مباني ترينيتي ومباني العقارات في الولايات المتحدة

تم هدم منزل السكر فان كورتلاندت ، الواقع في الركن الجنوبي الشرقي من شارع التايمز وساحة ترينيتي ، والمجاور لساحة كنيسة ترينيتي ، في عام 1852. ^{[ 3 ]}

كان مصنع السكر يشغل الطرف الغربي من شريط ضيق من الأرض يحد فناء الكنيسة، بطول 40 قدمًا على شارع برودواي، و46 قدمًا على شارع ترينيتي بليس، و259 قدمًا على طول المقبرة، و263 قدمًا على شارع التايمز. ^{[ 4 ]} وفي العام نفسه، هُدم فندق نيو إنجلاند الواقع في 111 برودواي، في الطرف الشرقي من الشريط. كان الفندق مبنىً خشبيًا، ويُقال إنه كان مفضلًا لدى الموظفين والباعة المتجولين في تجارة البضائع الجافة، التي كانت تتركز في تلك المنطقة آنذاك. ^{[ 5 ]} قام تاجر البضائع الجافة، إتش بي كلافلين ، مع شركائه، باستبدال مصنع السكر والفندق بمبنى جديد ضخم بالنسبة لعصره، ^{[ 5 ]} يشغل الشريط بأكمله: خمسة طوابق على الطراز الرومانسكي الجديد من الطوب الأصفر مع زخارف من الطين المحروق ، باستثناء الطابق السفلي المبني من الحجر البني المقطوع. ^{[ 6 ] : 46} كان الطابق السفلي أسفل برودواي وفوق ترينيتي بليس، نظرًا لانحدار الأرض، وكان مخصصًا بالكامل لمخزن البضائع الجافة التابع لشركة كلافلين، ميلين وشركاه. كان مدخله بالقرب من ترينيتي بليس في شارع التايمز، بينما كان الدخول إلى الطوابق الأخرى من برودواي. "إلى جانب الدرج، كانت هناك فتحة تهوية واسعة ^{[ 7 ]} من الأعلى إلى الأسفل، تُستخدم للتهوية والإضاءة." ^{[ 8 ]} على الرغم من أن المبنى الجديد لم يكن له أي صلة بالكنيسة، فقد أطلقوا عليه اسم مبنى ترينيتي. ^{[ 9 ] [ 5 ]}

بحلول نهاية مايو 1853، كانت جميع المساحات تقريبًا مؤجرة، على الرغم من ارتفاع الإيجارات. شغل الطابق العلوي ورشة عمل لشركة توبان، كاربنتر، كاسيليار وشركاه ^{[ 10 ]} ، وهي شركة متخصصة في النقش. أما شركة تابان وشركاه ، وهي وكالة تجارية، فكان لها مكتب من غرفة واحدة يشغل نصف الطابق الثاني. وقُسِّم باقي المبنى إلى مكاتب صغيرة. ^{[ 8 ]} انتقل المتجر من الموقع عام 1861. ^{[ 11 ]}

نقل ريتشارد أبجون مكتبه إلى المبنى، وكان في عام 1857 أحد مؤسسي المعهد الأمريكي للمهندسين المعماريين ، الذي تأسس هناك. ^{[ 6 ] : 46} ومنذ عام 1892، اتخذت قاعات بيع العقارات في نيويورك من قبو مبنى ترينيتي مقرًا لها. وفي تلك القاعة، كانت تُعقد جميع جلسات المحكمة ومعظم مزادات البيع الأخرى في ذلك الوقت. واتخذت شركة بيتر إف. ماير وشركاه العقارية - ريتشارد كروكر وبيتر إف. ماير - مكاتب لها في المبنى بشكل شبه متواصل لمدة 43 عامًا. كما كان للعديد من المحامين البارزين مكاتب هناك أيضًا. ^{[ 5 ]} وعندما أُخلي المبنى نهائيًا في 30 أبريل 1903، نُشرت قائمة بالأفراد والشركات مع عناوينهم الجديدة؛ وضمت القائمة أكثر من 130 اسمًا، معظمهم من المحامين وشركات العقارات. ^{[ 12 ]}

في عام ١٩٠١، أسس هاري إس. بلاك، الذي كان قد ورث للتو شركة جورج أ. فولر من حماه الراحل، شركة الولايات المتحدة للعقارات والإنشاءات، وهي مؤسسة تطوير عقاري عملاقة تضم بعضًا من أبرز الأسماء في سوق العقارات في نيويورك، بمن فيهم روبرت داولينج، وهنري مورجنثاو، وكورنيليوس فاندربيلت، وتشارلز إف. هوفمان. ثم استحوذت الشركة على نسبة كبيرة من شركة جورج أ. فولر (المقاول العام لهذه المشاريع)، وشركة نيويورك العقارية العريقة، بالإضافة إلى ممتلكات أخرى. تأسست الشركة لدمج ثلاث وظائف: شراء العقارات للاستثمار والبيع، وتشييد المباني من خلال شركة جورج أ. فولر، وجمع رأس المال اللازم للقيام بالوظيفتين. ^{[ ١٣ ]}

نقل شارع التايمز

تُظهر الخريطة المنشورة عام 1894 موقع مبنى ترينيتي الذي صممه ريتشارد أبجون عام 1853. يتوازى ترينيتي بليس مع برودواي على اليسار، ويتوازى شارع سيدار وشارع ليبرتي (أعلى) مع شارع التايمز.

تُظهر خريطة نُشرت عام 1905 مبنى ترينيتي الذي صممه كيمبال في نفس العام، والذي كان يشغل الموقع نفسه. وقد تم توسيعه عام 1907 ("المبنى المقترح") مع اكتمال بناء مبنى يو إس ريالتي على الجانب الآخر من شارع التايمز.

في أول مشروع كبير لها، اشترت الشركة مبنى ترينيتي القديم. كان من المُخطط أصلاً أن يكون مبنيا ترينيتي ويو إس ريالتي مبنيين مكتبيين منفصلين يُشيدان في وقت واحد. ^{[ 1 ] : 4} إلا أن تأخيرات الاستحواذ عرقلت المشروع، فمضت يو إس ريالتي قُدماً في بناء مبنى من 21 طابقاً على موقع مبنى ترينيتي نفسه، بعرض 40 قدماً وارتفاع 290 ​​قدماً. بقي الجدار الشمالي لمبنى ترينيتي مبنياً من الطوب العملي، مما يسمح بتوسيع المبنى لاحقاً. ^{[ 2 ] : 4 [ 14 ]} في الواقع، تم بناء المبنيين بفارق عامين، ولم يكونا متطابقين. ولتحقيق أقصى قدر من الإضاءة الطبيعية لكلا المبنيين مع الحد الأدنى من المكاتب الداخلية، خُطط لتشييدهما على مواقع متساوية، كل منها يشغل مساحة مربع سكني كامل. ولضمان تكافؤ المواقع، كان لا بد من الحصول على موافقة البلدية لنقل شارع التايمز الحالي حوالي ثمانية وعشرين قدمًا شمالًا، وإغلاق النصف الجنوبي من شارع تمبل الذي يمتد على طول مبنيين، والذي كان يمتد في الأصل بين شارعي التايمز وليبرتي، قاطعًا موقع مبنى يو إس ريالتي. وقد وافقت المدينة على هذه التغييرات، بشرط توسيع شارع التايمز من خمسة وعشرين قدمًا إلى ثلاثين قدمًا. ^{[ 1 ] : 5 [ 15 ]}

ابتكر المهندس المعماري للمباني، فرانسيس إتش. كيمبال ، تقنيةً في مسرح الجادة الخامسة ذي الهيكل الحديدي والصلب (1891-1892 ) لإنشاء أساسات باستخدام أسطوانات خرسانية تُغرس ميكانيكيًا، وكانت هذه التقنية بمثابة مقدمة لنظام الأساسات الهوائية المستخدم لاحقًا في بناء أساسات ناطحات السحاب. ويُنسب الفضل إلى مبنى مانهاتن للتأمين على الحياة ، المكون من 17 طابقًا، والذي شُيّد بين عامي 1893 و1894، والذي صممه كيمبال وشريكه آنذاك، جورج كرامر طومسون، في كونه أول ناطحة سحاب ذات هيكل حديدي وصلب كامل، مثبتة على أساسات خرسانية هوائية (على الرغم من أن الجدار الأمامي المبني من الطوب كان حاملًا للأحمال). ^{[ 16 ] [ 6 ] : 224}

تتألف أساسات مبنى ترينيتي لعام 1905، التي تم تركيبها في أوائل عام 1904، من 50 صندوقًا خرسانيًا، 32 منها خشبية و18 فولاذية. دُفنت هذه الصناديق عبر الرمال المتحركة وصولًا إلى الصخور الأساسية، بمتوسط ​​عمق 80 قدمًا أسفل الرصيف، وربما كانت أعمق أساسات تم إنشاؤها في نيويورك حتى ذلك الوقت. صُممت الصناديق والأعمدة التي تُشكل الجدار الشمالي تحسبًا للتوسعة، لتجنب إنشاء صف جديد من الصناديق. تم ربط هذه الأعمدة بالجدار الشمالي في عام 1906، ودُفنت سبعة عشر صندوقًا إضافيًا. ^{[ 17 ] [ 18 ]}

تتألف أساسات مبنى يو إس ريالتي من 70 صندوقًا هوائيًا. وقد تم الوصول إلى الصخر الأساسي أسفل مبنى يو إس ريالتي على عمق 75 قدمًا. بدأ العمل على هذه الأساسات وتوسعة مبنى ترينيتي في يونيو 1906، وانتهى العمل فعليًا في أغسطس - أي في غضون 60 يومًا - وهو إنجاز غير مسبوق. بلغ متوسط ​​عدد العاملين في المشروع 500 رجل. ^{[ 18 ]} بدأ تركيب الهيكل الفولاذي في 26 أكتوبر 1906، وانتهى في 28 يناير 1907. بدأ وضع الأحجار في 23 نوفمبر 1906، واكتمل في 18 أبريل، على الرغم من سوء الأحوال الجوية. لم يقتصر الأمر على تسجيل هذين المبنيين أرقامًا قياسية عالمية في سرعة البناء، بل اعتُبرا أيضًا من أغلى المباني التجارية على الإطلاق، حيث بلغت تكلفتهما الإجمالية 15 مليون دولار، شاملة الأرض. ^{[ 1 ] : 5}

لعقودٍ بعد عام ١٩٠٧، من بين الواجهات الأربع الكبيرة، لم تكن تُرى من مسافة تزيد عن ٣٤ قدمًا سوى واجهة واحدة: الجانب الجنوبي من مبنى ترينيتي، المُطل على ساحة الكنيسة المفتوحة. أما الجانب الشمالي من شارع سيدار، الذي يبلغ عرضه ٣٤ قدمًا، فكانت تشغله مبانٍ حتى حدود الملكية (انظر خرائط "نقل شارع التايمز"). مع ذلك، في أوائل سبعينيات القرن العشرين، هُدمت تلك المباني واستُبدلت بمتنزه زوكوتي (الذي كان يُسمى آنذاك متنزه ليبرتي بلازا)، مما جعل المبنى رقم ١١٥ في برودواي بارزًا بصريًا مثل المبنى رقم ١١١. ^{[ ٢ ] : ٥}

صُنِّف كلا المبنيين كمعلمين تاريخيين من قِبَل لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك في 7 يونيو 1988. ^{[ 1 ] : 1 [ 2 ] : 1} بدأ تجديد ردهات المبنى الداخلية عام 1987 على يد شركة سوانك هايدن كونيل للهندسة المعمارية . بالإضافة إلى ذلك، جرى تنظيف جميع الواجهات الخارجية. ^{[ 14 ] [ 19 ]} في عام 2017، قُدِّم طلب إلى إدارة النقل في المدينة لتحويل شارع التايمز إلى ساحة للمشاة. ^{[ 20 ] : 12 [ 21 ]}