تحدي التكنولوجيا في ماريبورو
تُعدّ مسابقة فريزر كوست للتكنولوجيا حدثًا سنويًا للشباب والتكنولوجيا يُقام في ماريبورو، كوينزلاند ، أستراليا. وقد كان النادي الملكي للسيارات في كوينزلاند داعمًا ملتزمًا لهذا الحدث. تهدف مسابقة فريزر كوست للتكنولوجيا إلى المساهمة في تطوير مركبات فعّالة وصديقة للبيئة كوسيلة نقل، بالإضافة إلى استخدام التقنيات الناشئة لدعم تعليم الطلاب. تشارك فرق من مدارس من مختلف أنحاء أستراليا ونيوزيلندا في هذه المسابقة. شهد عام 2012 الذكرى السنوية العاشرة لانطلاق المسابقة. وبعد جائحة كوفيد-19 في أستراليا ، توقفت المسابقة، وحلّت محلها سلسلة سباقات كوينزلاند بيدال بريكس سوبر سيريز.
فعالية تحمل لمدة 24 ساعة
الحدث الأبرز هو سباق التحمل الذي يستمر 24 ساعة للمركبات التي تعمل بالطاقة البشرية. يُقام السباق من الساعة 12:00 ظهرًا يوم السبت إلى الساعة 12:00 ظهرًا يوم الأحد في عطلة نهاية الأسبوع الثانية من شهر سبتمبر - وهي عطلة نهاية الأسبوع التي تُقام فيها فعالية تحدي التكنولوجيا. تصل فرق المركبات التي تعمل بالطاقة البشرية من المدارس إلى ماريبورو طوال يومي الخميس والجمعة من الأسبوع. تخضع جميع الفرق لفحص المركبات ورخص الفرق بعد ظهر يوم الجمعة. تُقيم جميع الفرق مخيماتها في الملعبين البيضاويين التابعين للمدرسة ليلة الجمعة. بعد الإحاطة الرسمية للسباق صباح يوم السبت، تُغلق الشوارع ويُعقد تدريب/جلسة تأهيل لمدة ساعتين لجميع الفرق. تُقام الفعاليات الأخرى خلال الصباح، قبل بدء السباق في الساعة 12:00 ظهرًا.
فاز فريق الأولاد المفتوح المحلي من مدرسة ماريبورو الثانوية الحكومية بالسباق الافتتاحي عام 2002. وحققت فرق مدرسة ماريبورو الثانوية الحكومية الفوز في سباق الـ24 ساعة لثلاث سنوات متتالية. في عام 2005، أنهت مدرسة سينتيناري هايتس الثانوية الحكومية سلسلة انتصارات الفريق المحلي التي استمرت لثلاث سنوات متتالية، قبل أن تستعيد ماريبورو اللقب في عام 2006. وفي عام 2007، بدأت مدرسة نانانغو الثانوية الحكومية سلسلة من ثلاثة انتصارات متتالية. وفي السنوات الأخيرة، فازت عدة مدارس مختلفة بسباق الـ24 ساعة.
مسار
في السنوات الأولى، كان طول المضمار 1.2 كيلومتر. أما الآن، فيبلغ طوله 1.53 كيلومتر، ويشكل مستطيلاً حول مدرسة ماريبورو الثانوية الحكومية ومدرسة سنترال الثانوية . أهم قسمين في المضمار للتجاوز هما المنعطف الحاد في نهاية خط البداية/النهاية، والمنحدر الذي يبلغ طوله 0.45 كيلومتر خلف المدرسة.
الفائزون
| سنة | المشاركون | الفائزون الإجماليون | لفات | أسرع لفة | بواسطة الفريق | التوقيت الرسمي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 16 | مدرسة ماريبورو الثانوية الحكومية | غير مسجل | غير مسجل | ||
| 2003 | مدرسة ماريبورو الثانوية الحكومية | غير مسجل | غير مسجل | |||
| 2004 | مدرسة ماريبورو الثانوية الحكومية | غير مسجل | غير مسجل | |||
| 2005 | مدرسة سينتيناري هايتس الثانوية الحكومية | 2:01.39 | تانوم إس إتش إس | |||
| 2006 | مدرسة ماريبورو الثانوية الحكومية | 1:55.25 | وحيد القرن MSHS | |||
| تم إطلاق أغنية أطول | ||||||
| 2007 | مدرسة نانانغو الثانوية الحكومية | 2:35.27 | وحيد القرن MSHS | |||
| 2008 | مدرسة نانانغو الثانوية الحكومية | 2:26.56 | نانانغو سليبستريمرز | |||
| 2009 | مدرسة نانانغو الثانوية الحكومية (سليبستريمرز) | 491 | 2:12.48 | وحوش مدرسة ماونتن هيل الثانوية | ||
| 2010 | كلية سانت ماري ماريبورو (التقدم السريع) | 2:16.1 | عاصفة سبرينغوود | |||
| 2011 | 105 | كلية سانت ماري ماريبورو (النجوم المتساقطة) | 502 | 2:18.4 | سبرينغوود ستيلث | ماي لابس |
| 2012 | 107 | كلية سانت ماري ماريبورو (فريق سينرجي للسباقات) | 494 | 2:19.9 | قرود البابون الأورجانجان | ماي لابس |
| 2013 | 118 | أورميو وودز إس إتش إس (أورميو إيجلز سينيور) | 480 | 2:06.1 | مدرسة إيبسويتش النحوية (الهجينة) | ماي لابس |
| 2014 | 122 | ثابت | 500 | 1:56.0 | غضب رود | ماي لابس |
| 2015 | 121 | تم تشغيله أيضًا (هجين) | 522 | 2:05.2 | تم تشغيله أيضًا (هجين) | ماي لابس |
| 2016 | 141 | مدرسة أورمو وودز الثانوية الحكومية | 535 | 1:59.113 | رود رانرز (هجين) | سبورتهايف |
| 2017 | ؟ | كلية سانت ماري | 587 | ؟ | رمز أحمر | |
منذ انطلاق هذا الحدث، ازداد عدد المشاركين بشكل ملحوظ (من 16 فريقًا من فئة المركبات الهجينة عالية الأداء عام 2002 إلى 121 فريقًا عام 2015)، ويشمل الآن فئات عديدة من هذه المركبات، بما في ذلك المركبات الثنائية والهجينة. استُلهمت فكرة تحدي التكنولوجيا في الأصل من فعالية "RACV Energy Breakthrough" التي أُقيمت في ماريبورو، فيكتوريا . ساهم أحد المنظمين الأصليين لفعالية فيكتوريا في إطلاق وتنظيم أول فعالية في كوينزلاند بعد انتقاله إلى ماريبورو، كوينزلاند. شهد عام 2007 أول مشاركة من خارج كوينزلاند، من كلية باريد في فيكتوريا. في ذلك الوقت، اعتُبروا أبطالًا وطنيين، لكنهم حققوا المركز الرابع فقط. في عام 2014، شارك فريق "Rode Rage" الفيكتوري وحقق المركز الرابع في الترتيب العام.
فرق التحمل
تشارك المدارس الثانوية بفرق تصل إلى 10 أشخاص: من 6 إلى 8 متسابقين متخصصين - فئة الناشئين (من الصف الثامن إلى العاشر) - فئة الكبار/المفتوحة (الصفين الحادي عشر والثاني عشر) 2 من طاقم الصيانة/الدعم المتخصص مدير/ممثل الفريق
أحداث صغيرة
تشمل الفعاليات الأخرى التي أقيمت في التحدي: سباقات سيارات الدراجستر التي تعمل بثاني أكسيد الكربون ، والروبوتات، والقوارب والسيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية، وعربات الدفع الصغيرة. كما حضر أفضل سائقي سيارات الدراجستر النيوزيلندية التي تعمل بثاني أكسيد الكربون للتنافس مع أفضل سائقي سيارات الدراجستر في كوينزلاند.
يواصل رعاة الحدث، وهم مجلس منطقة فريزر كوست الإقليمي، وفعاليات كوينزلاند، و RACQ ، وإرجون إنرجي ، وهاندي هاير، وآي بي تيلكو، وإيه بي إس كوم تك، ومركز تسوق ستيشن سكوير، ونادي روتاري ماريبورو، ونادي روتاري ماريبورو صن رايز، وصحيفة فريزر كوست كرونيكل، رؤية الحدث ينمو من حيث الاحترافية والحماس، مما يوفر منصة رائعة للشباب للتعلم من خلال التكنولوجيا والعمل الجماعي في بيئة ممتعة وآمنة.
سباقات وسلاسل أخرى لفيروس الورم الحليمي البشري
- سلسلة فيروس الورم الحليمي البشري الفيكتوري - فيكتوريا
- سلسلة سباقات فيروس الورم الحليمي البشري الأسترالية - جنوب أستراليا
- اختراق الطاقة RACV – فيكتوريا
مراجع
- المنظمات العلمية التي تتخذ من أستراليا مقراً لها
- المسابقات العلمية
- الفعاليات السنوية في أستراليا
- الفعاليات العلمية في أستراليا
- ماريبورو، كوينزلاند
- العلوم والتكنولوجيا في كوينزلاند
