نهر سوسا
نهر سوسا أو سوسين هو نهر في الدنمارك. وهو أكبر نظام تصريف مائي في جزيرة زيلاند وخامس أكبر نظام تصريف مائي في الدنمارك ككل.
الجغرافيا
ينبع نهر سوسا من غابة تينجيروب تيك ، الواقعة جنوب رونيدي . يُطلق على الجزء الأول منه اسم هوليو (وتعني حرفيًا "مجرى الحفرة")، لأنه يجري في وادٍ عميق . يسلك النهر مسارًا متعرجًا عبر تينجيروب تيك قبل أن يتجه شمالًا، حيث يمر عبر غوغسموسن، بالقرب من رونيدي، ثم يتابع باتجاه هوفموسن، بالقرب من غيسلفيلد ، حيث يلتقي بنهر بروديباك، وسليتهافيباك، وكايلينغيريند ليشكل نهر سوسا الحقيقي. ومن هناك، يتخذ النهر شكل قوس باتجاه الشمال الغربي، مارًا بهاسليف ، ورينغستيد ، وسورو ، قبل أن يتجه جنوبًا نحو نيستفيد ، حيث يصب في خليج كاريباكسميندي . وبين سورورو ونيستفيد، يمر النهر عبر بحيرة تيستروب-بافيلس، ثامن أكبر بحيرة في الدنمارك وموقع أول حديقة طبيعية فيها. [ 1 ]
تشكلت منطقة سوسا بفعل الجليد الجليدي ومياه الذوبان خلال العصر الجليدي الأخير ، منذ حوالي 15000 عام. وقد وُصفت خصائصها الفيزيائية في دراستين. [ 2 ] [ 3 ]
النباتات والحيوانات
يتميز نهر سوسا بتنوع بيولوجي غني ، على الرغم من أن معظمه يخضع للتنظيم، في بعض المناطق منذ القرن السابع عشر. يضم النهر حوالي عشرين نوعًا من الأسماك، إلا أن أعداد العديد منها منخفضة، وبعضها مُدرج ضمن القائمة الحمراء للأنواع المهددة بالانقراض . أما النباتات في النهر نفسه فهي مثيرة للاهتمام، وتشمل نباتات البرك والسهام . في المقابل، لا تُعدّ النباتات على ضفاف النهر مثيرة للاهتمام، إذ حُوّلت معظمها إلى أراضٍ زراعية.
يُعدّ جزء كبير من نهر سوسا والمناطق المحيطة به جزءًا من منطقة ناتورا 2000 المحمية رقم 163، والتي تشمل سوسا، وتيستروب-بافيلس سو، وسلاجموسن، وهولميغاد موس أوغ بورسموس . [ 4 ] يفتقر النهر إلى التعرجات والرواسب اللازمة لنمو النباتات والحيوانات على النحو الأمثل. وتوصي وكالة الطبيعة الدنماركية بتقليل التدخلات في صيانة المجرى المائي مستقبلًا، وقد رصدت فائضًا في المغذيات في بحيرة تيستروب-بافيلس.
تاريخ
استُخدم نهر سوسا للنقل منذ العصور الوسطى. كانت البضائع تُفرغ من السفن في كاريبكسميندي ، بالقرب من نيستفيد، وتُنقل عبر النهر بواسطة المراكب النهرية. استُبدل مصب النهر الأصلي عند مضيق كاريبك بقناة جديدة بين عامي 1806 و1812. أضافت قناة دانسكيولد، التي شُيدت عام 1813، خمس بوابات مائية إلى امتداد النهر بين بحيرة بافيلس وكاريبكسميندي، مما مكّن من إبحار المراكب المحملة بالحطب عبر النهر. [ 5 ]
في عام ١٩٣٧، سمح إنجاز قناة بين كاريبكسميندي وناستفيد للسفن بالإبحار حتى المدينة، حيث بُني ميناء جديد. وقد غيّر هذا مسار النهر ليمر بمحاذاة أبيرناس، وألغى الحاجة إلى حركة المراكب النهرية من كاريبكسميندي. لا تزال آثار الميناء النهري القديم ماثلة للعيان في ناستفيد، بما في ذلك مصنع ورق قديم بُني على طول نهر سوسا - استُبدل بمصنع في الميناء الجديد - و"كرانيو" (وتعني حرفيًا "جزيرة الرافعة")، وهي جزيرة صغيرة في النهر كانت تُستخدم لتفريغ مواد مصنع الورق من المراكب النهرية. [ ٦ ] تُستخدم مباني مصنع الورق القديم الآن كمكاتب لبلدية ناستفيد . [ ٦ ]
مع إنشاء الميناء الجديد في ثلاثينيات القرن العشرين، تم تغطية مجرى النهر بين ليل نيستفيد والميناء واستخدامه لإنشاء طريق بأربعة مسارات. وقد أعيد افتتاح هذا الجزء من النهر مؤخرًا كمنطقة ترفيهية؛ أما القناة الخرسانية التي كانت تحمل النهر سابقًا، فتُستخدم الآن كمصرف لمياه الأمطار.
مراجع
- ↑ موريتسن، لون، وآخرون. الدليل السياحي التقريبي للدنمارك . المملكة المتحدة، شركة Rough Guides المحدودة، 2010. 124.
- ↑ Afstrømningsforhold i danske vandløb Faglig Rapport fra DMU, nr. 340، 2000، dmu.dk أرشفة 2020-09-28 في آلة Wayback.
- ↑ Naturlige og regulerede vandløb - litt om de grundlæggende mekanismer، Torben Larsen، معهد Byggeri og Anlæg، جامعة ألبورج، 2013، aau.dk
- ^ 163 Suså، Tystrup-Bavelse Sø، Slagmosen، Holmegårds Mose og Porsmose أرشفة 2016-03-04 في آلة Wayback. på naturstyrelsen.dk
- ^ ينس لي ويندل هانسن. كاسبر وور ستجيرنكفيست؛ يورغن رايدن رومر؛ بيتر كورسجارد؛ شارلوت ليندهاردت (1 أكتوبر 2021)، "1536-1850 في Næstved Kommune" ، تراب دانمارك ، المجلد. 6 – عبر Lex.dk
- 1 2 "كرانوين" . سيدسيلاند ومون (باللغة الدنماركية) . تم الاسترجاع 2024-06-24 .
55°11′45″ شمالاً 11°44′35″ شرقاً / 55.19583° شمالاً 11.74306° شرقاً / 55.19583; 11.74306
- أنهار زيلاند
- بقايا أنهار أوروبا
- مقالات جغرافية قصيرة عن الدنمارك
