خدمة قطارات تورينو الحضرية

خدمة السكك الحديدية الحضرية في تورينو ( بالإيطالية : Servizio Ferroviario Metropolitano )، والمعروفة اختصاراً باسم SFM ، هي نظام قطارات ركاب يخدم منطقة تورينو الحضرية في إيطاليا . يتألف النظام من 6 خطوط تشغلها شركة Trenitalia ، وتخدم 93 محطة.

يُعدّ نفق "باسانتي فيروفياريو" جوهر النظام ، وهو نفق يمتدّ لمسافة 8  كيلومترات عبر المدينة من الشمال إلى الجنوب بعمق أقصى يبلغ 18 متراً. يسمح النفق للمسافرين بالسفر من محطة تورينو ستورا إلى محطة تورينو لينغوتو في غضون 15 دقيقة. [ 1 ]

شبكة

خطالمحطاتالسنة الافتتاحيةآخر تمديدطولالمحطاتالمشغل
الخط SFM1
الخط SFM1
ريفارولوكييري2012201375 كيلومتراً (47 ميلاً) 19جي تي تي
خط SFM2
خط SFM2
شيفاسوبينيرولو201262 كيلومتراً (39 ميلاً) 15ترينيتاليا
خط SFM3
خط SFM3
باردونيكيا / سوزاتورينو بورتا نوفا201295 كيلومتراً (59 ميلاً) 19ترينيتاليا
خط SFM4
خط SFM4
سيري – ألبا2012202460 كيلومتراً (37 ميلاً) 17ترينيتاليا
خط SFM6
خط SFM6
مطار تورينوأستي2013202475 كيلومتراً (47 ميلاً) 17ترينيتاليا
خط SFM7
خط SFM7
سيري – فوسانو2013202475 كيلومتراً (47 ميلاً) 12ترينيتاليا
خط SFMA
خط SFMA
سيريس - سيري202445 كيلومتراً (28 ميلاً) 21جي تي تي
الخدمات السابقة
خط SFMB
خط SFMB
كافاليرماجيوري - برا20132020 (تم حجب السطر)13 كيلومترًا (8.1 ميل) 3ترينيتاليا

تاريخ

  • 1999: انبثق المشروع من اقتراح قدمته منطقة بيدمونت للاستفادة القصوى من أعمال البنية التحتية للسكك الحديدية التي كانت تُنفذ في المدينة (الطريق الالتفافي للسكك الحديدية). [ 2 ]
  • 2006: استأنفت وكالة النقل الحضري في تورينو التخطيط بعد نقل خطوط النقل السريع المستقبلية إلى إدارة الوكالة نفسها. [ 2 ]
  • 4 ديسمبر 2012: تم تقديم الخدمة رسميًا في مول أنتونيلليانا بحضور رئيس ومستشار النقل في منطقة بيدمونت، وعمدة تورينو الذي يمثل البلديات الستين التي تغطيها خدمة النقل السريع بالسكك الحديدية، والإدارة العليا لشركتي سكك حديد الدولة وGTT. [ 3 ]
  • 9 ديسمبر 2012: بدء تشغيل الخدمة بخمسة خطوط سكك حديدية حضرية، هي 1 و2 و3 و4 وA، وذلك عقب تحديث خط سكة حديد تورينو باسنتي فيروفياريو (توسيع المسارات إلى أربعة مسارات، ودفنها، وإنشاء محطات توقف وسيطة). وتعتمد الخدمة على حركة مرور يومية تبلغ 256 قطارًا عبر 75 محطة. [ 4 ] [ 5 ]
  • 1 فبراير 2013: تم إطلاق البوابة الرسمية للخدمة. [ 6 ]
  • 9 يونيو 2013: تم افتتاح خطي SFM 7 (تورينو-فوسانو) وSFM B (كافاليرماجوري-برا-ألبا). تغطي الخدمة الآن 85 محطة و326 قطارًا. [ 2 ]
  • 19 أغسطس 2013: تم نشر إعلان المناقصة لبناء مشروع الربط بين ريباودينجو وجروسيتو بمبلغ إجمالي قدره 180 مليون يورو.
  • ١٤ أكتوبر ٢٠١٣: ولادة التذكرة الموحدة الجديدة للرحلة الواحدة. تذكرة سفر واحدة في المناطق U وA وB (بسعر ٢ يورو، ٢.٥٠ يورو، ٣ يورو على التوالي) لاستخدام جميع وسائل النقل: مترو الأنفاق، الترام، والحافلة.
  • 15 ديسمبر 2013: انطلاق خدمة SFM 6 (تورينو-أستي). وتتحول الخدمة إلى 8 خطوط في 93 محطة، و358 قطاراً، ومسافة 500  كيلومتر.
  • 12 فبراير 2014: تم توقيع اتفاقيات لتمويل أعمال البنية التحتية اللازمة لتفعيل خط سكة حديد SFM5 أورباسانو - تورينو ستورا بمبلغ إجمالي قدره 18.5 مليون يورو. [ 7 ]
  • 10 سبتمبر 2017: تم تمديد خط SFM 3 إلى محطة مودان الفرنسية، مع 14 زوجًا من القطارات من وإلى تورينو.
  • في 13 مارس 2020، تم إلغاء خط SFM B، واستُبدل بخط SFR، وهو مُعلق حتى إشعار آخر. اعتبارًا من 14 سبتمبر 2020، سيتم استبداله بستة أزواج من الحافلات من الاثنين إلى السبت.
  • في 25 أغسطس 2020، تم إيقاف تشغيل قسم السكة الحديدية بين محطتي تورينو دورا جي تي تي ومادونا دي كامبانيا لإكمال أعمال النفق الموجود أسفل كورسو غروسيتو، والذي سيعمل كوصلة تحت الأرض لخط سكة حديد تورينو-سيريس (خط إس إف إم أ)، والذي تم عزله منذ عام 2009، بعد دفن خط السكة الحديدية السطحي.
  • في الأول من يناير 2021، ستتولى شركة ترينيتاليا إدارة خط سكة حديد كانافيسانا، وهو جزء من خط SFM1، وستقوم في البداية بتشغيل قطاري مينويتو وبوب على الخط. ومن المتوقع وصول قطاري فيفالتو وروك لاحقًا.
  • في 19 يناير 2024، تم افتتاح امتدادات خطي SFM 4 و 7 إلى سيرييه في نفس وقت إعادة افتتاح خط سكة حديد تورينو-سيريس، والذي أصبح الآن متصلاً بخط سكة حديد الركاب .

بنية تحتية

يُعدّ إنشاء نفق السكة الحديدية، الذي حلّ محلّ الخط التاريخي على نفس المسار السطحي، التدخل الرئيسي المطلوب من قبل شركة SFM، وقد تمّ تشغيله في ديسمبر 2012. [ 8 ] ومن المخطط إعادة ربط خط SFM A بنفق السكة الحديدية، بعد انقطاعه عند محطة تورينو دورا نتيجةً لخفض مستوى مسار خط سكة حديد تورينو-ميلانو بمقدار 14 مترًا (46 قدمًا) . [ 9 ] بالإضافة إلى هذه البنية التحتية، سيتمّ بناء محطتين جديدتين على طول مسار الربط الجديد أسفل شارع كورسو غروسيتو، كما سيتمّ إعادة تطوير المحطات الحالية.  

من المقرر إجراء تدخل تقني في الطريق الالتفافي للسماح بفاصل زمني قدره 4 دقائق بين القطارات. [ 10 ]

التذاكر

تذاكر SFM مُدمجة مع خدمة النقل الحضري GTT، ما يعني أنه يمكنك استخدام أي وسيلة نقل عام (حافلة، ترام، مترو، وقطارات) داخل مدينة تورينو طوال مدة صلاحية التذكرة. تتوفر ثلاثة أنواع من التذاكر، ويمكن شراؤها من جميع منافذ بيع GTT المعتمدة، وبائعي الصحف، ومحلات بيع التبغ.

التذكرة المتكاملة أ (بسعر 3.50 يورو): تغطي المنطقة الحضرية والحزام الأول. صالحة لمدة 100 دقيقة على شبكة GTT الحضرية والضواحي، وعلى المترو (رحلة واحدة فقط)، وعلى خطوط سكك حديد Trenitalia وGTT. التذكرة المتكاملة ب (بسعر 4.00 يورو): تغطي المنطقة الحضرية والحزامين الأول والثاني. صالحة لمدة 120 دقيقة على شبكة GTT الحضرية والضواحي، وعلى المترو (رحلة واحدة فقط)، وعلى خطوط سكك حديد Trenitalia وGTT، وعلى خطوط الحافلات خارج المدن التي تديرها شركة Extra.To. تُباع كلا التذكرتين الآن بنظام الشريحة الإلكترونية على الورق فقط، بدلاً من نظام الشريط المغناطيسي القديم.

تطور الشبكة

خريطة الرسوم المتحركة لتطور الشبكة

المشاريع المستقبلية

خريطة النظام المستقبلي التي تشهد انطلاق الخط 5 الجديد، ومع النفق في كورسو غروسيتو، تمديد الخط 4 إلى سيريس وتمديد الخط 2 باتجاه توري بيليس في نهاية جميع أعمال التحديث
خطالمحطاتتاريخ الإنجاز المتوقعنوع المشروعحالة
خط SFM6
خط SFM6
مطار أستي - تورينو1 أكتوبر 2024امتدادأعمال قيد التنفيذ
SFM5تورينو ستورا - أورباسانو2025سطر جديد [ 11 ] [ 12 ]أعمال قيد التنفيذ
خط SFM3
خط SFM3
مطار باردونيكيا - تورينو2027امتدادأعمال قيد التنفيذ
SFM8شيفاسو - تورينو لينغوتو2027نيو لاينفي تَقَدم
خط SFM7
خط SFM7
سيري - سيريس-امتدادأعمال قيد التنفيذ

عربات السكك الحديدية

خريطة الشبكة

. } } GROUP BY ?id ?link ?idLabel ?length ?hexcolor ?idhexcolor \"}, ]"}}">رسم خريطة

مراجع

  1. http://www.sfmtorino.it/le-linee-sfm/ Le 8 linee SFM Torino - Da Lingotto a Stura في 15 دقيقة فقط
  2. 1 2 3 "الصفحة 4" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يونيو 2013 .
  3. "Copia archiviata" . مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 9 ديسمبر 2012 .
  4. لا ستامبا - Partono i primi treni Metropolitani Torino e la Cintura mai così مجاورة
  5. "CityRailways - Home" . مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 11 ديسمبر 2012 .
  6. www.sfmtorino.it
  7. ^ ""تثبيت برنامج الاتفاق على خط SFM5"" . sfmtorino.it . 12 فبراير 2014 . تم الاسترجاع 1 مايو 2015 .
  8. آر إف آي. التعميم الإقليمي حتى 16/2012. ص. 2.
  9. "الصفحة 8" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يونيو 2013 .
  10. "الصفحة 9" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يونيو 2013 .
  11. ^ غير معروف (22 مايو 2016). "Al via i lavori per la Linea 5 del SFM" . نفق يورالبين ليون تورينو . تيلت ساس . تم الاسترجاع في 12 يناير 2018 .
  12. خريطة مقترحة لخط sfm5.telt-sas.com

شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بخدمة مترو تورينو على ويكيميديا ​​كومنز