوندبيبيرغ توسعًا عمرانيًا، حيث أُضيف حيّ جديد كل عقد، فتم بناء حيّ أور في ستينيات القرن الماضي، وهالونبيرغن وخط المترو التابع له (الذي يخدم أيضًا ستورسكوجن وأور) في سبعينيات القرن الماضي، وريسني وخط المترو التابع له (الذي يخدم أيضًا سنترال سوندبيبيرغ وليلا ألبي) في ثمانينيات القرن الماضي، وبروتورب وستورا أورسفيك في العقد الأول من الألفية الثانية. [ 4 ] [ 8 ]

اقتصاد

يعيش ما يقارب 50,000 نسمة في حوالي 20,000 أسرة. وتتمثل السياسة الصناعية للبلدية في توفير فرصة عمل واحدة لكل أسرة، حيث يوجد حوالي 23,000 وظيفة في البلدية (عام 2015 [ 9 ] [ 10 ] ). لذا، وعلى عكس البلديات الأخرى في ستوكهولم الكبرى ، فإن سوندبيبيرغ ليست ضاحية سكنية يقصدها السكان يوميًا للعمل في ستوكهولم، بل هي أيضًا وجهة يقصدها الناس من خارجها. إجمالًا، يسافر 19,000 شخص يوميًا من وإلى سوندبيبيرغ في كلا الاتجاهين (عام 2014). [ 9 ] ويقترب معدل البطالة في سوندبيبيرغ من متوسط ​​مقاطعة ستوكهولم [ 11 ] ، وهو عمومًا أقل من المتوسط ​​السويدي. [ 12 ]

شهدت سوندبيبيرغ في النصف الأول من تاريخها توسعًا كبيرًا في النشاط الصناعي، وكان معظم سكانها من العمال الصناعيين، ولكن في أربعينيات القرن العشرين، اختفت الصناعة تقريبًا من سوندبيبيرغ. وبحلول سبعينيات القرن العشرين، استقرت المستودعات وشركات تكنولوجيا المعلومات مكانها، وفشلت محاولة إنشاء صناعة في هالونبيرغن بسبب ارتفاع تكاليف الإيجار. [ 6 ] اليوم، يهيمن قطاع الخدمات، حيث أصبحت سوندبيبيرغ منطقة يقطنها موظفو المكاتب، نتيجةً لازدهارها كمركزية مع توسع ستوكهولم وتعزيز النقل العام. [ 4 ] أما أكثر المهن شيوعًا بين العاملين في سوندبيبيرغ فهي (مرتبة حسب الأكثر استخدامًا): مطور برامج، مصرفي، موظف علاقات عامة، سكرتير، بائع/مشتري أعمال، محاسب، بائع تجزئة، سائق شاحنة/حافلة، معلم، جابي ضرائب. [ 9 ] توجد مناطق مكاتب في وسط سوندبيبيرج (سوندبيبيرج سنتروم وألين)، وريسني (أورسفيكس إنتري)، وهالونبيرجين (منتزه سوندبي). في عام 2015، كانت إيجارات مكاتب Sundbyberg Centrum (2,100 كرونة/م 2 سنويًا) مماثلة لمكاتب Kista و Alvik و Solna Business Park المجاورة ، بينما في Allén كانت أقل قليلاً وتشبه Lidingö Centrum و Solna Strand القريبة ، وUrsviks Entré وSundby Park كلاهما لديهما إيجارات مكتبية أقل أيضًا مماثلة لـ Farsta و Tyresö Centrum . [ 13 ]

على غير العادة في ضواحي ستوكهولم، تتمتع سوندبيبيرغ بمركز مدينة حقيقي، [ 14 ] يضم العديد من المتاجر الأنيقة في منطقة وسط سوندبيبيرغ، مما يضفي على المدينة الصغيرة طابعًا مستقلًا إلى حد ما. كما توجد تجمعات أصغر من المتاجر في أماكن أخرى من البلدية، مثل تلك الموجودة بالقرب من محطتي مترو ريسني وهالونبيرغن. [ 15 ] وقد أعاق قرب مركزي التسوق بروما بلوكس (  على بُعد كيلومتر واحد) ومول سكاندينافيا (  على بُعد كيلومترين) إنشاء مركز تسوق في وسط سوندبيبيرغ. [ 16 ] تعاني الشركات في هالونبيرغن من قلة الزبائن القادمين من مناطق أخرى بسبب سمعة المنطقة السيئة، بينما لا يمانع سكان المنطقة من الذهاب إلى أماكن أخرى، مثل المقاهي في وسط سوندبيبيرغ. [ 17 ]

التركيبة السكانية

النمو السكاني

النمو السكاني في بلدية سوندبيبيرج 1970-2020 [ 18 ]
سنةسكان
1970
28,085
1975
26,995
1980
25,717
1985
28,516
1990
31308
1995
31803
2000
33,868
2005
34,016
2010
38,633
2015
46110
2019
52,414
2020
52,669

2022 حسب المنطقة

هذا جدول ديموغرافي يستند إلى الدوائر الانتخابية لبلدية سوندبيبيرغ في الانتخابات العامة السويدية لعام 2022، وهو مأخوذ من المنصة الانتخابية لقناة SVT ، والتي بدورها مأخوذة من الإحصاءات الرسمية لبنك SCB . [ 19 ]

بلغ إجمالي عدد السكان 53,431 نسمة، من بينهم 38,222 مواطنًا سويديًا في سن الاقتراع. [ 19 ] صوّت 56.1% لصالح الائتلاف اليساري، و42.2% لصالح الائتلاف اليميني. جميع المؤشرات معطاة كنقاط مئوية باستثناء إجمالي عدد السكان والدخل.

المقيمون ذوو الخلفية الأجنبية

في 31 ديسمبر 2017، بلغ عدد الأشخاص ذوي الأصول الأجنبية (الأشخاص المولودين خارج السويد أو الذين ولد كلا والديهم خارج السويد)  20229 شخصًا، أي ما يعادل 40.93% من إجمالي السكان (  49424 شخصًا في 31 ديسمبر 2017). وفي 31 ديسمبر 2002، بلغ عدد المقيمين ذوي الأصول الأجنبية (وفقًا للتعريف نفسه) 8531 شخصًا  ، أي ما يعادل 25.24% من إجمالي السكان (  33797 شخصًا في 31 ديسمبر 2002). [ 20 ] في 31 ديسمبر 2017، بلغ عدد  سكان سوندبيبيرغ 49424 نسمة، منهم  14954 شخصًا (30.26%) مولودون في بلد غير السويد. يوضح الجدول أدناه توزيع السكان حسب البلد، حيث يشمل دول الشمال الأوروبي، بالإضافة إلى أكثر 12 دولة شيوعًا للولادة خارج السويد بالنسبة للمقيمين السويديين، مع تجميع دول الميلاد الأخرى حسب القارة من قِبل هيئة الإحصاء السويدية . [ 21 ]

حسب المنطقة

يصرفعدد السكان 2020 [ 22 ]المنازل الجديدة المخطط لها 2021-2034 [ 22 ]حيازة المساكن 2018 إيجار/تعاونية/منزل [ 23 ]التعليم العالي للفئة العمرية من 20 إلى 64 عامًا في عام 2018 [ 24 ]مولود في الخارج عام 2010 [ 25 ]أيام المرض / السنة 2010 [ 26 ]
ستورا أورسفيك6706496331%/56%/14%59%20%15
ليلا أورسفيك106900%/22%/78%
بروتورب / يارفستادن2 1754750%/30%/70%
ريسني86011 42569%/29%/2%37%50%30
هالونبيرجن59843 13370%/30%/0%30%67%38
أو229884647%/53%/0%36%32%31
دوفبو2 212035%/22%/42%59%18%15
سنترال سوندبيبرغ145851 17056%/42%/1%54%20%22
ستورسكوجن30674773%/26%/1%43%21%29
ليلا ألبي594623056%/43%/0%51%24%24
آخر138-السويد: 44% [ 27 ]السويد: 20% [ 28 ]السويد: 25 [ 29 ]

المواصلات العامة

قطار ركاب في محطة Sundbyberg

تتمتع منطقة سوندبيبيرغ بخدمة ممتازة من شبكة النقل العام في ستوكهولم . تضم المنطقة العديد من محطات المترو، بالإضافة إلى محطة قطار واحدة ، وشبكة واسعة من خطوط الحافلات. حتى أن بعض قطارات الخطوط الرئيسية تتوقف في سوندبيبيرغ. تم تمديد خدمة قطار تفاربانان الخفيف من سيكلا أود عبر ألفيك إلى سولنا سنتروم في أكتوبر 2013. يمر الخط عبر وسط سوندبيبيرغ، حيث تم وضع القضبان في الشارع، ويتضمن محطتين داخل البلدية. بدأ إنشاء فرع شمالي لخط السكة الحديد الخفيف من أولفسوندا إلى كيستا، والذي سيمر عبر ريسني وستورا أورسفيك، في عام 2018. [ 30 ]

المناطق

الرياضة

تقع الأندية الرياضية التالية في سوندبيبيرغ:

مراجع

  1. ^ “Statistiska Centralbyrån، Kommunarealer den 1 يناير 2014” (بالسويدية). إحصائيات السويد . 01/01/2014. مؤرشفة من الأصلي ( Microsoft Excel ) بتاريخ 2016-09-27 . تم الاسترجاع 2014/04/18 .
  2. ^ “Folkmängd och befolkningsförändringar – Kvartal 2، 2025” (بالسويدية). إحصائيات السويد . 21 أغسطس 2025 . تم الاسترجاع في 21 أغسطس 2025 .
  3. 1 2 3 "Några årtal ur Stadens historia" . متحف Sundbyberg Stadsmuseum. 7 يونيو 2016 . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2020 .
  4. 1 2 3 "Historia" . بلدية سوندبيبيرغ . تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2020 .
  5. ^ "Kriminaliteten i Rissne och Hallonbergen har ökat" . ميت وسوندبيبيرج. 3 يونيو 2019 . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2020 .
  6. 1 2 3 4 "Industriminnen i Sundbyberg، 1978، Länsstyrelsen i Stockholms län" . ستوكهولم الثقافية . تم الاسترجاع في 26 أغسطس 2020 .
  7. ^ رولف همرشولد وحنا هجالمارسون. "Sundbybergs bebyggelse Rapport 2016:10 Antikvariskt kunskapsunderlag" (PDF) . متحف ستوكهولم لانس . تم الاسترجاع في 12 فبراير 2021 .
  8. ^ "كونستن آي ترافيكن - هيستوريا" . ستورستوكهولمز لوكالترافيك . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2020 .
  9. 1 2 3 "سوندبيبيرج 2016 kommunfakta" (PDF) . بلدية سوندبيبيرج . تم الاسترجاع في 17 أغسطس 2020 .
  10. ^ "Fakta om SL och länet 2018" (PDF) . ستورستوكهولمز لوكالترافيك . تم الاسترجاع في 17 أغسطس 2020 .
  11. ^ رونجا مارتنسون (1 سبتمبر 2020). "Arbetslösheten ökar - lär bli värre i höst". ميت وسوندبيبيرج.
  12. ^ "Arbetslöshet (Arbetsförmedlingen)، سوندبيبيرج" . ekonomifakta.se . تم الاسترجاع في 8 سبتمبر 2020 .
  13. ^ "Project Enköpingsvägen Utveckling av kontor i Madendalen - تحليلات بديلة" . بلدية سوندبيبيرج / إيفيدينس . تم الاسترجاع في 11 مارس 2021 .
  14. ^ "Sundbyberg – växer på höjden: Sverige på gång" . EFN الاقتصاد . 14 يناير 2016. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2021-12-11 . تم الاسترجاع في 8 سبتمبر 2020 .
  15. ↑ "Från miljonprogram until framtidens boende" . ستوكهولم مباشر. 3 يناير 2019 . تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2020 .
  16. ^ "Två hyresgäster lämnar Signalfabriken" . 3 سبتمبر 2020.
  17. ^ "اتجاه Miljardinjektion ska bryta" . 4 سبتمبر 2018.
  18. ↑ SCB - Folkmängd efter Region och år و SCB - Folkmängd i riket، län och kommuner 30 سبتمبر 2020 وbefolkningsförändringar 1 يوليو - 30 سبتمبر 2020. الإجمالي
  19. 1 2 3 "Valresultat 2022 för Sundbyberg i riksdagsvalet" (باللغة السويدية). SVT . 11 سبتمبر 2022 . تم الاسترجاع 13 يناير 2024 .
  20. ^ "Antal personer med utländsk eller svensk bakgrund (fin indelning) بعد المنطقة، ålder och kön. År 2002 - 2023" . Statistikdatabasen (باللغة السويدية) . تم الاسترجاع 2024-10-16 .
  21. 1 2 الإحصاء المركزي: Utrikes födda efter län، commun och födelseland 31 ديسمبر 2017 (XLS-fil) آخر 4 يناير 2019
  22. 1 2 "التعرف على الديموغرافيا" . بلدية سوندبيبيرج. 27 أغسطس 2020 . تم الاسترجاع في 11 يناير 2021 .
  23. ^ "Översiktsplan för Sundbyberg. Sundbyberg 2030 – Urbant och hållbart" (PDF) . بلدية سوندبيبيرج . تم الاسترجاع في 11 يناير 2021 .
  24. ↑ "البوكسلات الاجتماعية 2018" (PDF) . بلدية سوندبيبيرج. ص. 45 . تم الاسترجاع في 11 يناير 2021 . 
  25. ^ "RUFS områdesdata 2010 - Sundbyberg personer med utländsk bakgrund" . ستوكهولم لانس الهبوط . تم الاسترجاع في 11 يناير 2021 .
  26. ^ "RUFS områdesdata 2010 - Sundbyberg ohälsotal" . ستوكهولم لانس الهبوط . تم الاسترجاع في 11 يناير 2021 .
  27. ^ "Utbildningsnivån i Sverige" . إحصاءات السويد (SCB). 2020-09-01 . تم الاسترجاع في 11 يناير 2021 .
  28. ^ "Utrikes födda i Sverige" . إحصاءات السويد (SCB). 2020-09-02 . تم الاسترجاع في 11 يناير 2021 .
  29. ^ "Ohälsotalet. Hela riket och kön. År 1997 - 2018" . إحصائيات السويد (SCB) . تم الاسترجاع في 11 يناير 2021 .
  30. ^ "Tvärbanan until Kista och Helenelund - Sll" . www.sll.se . تم الاسترجاع في 19 أبريل 2018 .