خط تي تي
شركة TT-Line GmbH هي شركة شحن بحري مقرها لوبيك ، ألمانيا ، تُقدم خدمات العبّارات بين ترابيمونده في شليسفيغ هولشتاين وترلبورغ في جنوب السويد منذ عام 1962. ومنذ عام 1992، تُشغّل الشركة أيضًا خدمة من روستوك إلى ترلبورغ (حتى عام 1997 تحت اسم TR-Line ) ومن سوينوجسكي في بولندا. واعتبارًا من عام 2023، تمتلك TT-Line تسع عبّارات .
في عام 1978، استحوذت شركة TT-Line على 50% من شركة Olau Line واشترت باقي الشركة في عام 1979. وظلت TT-Line المالك الوحيد لشركة Olau Line حتى إغلاق الخط في عام 1994. وتملك الشركة في نهاية المطاف رجل الأعمال الألماني برنارد تيرمولين وأريند أوتكر من خلال الشركة القابضة Trampschiffahrt GmbH & Co. KG.
المسارات
تقدم شركة TT-Line المسارات التالية:
- كلايبيدا - ترلبورغ
- ترابيمونده - ترلبورغ
- روستوك - ترلبورغ
- Świnoujście - Trelleborg
- ترافيمونده - هلسنجبورج (الشحن فقط)
العبّارات
حاضر
تشغل شركة TT-Line العبّارات التالية:
- السادة/س روبن هود (نيلز داكي السابق) (1995-)
- السادة/س نيلز داكي (روبن هود السابق) (1995-)
- السادة/س أكا (السابق نيلز هولجرسون (6)) (2001-)
- سفينة تينكر بيل (بيتر بان سابقًا) (2001-)
- السادة/السيدة توم سوير (نيلز هولجرسون سابقًا) (2001-)
- سفينة هاكلبيري فين (بيتر بان سابقاً) (2002-)
- إم/إس ماركو بولو (2019-)
- السادة/س نيلز هولجرسون (7) (2022-)
- سفينة بيتر بان (2023-)
- إم/إس كاسامادورا (2024-)
ماضي
أبحرت هذه السفن لصالح شركة تي تي لاين:
- السادة/س نيلز هولجرسون (1) (1962-1967)
- سفينة بيتر بان (1) (1965-1973)
- السفينة كالمر نيكيل (1965، مستأجرة)
- شركة فيسبي (1966، مستأجرة)
- السفينة فيندانا (1966، مستأجرة)
- السادة / إس جوستا بيرلينج (السابق نيلز هولجرسون (1)) (1966-1967،1973-1975)
- السادة/س نيلز هولجرسون (2) (1967-1975)
- السفينة إسكابيد (1967-1973، مستأجرة)
- السفينة ساردين (1969، مستأجرة)
- السفينة فايكنغ الأولى (1973-1974، مستأجرة)
- إم/إس جوتلاند (1974، مستأجرة)
- سفينة بيتر بان (1974-1986)
- السادة/س نيلز هولجرسون (3) (1975-1984)
- السادة / إس أوليفر تويست (السابق نيلز هولجرسون (3)) (1975-1978)
- السادة/السيدة ماري بوبينز (غوستا بيرلينغ سابقًا) (1975-1976)
- السفينة روبن هود (1) (1977، 1978، 1979، مستأجرة)
- إم إس فنلنديا (1977، مستأجرة)
- شركة إسبريسو أولبيا (1980، شركة مساهمة)
- السفينة ساغا ويند (1981-1989)
- السفينة نورونا (1984-1985، 1986. مستأجرة)
- إم/إس ستينا ترانسبورتر (1984، تشارترد)
- السفينة نورديك صن (1985-1986، مستأجرة)
- السفينة روبن هود (2) (1986-1987)
- السفينة ساغا مون (1986، مستأجرة)
- سفينة بيتر بان (3) (1986-1993)
- السفينة إس ساغا ستار (1986-1988، 1993-2002، مستأجرة)
- السادة/س نيلز هولجرسون (4) (1987-1993)
- شركة فينفيلو (1988، مرخصة)
- السادة/س نيلز داكي (1) (1988-1993)
- السفينة روبن هود (3) (1989-1992)
- شركة فيدرا (1992-1993، شركة مساهمة)
- السفينة السياحية تي تي (1992-1995، 1997-2002، مستأجرة)
- السفينة ديانا الثانية (1992-1994، مستأجرة)
- السادة/س نيلز هولجرسون (1993)|السادة/س نيلز هولجرسون (5) (روبن هود السابق (3)) (1993-2001)
- السادة/س بيتر بان (1993)|السيدة/س بيتر بان (4) (إكس نيلز داك (1)) (1993-2001)
- شركة فيا إيونيو (1993، مستأجرة)
- شركة آريس (1994، مرخصة)
- السفينة ساغا أريس (1994-1995)
- السفينة نورد نبتونوس (1994، مستأجرة)
- شركة فيلارز (1995، شركة مساهمة)
- شركة غليشبيرغ (1995-1996، شركة مساهمة)
- HSC Delphin (1996-2002)
- HSC TT-Delphin (Ex Delphin) (2002-2005)
- شركة سفيلاند (2006، مرخصة)
- السادة/س جوتالاند (2010، تشارترد)
ملحوظات
مراجع
- أورتل، كاي (2014). خط تي تي عبر خمسة عقود . رامزي، جزيرة مان: منشورات فيري. ISBN 9781906608613.
روابط خارجية
فئات :
- شركات مقرها في شليسفيغ هولشتاين
- شركات العبّارات في ألمانيا
- شركات العبّارات في السويد
- ميناء لوبيك
- شركات الشحن في ألمانيا
- المواصلات في لوبيك