قاطرة من فئة TID

كان تصميم TID تصميمًا بريطانيًا موحدًا لقارب سحب، تم رسمه وبناؤه خلال الحرب العالمية الثانية . تم بناء 182 قاربًا (من TID-1 إلى TID-12 ومن TID-14 إلى TID-183) لصالح وزارة النقل الحربي .

كانت شركة ريتشارد دنستون المحدودة ، وهي شركة بناء سفن تمتلك أحواض بناء في ثورن على قناة ستاينفورث وكيدبي وفي هيسل على نهر هامبر ، رائدة في استخدام البناء الملحوم، بدلاً من التثبيت التقليدي بالمسامير، منذ عام 1933، على الرغم من أنها لم تبنِ سفينة ملحومة بالكامل. وكان طلب بناء 12 قاطرة في عام 1942 فرصة لتجربة هذا التصميم. ^{[ 1 ]} صممت الشركة هياكل السفن بحيث يمكن تجميعها من ثمانية أقسام منفصلة، ​​تم تصنيعها من قبل مصانع لديها طاقة لحام فائضة. كان عدد مصانع بناء السفن ذات الطاقة الفائضة محدودًا في ذلك الوقت، ولكن كانت هناك صناعات أخرى متاحة غير بناء السفن. بلغ الحد الأقصى لأبعاد كل قسم 3 أمتار (10 أقدام) × 5.2 متر (17 قدمًا ) × 4 أمتار (13 قدمًا) ، ووزنه أقل من 6 أطنان، مما سمح بنقله برًا إلى حوض بناء السفن في ثورن. في حوض بناء السفن، قام عمال اللحام، وكثير منهم من النساء، بتجميع الأجزاء معًا، وتم تركيب المحركات. كانت أول قاطرة جاهزة للإرسال في فبراير 1943، ولأكثر من عام، كانت تغادر قاطرة واحدة الحوض كل خمسة أيام. ^{[ 2 ]}   

زُوِّدت أول 90 قاطرة بُنيت بمراجل تعمل بالفحم، بينما زُوِّدت القاطرات اللاحقة بمراجل تعمل بالنفط. ^{[ 3 ]} بنت شركة دنستون ما مجموعه 159 قاطرة من طراز TID، منها 152 قاطرة بُنيت في ثورن وسبع قاطرات في هيسل. وأُضيفت إليها 23 قاطرة أخرى بُنيت في حوض بناء السفن التابع لشركة ويليام بيكرسجيل وشركاه في سندرلاند. وشُحنت عدة قاطرات تعمل بالنفط إلى الشرق الأقصى كبضائع على سطح سفن أكبر. ^{[ 4 ]}

كان طولها عند تصميمها 20 مترًا (65 قدمًا)، وعرضها 5.2 مترًا (17 قدمًا)، وعمقها 2.4 مترًا (8 أقدام) ، بإجمالي حمولة 54 طنًا . وكان غاطسها عند التحميل 2.24 مترًا ( 7 أقدام و4 بوصات ) ، أي ما يعادل إزاحة 124 طنًا. وكانت تعمل بمحرك بخاري ترددي ثنائي الأسطوانات بقوة 220 حصانًا، يدير مروحة واحدة. وكان البخار يُستخرج من الفحم، ثم لاحقًا من النفط، وذلك لتسهيل استخدامها في الشرق الأقصى. وكانت سرعتها القصوى حوالي 8 عقد. ^{[ 5 ] [ 6 ]}      

• 
  تم تغيير اسم السفينة TID 159 إلى برنت ورسوها في مالدون عام 2005
• 
  TID 164 في حوض بناء السفن التاريخي في تشاتام عام 1994
• 
  TID 172 في أوستند

• شانت (نوع السفينة) - ناقلة ساحلية قياسية

• صور محفوظة لـ TID
• قائمة بأسماء المعرّفين الضريبيين في صندوق ميدواي البحري
• تاريخ وحفظ قاطرة البخار TID 172