محطة قطار تيكوريلا

محطة تيكوريلا ( الفنلندية : Tikkurilan rautatieasema ، السويدية : محطة ديكورسبي ) ( إياتا : HVT)تقع محطة قطارات فانتا في تيكوريلا ، المركز الإداري لمدينة فانتا ضمن منطقة هلسنكي الكبرى . وتبعد حوالي 16 كيلومترًا (9.9 ميل) عن محطة قطارات هلسنكي المركزية، و 5 كيلومترات (3.1 ميل) عن مطار هلسنكي . وتُعتبر المحطة الرئيسية لقطارات فانتا، حيث تتوقف فيها جميع قطارات المسافات الطويلة وقطارات الضواحي تقريبًا .  

كانت تيكوريلا إحدى المحطات السبع الأولى في فنلندا، والتي تأسست على خط السكة الحديدية الأول في البلاد بين هلسنكي وهامينلينا عام 1862. من بين المحطات الوسيطة، كان من المفترض أن تُبنى تيكوريلا ورييماكي وتورينكي من الطوب، ولكن في النهاية أصبحت تيكوريلا المحطة الوسيطة الوحيدة التي شُيّد مبناها من الطوب. اكتمل بناء المبنى المبني من الطوب على طراز عصر النهضة ، والذي صممه المهندس المعماري كارل ألبرت إيدلفلت، عام 1861. ^{[ 3 ]}

مع افتتاح محطة السكة الحديد، بدأ عدد سكان تيكوريلا بالتزايد. ففي عام 1865، كان عدد السكان لا يزال 300 نسمة، ولكن بحلول مطلع القرن تضاعف. وبحلول عام 1950، بلغ عدد السكان ما يقرب من 5000 نسمة، وبعد عقدين من الزمن تجاوز 20000 نسمة. ^{[ 3 ]}

تم افتتاح مبنى محطة جديد عام 1978. ويضم مبنى المحطة القديم، الذي يعود تاريخه إلى عام 1861، حاليًا متحف مدينة فانتا ، الذي افتُتح في ديسمبر 1990. ^{[ 3 ]} وقد صنّفت وكالة التراث الفنلندية مبنى المحطة السابق كمعلم ثقافي معماري ذي أهمية وطنية. ^{[ 4 ]}

في الأول من يناير 2015، تم افتتاح مبنى المحطة/التجزئة الجديد ديكسي ، ليحل محل مبنى المحطة السابق الذي يعود تاريخه إلى عام 1978. ^{[ 5 ]}

تُعدّ المحطة مركزًا رئيسيًا للمواصلات المحلية. تشمل خدمات الحافلات خدمة النقل المحلية داخل الأحياء ^{[ 6 ]} بواسطة حافلة صغيرة، بالإضافة إلى وصلات متنوعة داخل مدينة فانتا، وخدمات إقليمية إلى هلسنكي. من بين أهم الخدمات التي تمر عبر محطة تيكوريلا، خدمة الحافلات رقم 570، التي تربط المحطة بمركز جامبو للتسوق ، وأفيابوليس ، وفلامينغو غربًا، وهاكونيلا ، وجاكوماكي، وميلونماكي ( محطة المترو) شرقًا على مدار الساعة. سيتم استبدال خدمة الحافلات رقم 570 بخط قطار فانتا الخفيف قيد الإنشاء ، والذي سيمر أسفل المحطة عبر نفق. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

منذ اكتمال خط السكة الحديدية الدائري ، أصبح للمحطة خط سكة حديد متصل بشكل متكرر بمطار هلسنكي-فانتا، الذي يقع على بعد حوالي 5  كيلومترات غرب المحطة، بالإضافة إلى الأجزاء الغربية من فانتا عبر خدمة قطار I المتجهة شمالاً. ^{[ 9 ]} تنتهي جميع الرحلات المتجهة جنوباً في محطة هلسنكي المركزية .

يوجد في محطة سكة حديد تيكوريلا ستة مسارات، جميعها مزودة برصيف لقطارات الركاب.

• يستخدم المسار رقم 1 من قبل القطارات المتجهة جنوباً لمسافات طويلة وقطارات الركاب D و R و Z إلى هلسنكي.
• يستخدم المساران 2 و 3 من قبل القطارات المتجهة شمالاً لمسافات طويلة نحو ريهيماكي ولاهتي.
• يستخدم المسار رقم 4 من قبل قطارات الركاب D و R المتجهة إلى ريهيماكي وكذلك Z المتجهة إلى لاهتي.
• يستخدم المسار رقم 5 من قبل قطارات الركاب I المتجهة إلى مطار هلسنكي وكذلك K و T المتجهة إلى كيرافا.
• يستخدم المسار رقم 6 من قبل قطارات الركاب P و K و T المتجهة إلى هلسنكي.

^{[ 10 ]}

يوفر جسر المحطة ومركز ديكسي عدداً من الخدمات للمسافرين والسياح والجمهور بشكل عام.

• 
  لا يزال مبنى المحطة الأول الذي يعود تاريخه إلى عام 1861 قائماً حتى اليوم
• 
  مبنى المحطة الأحدث قبل هدمه في عام 2015
• 
  المحطة اليوم مع مركز ديكسي البارز
• 
  منظر للمحطة الجديدة من الجنوب
• 
  قطار ركاب من طراز SM5 إلى هلسنكي
• 
  داخل المحطة
• 
  جسر المحطة
• 
  محطة الحافلات

• وسائل الإعلام المتعلقة بمحطة سكة حديد تيكوريلا في ويكيميديا ​​​​كومنز