تانغا (عربة)

📅 آخر تحديث: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 6 صور
الموسوعة الحرة

تانغا في جاورا ، الهند

التانغا أو التونغا هي عربة ذات عجلتين يجرها حصان واحد، وتُستخدم للتنقل في شبه القارة الهندية . تحتوي العربة على مظلة، ومقعد أمامي للسائق وراكب، ومقعد خلفي لراكب آخر. [ 1 ] [ 2 ] يوجد أسفل العربة، بين العجلتين، مساحة للأمتعة ، تُستخدم غالبًا لحمل التبن للخيول.

كانت عربات التانغا شائعة الاستخدام في الهند الاستعمارية من قبل الضباط والموظفين المدنيين البريطانيين. استُخدمت هذه العربات في طرق البريد والسفر لمسافات طويلة، حيث كان يتم تغيير الخيول كل بضعة أميال على غرار محطات البريد، بمتوسط ​​8 أميال لكل مرحلة في التضاريس الوعرة. في مثل هذه الظروف، كانت عربات التانغا تُجرّ بزوج من الخيول باستخدام عصا، أما في العصر الحديث فتُجرّ بحصان واحد. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

كانت عربات التانغا شائعة قبل ظهور السيارات، ولا تزال تُستخدم في بعض مناطق شبه القارة الهندية. وهي وسيلة نقل رائجة لما توفره من متعة في الركوب، ولأن استئجارها عادةً ما يكون أرخص من سيارات الأجرة أو عربات الريكاشة . مع ذلك، في العديد من المدن، يُمنع استخدام عربات التانغا على الطرق السريعة بسبب بطء سرعتها. في باكستان ، تنتشر عربات التانغا بشكل رئيسي في الأحياء القديمة من المدن والبلدات، وقد تراجع استخدامها في الرحلات اليومية، بينما ازداد الإقبال عليها في الرحلات الترفيهية. أصبحت عربات التانغا جزءًا لا يتجزأ من حفلات الزفاف والمناسبات الاجتماعية الأخرى في بعض مناطق شبه القارة الهندية.

في الهند، تنتشر عربات التانغا في المناطق الريفية بشمال الهند، مثل ولايات أوتار براديش وراجستان وماديا براديش والبنجاب. وبالإضافة إلى وسائل النقل الحديثة، لا تزال عربات التانغا تقدم خدماتها عند مداخل محطات الحافلات والقطارات لنقل الأمتعة والركاب إلى وجهاتهم في البلدات الصغيرة بشمال الهند. وتشهد ثقافة التانغا اندثاراً تدريجياً بسبب سرعة وسائل النقل الحديثة وانخفاض دخل العاملين فيها. ومع ذلك، لا يزال هناك من يحافظ على هذا التقليد ويدعمه. ولا يزال السياح الذين يزورون الهند يستمتعون بركوب عربات التانغا لتجربة سحرها الهندي الأصيل، إذ تُعد هذه التجربة من أبرز معالم شمال الهند وأكثرها تقديراً .

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 سميث، دي جيه إم (1988). قاموس المركبات التي تجرها الخيول . جيه إيه ألين وشركاه المحدودة. ص  162. ISBN 0851314686OL 11597864M . تونغا . عربة هندية تقليدية ذات عجلتين، تجرها زوج من المهور الكبيرة المربوطة بعمود مركزي على شكل عربة تقليدية . يجلس الركاب متقابلين (ظهرًا لظهر) على مقعد مركزي عريض، تحت مظلة مزينة بشرابات. يقوم السائق، الجالس بجوار الراكب المواجه للأمام، بالنفخ في بوق أو مزمار كإشارة تحذير. كانت هذه العربة شائعة الاستخدام بين الضباط والموظفين المدنيين البريطانيين المتمركزين في الهند، وكذلك لأغراض عسكرية عامة. ويبدو أن السائقين المحليين كانوا على دراية تامة بهذا النوع من العربات وأحزمتها. يميل العمود وجسم العربة - عند جرها - إلى الخلف، وتُسند أقدام الركاب الخلفيين على لوح خلفي بواسطة سلاسل قابلة للطي. 
  2. 1 2 والوند، سالي (1979). موسوعة القيادة . كتب كانتري لايف. ص 275. ISBN  0600331822OL 4175648M . تونغا : مركبة هندية ذات عجلتين مغطاة، تُربط بها عربتان بجانب عمود. بعضها كان يُربط بطريقة عربة الرعي ، وبعضها الآخر بطريقة عربة الرأس، بينما كان لبعضها الآخر دعامة جانبية بجانب العمودين. في السنوات اللاحقة، كانت عربات التونغا تُقاد بحصان واحد، وكانت تشبه سيارة الرالي في مظهرها. 
  3. ↑ جيلبرت، ويليام هـ. (1944). شعوب الهند . واشنطن: مؤسسة سميثسونيان. ص 16. OL 6476386M . التونغا، وهي عربة ذات عجلتين تجرها الخيول بمقاعد متقابلة.  
  4. ↑ إيثرتون، بيرسي توماس (1911). عبر سقف العالم: سجل للرياضة والسفر عبر كشمير، وجيلجيت، وهونزا، وبامير، وتركستان الصينية، ومنغوليا، وسيبيريا . لندن: كونستابل وشركاه المحدودة. الصفحات 13-15 . OL 23267375M . التونغا هي عربة منخفضة تجرها خيلان، ذات بنية قوية، وقادرة على تحمل الكثير.