نموذج حركة المرور
نموذج المرور هو نموذج رياضي لحركة المرور في العالم الحقيقي ، وعادةً ما يقتصر على حركة المرور على الطرق. يعتمد نمذجة المرور بشكل كبير على أسس نظرية مثل نظرية الشبكات وبعض النظريات الفيزيائية مثل نموذج الموجة الحركية . الكمية المهمة التي يتم نمذجتها وقياسها هي تدفق المرور ، أي معدل مرور الوحدات المتحركة (مثل المركبات ) في وحدة زمنية وسعة وسيلة النقل (مثل عرض الطريق أو المسار). يمكن للنماذج أن تُعلّم الباحثين والمهندسين كيفية ضمان تدفق مثالي بأقل عدد ممكن من الاختناقات المرورية .
غالباً ما تكون نماذج حركة المرور أساساً لمحاكاة حركة المرور . [ 1 ]
الأنواع
- نموذج تدفق حركة المرور المجهري
- يُفترض أن حركة المرور تعتمد على الوحدات المتحركة الفردية، أي السيارات، والتي يتم نمذجتها بشكل صريح.
- نموذج تدفق حركة المرور الميزوسكوبي
- يتضمن بعض عناصر تفاعل المركبات الفردية من خلال المحاكاة، ولكنه مبسط مقارنةً بالنماذج المجهرية (المحاكاة المجهرية). عادةً ما يكون النطاق الجغرافي متوسطًا بين النطاق الكلي والجزئي.
- نموذج تدفق حركة المرور الكلي
- يتم تحليل تأثير الكتلة أو الخصائص الإحصائية لعدد كبير من الوحدات فقط.
أمثلة
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ محمود، خضر؛ تاون، غراهام إي. (يونيو 2016). "مراجعة لأدوات الحاسوب المستخدمة في نمذجة متطلبات الطاقة للمركبات الكهربائية وتأثيرها على شبكات توزيع الطاقة". الطاقة التطبيقية . 172 : 337-359 . doi : 10.1016/j.apenergy.2016.03.100 .
روابط خارجية
- http://math.mit.edu/projects/traffic/
- تاكاشي ناغاتاني (2002). "فيزياء الازدحام المروري". تقرير التقدم في الفيزياء 65 (9). منشورات معهد الفيزياء: 1331-1386 . رمز Bibcode : 2002RPPh...65.1331N . CiteSeerX 10.1.1.205.6595 . doi : 10.1088/0034-4885/65/9/203 .
- "فيزياء الازدحام المروري" . مجلة ذا أتلانتيك . ديسمبر 2000.
فئات :
- حركة المرور
- النمذجة الرياضية