توماس كيلام

وُلد في يارموث، نوفا سكوتيا عام 1802، وهو ابن عامل بناء سفن هناك، وبنى أول سفينة له، وهي سفينة شراعية ، عام 1839. بنى عددًا من السفن لأغراض الصيد، وامتلك أو شارك في ملكية حوالي 60 سفينة بحلول عام 1865. كما انخرط في تجارة البضائع بين أمريكا الشمالية وبريطانيا . في عام 1837، أصبح كيلام مديرًا لجمعية يارموث للتأمين البحري؛ كما شغل منصب مدير بنك يارموث من عام 1863 إلى عام 1868، ومدير أكاديمية يارموث.

انتُخب كيلام لعضوية الجمعية العامة لنوفا سكوتيا عن مقاطعة يارموث عام 1847 ممثلاً عن حزب الإصلاح، وشغل منصب عضو ثم رئيس لجنة الحسابات العامة. عارض كيلام الملكية العامة للمرافق العامة، وكان جزءًا من مجموعة خاصة استحوذت على شركة نوفا سكوتيا للتلغراف الكهربائي، كما عارض خطط جوزيف هاو لإنشاء خط سكة حديد ممول حكوميًا في المقاطعة. في عام 1851، أُعيد انتخاب كيلام ممثلاً عن حزب الإصلاح معارضًا لسياسات حكومة الإصلاح، وفي عام 1855، انتُخب لعضوية الجمعية ممثلاً عن حزب المحافظين. أيّد كيلام تطوير الحكم المحلي في المقاطعة، وتم تأسيس مدينة يارموث رسميًا عام 1856، لكنها طلبت إلغاء قانون تأسيسها عام 1858 بسبب ارتفاع الضرائب. عارض كيلام توسيع شبكة السكك الحديدية داخل المقاطعة، كما عارض الاتحاد الكونفدرالي .

في عام 1867، تم انتخاب كيلام لعضوية مجلس العموم؛ وقد أيد فصل نوفا سكوتيا عن الاتحاد وظل متمسكاً بهذا الرأي حتى وفاته في ديجبي عام 1868.

تزوج كيلام مرتين: من صوفيا كورنينغ عام 1823 ومن إليزابيث غيل دودمان عام 1841. وانتُخب ابنه فرانك لشغل مقعد والده في مجلس العموم كعضو ليبرالي في انتخابات فرعية عام 1869.