توماس ماكول (مخترع)

توماس ماكول عام 1869 على دراجته الهوائية (من أخبار الدراجات 2/6/1892)
أول دراجة هوائية (في الأعلى) من تصميم ماكول، والمحسّنة، والتي تعود لعام 1869 - والتي تم تأريخها لاحقًا إلى عام 1839 ونُسبت إلى ماكميلان

كان توماس ماكول (1834-1904) صانع عربات اسكتلندي .

سيرة

ولد ماكول في بينبونت ، وجاء إلى كيلمارنوك في سن العشرين، حيث عاش حتى وفاته (نعي عام 1904).

قام عام 1869 بتصميم نموذجين لدراجة هوائية ذات عجلتين ، مزودة بأذرع وقضبان تُحرك ذراعًا على العجلة الخلفية ( الميكانيكي الإنجليزي ، 14/5/1869 و11/6/1869). كان هذا بمثابة رد فعل على الدراجات الهوائية الفرنسية التي ظهرت في منتصف ستينيات القرن التاسع عشر، والتي كانت تعتمد على دواسات أمامية. في الواقع، انشغل سبعة مخترعين آخرين بفكرة العجلة الخلفية في ذلك العام (ليسنج، 1991).

في ثمانينيات القرن التاسع عشر، عندما بدأ تاجر حبوب ثري يُدعى جيمس جونستون حملةً لنسب اختراع "أول دراجة حقيقية" إلى عمه كيركباتريك ماكميلان، وإلى مسقط رأسه دومفريز عمومًا، نسب تصاميم ماكول إلى ماكميلان، وحدد تاريخها بعام ١٨٣٩. ويزعم المشككون أن سبب قيام ماكول ببناء نسخة طبق الأصل من دراجاته لعرضها على أنها من تصميم ماكميلان في معرض ستانلي عام ١٨٩٦ ، بناءً على طلب جونستون، لا يمكن أن يكون إلا حاجته للمال (كلايتون ١٩٨٧). وتوجد هذه النسخة المزعومة الآن في مرصد دومفريز.

انظر أيضاً

للمزيد من القراءة

  • ن. كلايتون (ربيع 1987) "الدراجة الأولى"، مجلة بونشيكر العدد 113، الصفحات  25-29
  • إتش إي ليسينغ (1991) "حول ميشو - الأساطير والحقائق"، وقائع المؤتمر الدولي الثاني لتاريخ ركوب الدراجات ، سانت إتيان، ص  21-29
  • نُشرت نعوة في صحيفة كيلمارنوك ستاندرد ، 9 أبريل 1904