جسر تي راتا

شُيّد الجسر على أرض عامة ^{[ 1 ]} عام 1986 لصالح كيث ومارجريت بيريمان، مالكي الأراضي المجاورة، على يد أفراد من الجيش النيوزيلندي ومجموعة من المتدربين العسكريين الفيجيين، كتدريب عملي. استند التصميم إلى حسابات الملازم جون أرمسترونغ، وتكفل الجيش النيوزيلندي بتوفير العمالة والخدمات اللوجستية اللازمة للبناء.

كان من المفترض أن يوفر آل بيريمان جميع المواد، ولكن بدلاً من خشب الماكروكاربا أو خشب الصنوبر المعالج بمادة التاناليز للعوارض والركائز، حصلوا على خشب التنوب دوغلاس من موقع هدم في وانجانوي. كانت ردة فعل الملازم أرمسترونغ الأولية هي عدم المضي قدمًا في البناء باستخدام مواد غير مناسبة، لكنه اقتنع في النهاية عندما وقّع كيث بيريمان بيانًا، شهده قاضي صلح مجاور، يتحمل فيه مسؤولية المواد وفحصها وصيانتها اللاحقة. أُعيد حساب الأحمال وفقًا لذلك. وقد ظهر خشب التنوب دوغلاس غير المعالج في قصة المنازل المتسربة في جميع أنحاء نيوزيلندا؛ إذ يصعب معالجته ضد التعفن، ولا يُناسب استخدامه إلا في حال توفر حماية كافية له من الرطوبة. تتلقى تي راتا حوالي 1800 ملم (72 بوصة) من الأمطار سنويًا، ووادي النهر رطب باستمرار مع ضباب متكرر.  

خلص جي دبليو بوتشر، وهو عقيد متقاعد ومهندس مدني ، والذي قدم تقريرًا للجيش عن الانهيار، إلى أن سبب الانهيار هو "انخفاض بنسبة 50% في القوة الاسمية للعنصر... نتيجةً لتلف الأخشاب غير المعالجة". ومن العوامل الأخرى "قرار استخدام عارضتين بقياس 300×75 مثبتتين معًا كعوارض عرضية بدلًا من عنصر صلب بقياس 300×150"، وغياب "برنامج فحص وصيانة دوري [...] من قبل مالكي الجسر". وقد حجب الجيش تقرير بوتشر عن التحقيق الذي أُجري عام 1997 في وفاة ريتشاردز، وأبقى محتوياته سرية حتى نشره محامي عائلة بيريمان، روب مودي ، بشكل غير قانوني على الإنترنت . وتدّعي عائلة بيريمان أن معركتهم ضد محاولات إدارة السلامة والصحة المهنية لمقاضاتهم بتهمة وفاة ريتشاردز قد أدت إلى إفلاسهم وفقدان مزرعتهم.

يُحفظ النص الكامل لتقرير بوتشر على موقع ويكي مصدر: تقرير بوتشر . لم يتمكن مؤلفه سابقًا من التعليق علنًا على تداعياته، ولكن بعد توزيعه غير القانوني، نشر الجيش التقرير. وقد أدلى جورج بوتشر بتصريح علني الآن، قائلًا إن كيث بيريمان اعترف له بأن العوارض الخشبية كانت في حالة سيئة، وأن هناك تعفنًا واضحًا في بعض الأخشاب، وأنه كان قلقًا بشأن حالة الجسر. يُعدّ العلم بوجود بيئة عمل غير آمنة وعدم منع الخطر أو عزله جريمة في نيوزيلندا، إلا أن مقاضاة عائلة بيريمان فشلت عندما حكم القاضي بأن الجسر لا يندرج ضمن تعريف مكان عمل السيد ريتشاردز في قانون الصحة والسلامة في العمل لعام 1992. ^{[ 2 ]}

كان جسر بيريمان ثاني جسر معلق يُستخدم كمدخل رئيسي إلى تي راتا. أما الجسر السابق، الذي انهار في ثمانينيات القرن الماضي، فكان بناءً ضخمًا في الموقع نفسه. في مقالات "أوتاغو بورن آند بريدج" المذكورة أدناه، يُشار إلى هذا الجسر الأول باسم جسر هايز. ويُقال إن جسر هايز يرتفع 100  قدم فوق سطح الماء، ويعتقد آل روسلينغ، الذين ما زالوا يقيمون في الوادي، أن الأخوين تيتشنر، وهما بحاران سابقان، قد بنياه حوالي عامي 1915-1916. تكونت الكابلات من حزم تضم 52 سلكًا من النوع رقم 8، وصمدت طوال عمر الجسر، أي ما لا يقل عن 66 عامًا. عندما انهار الجسر أخيرًا تحت وطأة قطيع من الأغنام، انهارت الدعامات الرأسية على جانب المنزل، مما سمح للمثبتات بالسقوط. لحسن الحظ، لم يكن إيفان وبوب هايز، اللذان كانا ينقلان الأغنام، على الجسر عندما انهار، لكن معظم الأغنام إما نفقت جراء السقوط، أو غرقت في نهر ريتاروك.

• 1915-1916 تم بناء الجسر الأصلي "جسر هايز".
• 1986 – تم بناء الجسر الثاني.
• 1994 – انهيار الجسر.
• 1997 – تحقيق في الانهيار.
• مايو 2008 - ألغت المحكمة العليا أجزاء من قرار محقق الوفيات في تاومارونوي لعام 1997 الذي برأ الجيش، لكنها توقفت قبل تبرئة عائلة بيريمان ^{[ 3 ].}
• يونيو 2008 - يسعى بيريمانز للحصول على تعويضات من قوات الدفاع في محكمة الاستئناف ^{[ 4 ]}
• 25 سبتمبر 2008 – قررت محكمة الاستئناف أن دعوى سوء السلوك التي رفعتها شركة بيريمان ستُنظر فيها. ^{[ 5 ]}
• 24 ديسمبر 2009 - قبلت شركة بيريمانز عرض التسوية الحكومي البالغ 150 ألف دولار. ^{[ 6 ]}