الجائزة الكبرى الشتوية السويدية

رغم تاريخ سباقات السيارات الطويل في السويد، لم يُطلق على أي سباق اسم "الجائزة الكبرى" إلا في عام 1931. أُقيم أول سباق جائزة كبرى شتوي سويدي على حلبة ضخمة بطول 46 كيلومترًا بالقرب من بحيرة رامين ، بزمن لفة يبلغ حوالي 35 دقيقة. شارك في السباق رودولف كاراكيولا ، وفاز به سائق مرسيدس الفنلندي كارل إيب، محققًا بذلك أول فوز له في سباقات الجائزة الكبرى على الجليد. وفي العام التالي، فاز سفين أولاف بينستروم بالسباق الثاني، بينما فاز بير-فيكتور ويدينغرين بالسباق الثالث بسيارة ألفا روميو أحادية المقعد . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

في وقت لاحق من العام نفسه ، أُقيم أول سباق جائزة كبرى صيفي سويدي على حلبة طولها 30 كيلومترًا في نورا فرام . وأُقيم سباق الجائزة الكبرى الشتوي مرة أخرى في عام 1936، حيث حقق يوجين بيورنستاد فوزًا آخر بسيارة ألفا روميو ذات المقعد الواحد، لكن الحشود الغفيرة التي شهدتها السنوات السابقة لم تعد، ولم يُقم سباق الجائزة الكبرى الشتوي مرة أخرى إلا بعد الحرب في عام 1947. ^{[ 1 ]}

أُقيم سباق عام 1947 على حلبة تحيط بموقع تابع لسلاح الجو السويدي في رومهد. انطلقت أربع سيارات فقط، ووصلت ثلاث منها إلى خط النهاية، جميعها من سيارات السباق البريطانية الزائرة ^{[ 3 ]} ، وذلك بعد أن تعذّر على السفينة التي كانت تقلّ معظم السيارات المشاركة الوصول إلى وجهتها. ولأن السباق كان مخصصًا للسيارات المتوافقة مع الصيغة الدولية الجديدة التي سُمّيت لاحقًا " فورمولا 1 "، يُعتبر هذا السباق من قِبل البعض أول سباق فورمولا 1.