مزرعة رياح تي أوكو

مزرعة رياح تي أوكو هي مزرعة رياح تقع في تي أوكو بالقرب من راجلان . تبلغ طاقتها الإنتاجية 64  ميغاواط ^{[ 2 ] [ 3 ]} باستخدام 28 توربينًا هوائيًا. اكتمل بناؤها في مارس 2011 ^{[ 4 ]} بتكلفة 200 مليون دولار ^{[ 5 ]} . تغطي المزرعة مساحة تقارب 200 هكتار (2.0 كيلومتر مربع ⁾ [ ^{6 ] .} وتملكها شركتا WEL Networks و Meridian Energy بشكل مشترك ^{[ 7 ]} . 

تم منح الموافقة على استخدام الموارد في مايو 2008 ^{[ 8 ]} ، وتم البت في الطعون بحلول نوفمبر 2008. بدأ إنشاء مزرعة الرياح في عام 2010 ^{[ 9 ].} فازت شركتا هيك بروس سيفيل وسبارتان كونستركشن بجائزة للتميز في التخطيط التقني والبيئي ^{[ 10 ]} . افتتح رئيس الوزراء جون كي مزرعة الرياح رسميًا في فبراير 2011 ^{[ 11 ].} دخلت مزرعة تي أوكو حيز التشغيل الكامل في 10 مارس 2011 ^{[ 12 ].}

يتم التحكم في مزرعة رياح تي أوكو من ويلينغتون حيث يوجد مركز التحكم الخاص بشركة ميريديان لإدارة جميع أصول توليد الطاقة الكهرومائية والرياح في نيوزيلندا.

ترتبط مزرعة الرياح بالشبكة الوطنية في محطة تي كوهاي الفرعية عبر حوالي 17 كيلومترًا (11 ميلًا) من خطوط الجهد العالي (33 كيلوفولت) على 159 عمودًا فولاذيًا ^{[ 13 ]} مبنية على قواعد خرسانية ^{[ 14 ]} وكابل أرضي يمتد من غرب طريق وادي وايتيتونا إلى طريق كوجسويل ^{[ 15 ]} ، ليبلغ طوله الإجمالي حوالي 25 كيلومترًا (16 ميلًا) . ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]}     

استغرق بناء كل توربين ، بارتفاع 130.5 متر ووزن 318 طنًا، يومين أو ثلاثة أيام باستخدام 4 رافعات، أكبرها رافعة من طراز KR Wind / NZ Crane Group Alliance بوزن 600 طن. شُكّلت الأبراج من 3 أقسام (صُنعت في كوريا )، وتُوجت بمكونات سيمنز (كما هو الحال في ماكارا ) - محيط 3.5 متر، وغطاء محرك بوزن 81 طنًا ، ومحور، و3 شفرات توربينية. تمت دراسة النقل عبر البارجات، ولكن تم رفضه لصالح النقل البري الذي استمر من سبتمبر 2010 إلى يناير 2011. ^{[ 19 ]}

• 
  تنتظر شفرة توربينية من شركة سيمنز تزن 10.9 طن ويبلغ طولها 49 متراً عند قمة الطريق السريع SH23 موعد إغلاق الطريق المقرر في نوفمبر 2010.
• 
  ينزل جزء من برج كوري الصنع يزن 54 طنًا ويبلغ طوله 27 مترًا على الطريق السريع SH23 في رحلته من موانئ أوكلاند في نوفمبر 2010.
• 
  تم توسيع القطع غير المكتمل في صخور أوكيت البركانية مرتين منذ عام 2003.
• 
  على جانب قمة الجبل من جهة طريق فاندي، ينحدر طريق بلاتو غير المكتمل عبر وادٍ صخري يبلغ طوله حوالي 300 متر وعرضه 3 أمتار وعمقه 3 أمتار. ويُقال إنه في أربعينيات القرن الماضي، تمكنت سيارة من السير على هذا الطريق، مع أنه من الصعب الآن للغاية أن تسير عليه دراجة جبلية.

كان هذا المسار المخصص للمشي وركوب الدراجات أحد تدابير التخفيف . يبدأ المسار من موقف سيارات على طريق كاويا، بالقرب من برايدل فيل ، ويمتد لمسافة 6  كيلومترات تقريبًا، ويرتفع 280 مترًا وصولًا إلى مزرعة الرياح على هضبة واراورو.  يمكن توفير أكثر من كيلومترين من المشي الأقل إثارة للاهتمام إذا بدأ المسار من البوابة الموجودة في نهاية الجزء المخصص للسيارات من طريق بلاتو. من هذه النقطة، يمكن رؤية بحيرة ديسبير جنوبًا بعد هطول الأمطار. ينتهي المسار عند طريق غير مكتمل (انظر الخط المتقطع على خريطة 1:50,000 شمال جدول باكيهي مباشرةً). وهو يتبع مسارًا ماوريًا قديمًا كان يستخدمه المحاربون غالبًا في غاراتهم بين وايكاتو وكاويا. ^{[ 20 ]}

كان الوصول إلى مزرعة الرياح عبر الطريق يتبع إلى حد كبير الطريق الورقي، الذي بدأ إنشاؤه حوالي عام 1900 (كتب المؤرخ المحلي، بوب فيرنون، أن سجلًا محاسبيًا بدأ في تي ماتا عام 1896 يتضمن ما لا يقل عن 11 عاملًا على الطريق ^{[ 21 ]} )، ويبدو أنه تم التخلي عنه بعد بضع سنوات، على الرغم من أن بوب فيرنون كتب أيضًا: "حوالي عام 1919، قامت إدارة الأشغال العامة بشق مسار بعرض ستة أقدام عبر غابة كثيفة، من الطرف الجنوبي الشرقي للهضبة [حيث يلتقي بهذا الطريق الورقي] إلى رأس وادي ماكوماكو". ^{[ 22 ]}

في عام 2013، نشب خلاف بين مزارع محلي ومجلس مقاطعة وايكاتو حول ما إذا كان من الممكن إغلاق طريق بيبيواراوروا خلال موسم ولادة الخراف . ^{[ 23 ]}

منذ سبعينيات القرن الماضي، يوجد برج للميكروويف على قمة التل المطل على تي أوكو. ^{[ 24 ]} وهو الآن جزء من شبكة عدادات ذكية . ^{[ 25 ]} كما يوجد جهاز إعادة إرسال VHF بالقرب من البرج. ^{[ 26 ]}

• قائمة محطات توليد الطاقة في نيوزيلندا
• طاقة الرياح في نيوزيلندا
• نهر باكوكا - صورة لمزرعة رياح ومعلومات عن أعمال التخفيف.

• مزرعة رياح تي أوكو التابعة لشركة WEL Networks - تشير إلى  خط نقل بطول 25 كم للربط بالشبكة
• كتيب توربينات سيمنز
• طريق Pipiwharauroa على موقع Raglan23
• الأبراج مصنوعة من الفولاذ، وليس من الخرسانة. ويبلغ ارتفاعها 80 متراً فقط، مع شفرات بطول 49 متراً، ليصبح المجموع 130 متراً. ^{[ 1 ]}
• شركة ترانزكار للنقل الثقيل، مع صور لعملية نقل الأبراج من أوكلاند
• صور للتوربينات على الطرق القريبة من واتاواتا