Team TotalEnergies

In 2000, the team again became a professional team Bonjour, still under the control of the sporting director Bernaudeau. In 2003, the team became "Brioches La Boulangère", then "Bouygues Télécom" in 2005. The amateur team Vendée U still acts as feeder team for the professional team.

As Bonjour and Brioches La Boulangère, the team gained prominence with promising young stars Fabrice Salanson, Thomas Voeckler and Sylvain Chavanel. Salanson's death due to heart disease in 2003 was a blow to the team. Voeckler wore the yellow jersey as leader of the general classification for 10 days in the 2004 Tour de France while also French national champion and became a national hero.

The team competes mainly in French races. Chavanel left the team in 2005 to join Cofidis.

في 29 سبتمبر 2009، مُنعت شركتا Bbox Bouygues Telecom و Cofidis من تجديد تراخيص ProTour الخاصة بهما بسبب النتائج السيئة. ^{[ 2 ]}

في موسمهم الأول بعد الهبوط ، قدّم الفريق أداءً مميزاً في بعض سباقات الجولات الكبرى، ففازوا بمراحل عديدة وحصدوا العديد من قمصان التصنيف. وحققوا نجاحاً خاصاً في سباق جيرو ديتاليا وسباق فرنسا للدراجات. إلا أن مشاكل الرعاية ورغبتهم غير المُلبّاة في العودة إلى الدرجة الأولى ظلت تُؤرّق الفريق.

في أواخر عام 2010، وبعد صراع طويل لتأمين راعٍ لموسم 2011، تم تأكيد فريق يوروبكار كبديل، بعد تأكيدات ببقاء بطل فرنسا الوطني آنذاك، توماس فوكلر، مع الفريق. ^{[ 3 ]} إلا أن ضمان مستقبل الفريق، الذي جاء متأخرًا لدرجة استدعت تمديد الموعد النهائي المعتاد للاتحاد الدولي للدراجات لتقديم طلبات الترخيص، كان متأخرًا جدًا للاحتفاظ بخدمات بييريك فيدريجو ونيكولاس فوغوندي . تبلغ قيمة عقد فوكلر أكثر من 400 ألف يورو سنويًا، وهو ثاني أعلى راتب بين الدراجين الفرنسيين بعد سيلفان شافانيل ، على الرغم من أنه عُرض عليه ما يقارب ضعف هذا المبلغ لمغادرة فريق بيرناديو والانضمام إلى فريق كوفيديس لموسم 2011. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

بعد هذه التساؤلات حول الرعاية، حقق الفريق أفضل عام له حتى الآن في 2011، ففاز بمراحل في سباقي باريس-نيس وكريتيريوم دو دوفينيه (حيث فاز أيضًا بلقب الفرق). في يوليو، فاز توماس فوكلر بسباق طواف فرنسا وحافظ على صدارته لمدة 10 أيام؛ ونال الدراج المساعد بيير رولان إشادة واسعة لدفاعه عن فوكلر، ^{[ 7 ]} ثم حقق فوزًا في مرحلة على منحدر ألب دويز الشهير، مما أهّله للفوز بالقميص الأبيض في الترتيب العام للسباق . ^{[ 8 ]} كما ضم الفريق يوهان جين ، أول دراج أسود البشرة يشارك في طواف فرنسا. ^{[ 9 ]} كان فريق يوروبكار يأمل أن تسمح له مكانته الجديدة الأبرز بالمنافسة دوليًا في عام 2012 والتعاقد مع المزيد من الدراجين البارزين. ^{[ 10 ]}

Team Europcar failed to achieve World Tour status for the second year. Nevertheless, the team showed strong early-season form, taking second at the renowned Paris–Roubaix with Sébastien Turgot, and then winning the next classic on the schedule, as Thomas Voeckler rode solo to victory for 30 kilometers at the Brabantse Pijl.^[11][12][13] Following that result, the team continued their spring success with top-five showings from Voeckler in both Ardennes Week classics, the Amstel Gold and Liège–Bastogne–Liège.^[14]

The squad sent to Gabon also enjoyed stage victories in late April from both Géne and Voeckler, while Anthony Charteau won the overall lead for the third year running;^[15][16][17] and in Europe team sprinter Matteo Pelucchi took a stage in Dunkerque at the beginning of May.

In April the team received a wildcard invitation to the Tour de France, along with three other French-registered teams.^[18] In the Tour, Europcar rider Voeckler won stages 10 and 16 and the King of the Mountains jersey, and Pierre Rolland won stage 11.

Although negotiations with lead sponsor Europcar to extend their sponsorship beyond the end of the season have so far been unsuccessful,^[19] the team began their season with strong showings in some early races, seeing Yohann Gène taking a stage as well as winning the overall classification at La Tropicale Amissa Bongo, the team's fourth successive overall victory in Gabon.^[20][21] The team later took three successive stage wins at the Étoile de Bessèges, with Bryan Coquard winning the second and fourth stages,^[22][23] and Jérôme Cousin winning the third stage.^[24]

حقق كوكارد فوزين في طواف لانكاوي ، بفوزه بالمرحلتين الثامنة والتاسعة. وفي أول مشاركة للفريق في جولة العالم لهذا الموسم، في سباق باريس-نيس ، حقق داميان غودان فوزًا في المرحلة التمهيدية الافتتاحية للسباق. وفاز غودان بسباق شوليه-باي دو لوار ليوم واحد، في وقت لاحق من شهر مارس، بينما فاز أنتوني شارتو بالمرحلة الرابعة من طواف نورماندي . وفي أبريل، فاز بيير رولان بالمرحلة قبل الأخيرة من سباق سيركوي دو لا سارت ، في طريقه للفوز بالسباق بشكل عام. ^{[ 25 ]}

فاز سيريل غوتييه بسباق طواف فينيستير بعد انطلاقة ثمانية متسابقين، بينما فاز ناتنائيل برهاني بالمرحلة الملكية من طواف تركيا ، محققًا المركز الثاني في الترتيب العام. وقد مُنح برهاني المركز الأول في الترتيب العام بعد انتهاكه لقواعد مكافحة المنشطات. ^{[ 26 ]} بفضل أدائه المميز، تصدّر كوكارد طواف أوروبا التابع للاتحاد الدولي للدراجات ، واستمر تألقه حتى شهر مايو، حيث فاز بالمرحلة الثانية من طواف بيكاردي .

في يونيو، حقق ديفيد فيو فوزًا منفردًا في المرحلة الافتتاحية من سباق كريتيريوم دو دوفينيه ، بينما فاز توماس فوكلر أيضًا بمرحلة في السباق. فاز جين بالمرحلة الثانية من سباق روت دو سود ، وحصد فوكلر المرحلة الملكية في اليوم التالي، ليفوز بالسباق في النهاية. واصل فيو تألقه في سباق بوكل دو لا ماين، وفاز بالسباق في النهاية. في أغسطس، حقق أنجيلو توليك فوزه الاحترافي الأول بفوزه بالمرحلة الأخيرة من النسخة الأولى من سباق تور دي فيوردز. فاز كوكارد بأول سباق له ليوم واحد، بفوزه بسباق شاتورو كلاسيك ليتقدم على أنتوني جيسلين ، متسابق فريق FDJ.fr ، في صدارة كأس فرنسا للدراجات على الطرق . فاز فوكلر بالمرحلة قبل الأخيرة من سباق تور دو بواتو شارنت ، ليتقدم في صدارة الترتيب العام للسباق. حافظ على الصدارة حتى النهاية، ليفوز بالسباق للمرة الثانية.