خدمة قطارات تورينو الحضرية
خدمة السكك الحديدية الحضرية في تورينو ( بالإيطالية : Servizio Ferroviario Metropolitano )، والمعروفة اختصاراً باسم SFM ، هي نظام قطارات ركاب يخدم منطقة تورينو الحضرية في إيطاليا . يتألف النظام من 6 خطوط تشغلها شركة Trenitalia ، وتخدم 93 محطة.
يُعدّ نفق "باسانتي فيروفياريو" جوهر النظام ، وهو نفق يمتدّ لمسافة 8 كيلومترات عبر المدينة من الشمال إلى الجنوب بعمق أقصى يبلغ 18 متراً. يسمح النفق للمسافرين بالسفر من محطة تورينو ستورا إلى محطة تورينو لينغوتو في غضون 15 دقيقة. [ 1 ]
شبكة
| خط | المحطات | السنة الافتتاحية | آخر تمديد | طول | المحطات | المشغل |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ريفارولو – كييري | 2012 | 2013 | 75 كيلومتراً (47 ميلاً) | 19 | جي تي تي | |
| شيفاسو – بينيرولو | 2012 | 62 كيلومتراً (39 ميلاً) | 15 | ترينيتاليا | ||
| باردونيكيا / سوزا – تورينو بورتا نوفا | 2012 | 95 كيلومتراً (59 ميلاً) | 19 | ترينيتاليا | ||
| سيري – ألبا | 2012 | 2024 | 60 كيلومتراً (37 ميلاً) | 17 | ترينيتاليا | |
| مطار تورينو – أستي | 2013 | 2024 | 75 كيلومتراً (47 ميلاً) | 17 | ترينيتاليا | |
| سيري – فوسانو | 2013 | 2024 | 75 كيلومتراً (47 ميلاً) | 12 | ترينيتاليا | |
| سيريس - سيري | 2024 | 45 كيلومتراً (28 ميلاً) | 21 | جي تي تي | ||
| الخدمات السابقة | ||||||
| كافاليرماجيوري - برا | 2013 | 2020 (تم حجب السطر) | 13 كيلومترًا (8.1 ميل) | 3 | ترينيتاليا | |
تاريخ
- 1999: انبثق المشروع من اقتراح قدمته منطقة بيدمونت للاستفادة القصوى من أعمال البنية التحتية للسكك الحديدية التي كانت تُنفذ في المدينة (الطريق الالتفافي للسكك الحديدية). [ 2 ]
- 2006: استأنفت وكالة النقل الحضري في تورينو التخطيط بعد نقل خطوط النقل السريع المستقبلية إلى إدارة الوكالة نفسها. [ 2 ]
- 4 ديسمبر 2012: تم تقديم الخدمة رسميًا في مول أنتونيلليانا بحضور رئيس ومستشار النقل في منطقة بيدمونت، وعمدة تورينو الذي يمثل البلديات الستين التي تغطيها خدمة النقل السريع بالسكك الحديدية، والإدارة العليا لشركتي سكك حديد الدولة وGTT. [ 3 ]
- 9 ديسمبر 2012: بدء تشغيل الخدمة بخمسة خطوط سكك حديدية حضرية، هي 1 و2 و3 و4 وA، وذلك عقب تحديث خط سكة حديد تورينو باسنتي فيروفياريو (توسيع المسارات إلى أربعة مسارات، ودفنها، وإنشاء محطات توقف وسيطة). وتعتمد الخدمة على حركة مرور يومية تبلغ 256 قطارًا عبر 75 محطة. [ 4 ] [ 5 ]
- 1 فبراير 2013: تم إطلاق البوابة الرسمية للخدمة. [ 6 ]
- 9 يونيو 2013: تم افتتاح خطي SFM 7 (تورينو-فوسانو) وSFM B (كافاليرماجوري-برا-ألبا). تغطي الخدمة الآن 85 محطة و326 قطارًا. [ 2 ]
- 19 أغسطس 2013: تم نشر إعلان المناقصة لبناء مشروع الربط بين ريباودينجو وجروسيتو بمبلغ إجمالي قدره 180 مليون يورو.
- ١٤ أكتوبر ٢٠١٣: ولادة التذكرة الموحدة الجديدة للرحلة الواحدة. تذكرة سفر واحدة في المناطق U وA وB (بسعر ٢ يورو، ٢.٥٠ يورو، ٣ يورو على التوالي) لاستخدام جميع وسائل النقل: مترو الأنفاق، الترام، والحافلة.
- 15 ديسمبر 2013: انطلاق خدمة SFM 6 (تورينو-أستي). وتتحول الخدمة إلى 8 خطوط في 93 محطة، و358 قطاراً، ومسافة 500 كيلومتر.
- 12 فبراير 2014: تم توقيع اتفاقيات لتمويل أعمال البنية التحتية اللازمة لتفعيل خط سكة حديد SFM5 أورباسانو - تورينو ستورا بمبلغ إجمالي قدره 18.5 مليون يورو. [ 7 ]
- 10 سبتمبر 2017: تم تمديد خط SFM 3 إلى محطة مودان الفرنسية، مع 14 زوجًا من القطارات من وإلى تورينو.
- في 13 مارس 2020، تم إلغاء خط SFM B، واستُبدل بخط SFR، وهو مُعلق حتى إشعار آخر. اعتبارًا من 14 سبتمبر 2020، سيتم استبداله بستة أزواج من الحافلات من الاثنين إلى السبت.
- في 25 أغسطس 2020، تم إيقاف تشغيل قسم السكة الحديدية بين محطتي تورينو دورا جي تي تي ومادونا دي كامبانيا لإكمال أعمال النفق الموجود أسفل كورسو غروسيتو، والذي سيعمل كوصلة تحت الأرض لخط سكة حديد تورينو-سيريس (خط إس إف إم أ)، والذي تم عزله منذ عام 2009، بعد دفن خط السكة الحديدية السطحي.
- في الأول من يناير 2021، ستتولى شركة ترينيتاليا إدارة خط سكة حديد كانافيسانا، وهو جزء من خط SFM1، وستقوم في البداية بتشغيل قطاري مينويتو وبوب على الخط. ومن المتوقع وصول قطاري فيفالتو وروك لاحقًا.
- في 19 يناير 2024، تم افتتاح امتدادات خطي SFM 4 و 7 إلى سيرييه في نفس وقت إعادة افتتاح خط سكة حديد تورينو-سيريس، والذي أصبح الآن متصلاً بخط سكة حديد الركاب .
بنية تحتية
يُعدّ إنشاء نفق السكة الحديدية، الذي حلّ محلّ الخط التاريخي على نفس المسار السطحي، التدخل الرئيسي المطلوب من قبل شركة SFM، وقد تمّ تشغيله في ديسمبر 2012. [ 8 ] ومن المخطط إعادة ربط خط SFM A بنفق السكة الحديدية، بعد انقطاعه عند محطة تورينو دورا نتيجةً لخفض مستوى مسار خط سكة حديد تورينو-ميلانو بمقدار 14 مترًا (46 قدمًا) . [ 9 ] بالإضافة إلى هذه البنية التحتية، سيتمّ بناء محطتين جديدتين على طول مسار الربط الجديد أسفل شارع كورسو غروسيتو، كما سيتمّ إعادة تطوير المحطات الحالية.
من المقرر إجراء تدخل تقني في الطريق الالتفافي للسماح بفاصل زمني قدره 4 دقائق بين القطارات. [ 10 ]
التذاكر
تذاكر SFM مُدمجة مع خدمة النقل الحضري GTT، ما يعني أنه يمكنك استخدام أي وسيلة نقل عام (حافلة، ترام، مترو، وقطارات) داخل مدينة تورينو طوال مدة صلاحية التذكرة. تتوفر ثلاثة أنواع من التذاكر، ويمكن شراؤها من جميع منافذ بيع GTT المعتمدة، وبائعي الصحف، ومحلات بيع التبغ.
التذكرة المتكاملة أ (بسعر 3.50 يورو): تغطي المنطقة الحضرية والحزام الأول. صالحة لمدة 100 دقيقة على شبكة GTT الحضرية والضواحي، وعلى المترو (رحلة واحدة فقط)، وعلى خطوط سكك حديد Trenitalia وGTT. التذكرة المتكاملة ب (بسعر 4.00 يورو): تغطي المنطقة الحضرية والحزامين الأول والثاني. صالحة لمدة 120 دقيقة على شبكة GTT الحضرية والضواحي، وعلى المترو (رحلة واحدة فقط)، وعلى خطوط سكك حديد Trenitalia وGTT، وعلى خطوط الحافلات خارج المدن التي تديرها شركة Extra.To. تُباع كلا التذكرتين الآن بنظام الشريحة الإلكترونية على الورق فقط، بدلاً من نظام الشريط المغناطيسي القديم.
تطور الشبكة

الشبكة من ديسمبر 2012 إلى يونيو 2013.
الشبكة من يونيو 2013 إلى ديسمبر 2013.
الشبكة منذ ديسمبر 2013.
شبكة سبتمبر 2017.
المشاريع المستقبلية

| خط | المحطات | تاريخ الإنجاز المتوقع | نوع المشروع | حالة |
|---|---|---|---|---|
| مطار أستي - تورينو | 1 أكتوبر 2024 | امتداد | أعمال قيد التنفيذ | |
| SFM5 | تورينو ستورا - أورباسانو | 2025 | سطر جديد [ 11 ] [ 12 ] | أعمال قيد التنفيذ |
| مطار باردونيكيا - تورينو | 2027 | امتداد | أعمال قيد التنفيذ | |
| SFM8 | شيفاسو - تورينو لينغوتو | 2027 | نيو لاين | في تَقَدم |
| سيري - سيريس | - | امتداد | أعمال قيد التنفيذ |
عربات السكك الحديدية
خريطة الشبكة
. } } GROUP BY ?id ?link ?idLabel ?length ?hexcolor ?idhexcolor \"}, ]"}}">
مراجع
- ↑ http://www.sfmtorino.it/le-linee-sfm/ Le 8 linee SFM Torino - Da Lingotto a Stura في 15 دقيقة فقط
- 1 2 3 "الصفحة 4" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يونيو 2013 .
- ↑ "Copia archiviata" . مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 9 ديسمبر 2012 .
- ↑ لا ستامبا - Partono i primi treni Metropolitani Torino e la Cintura mai così مجاورة
- ↑ "CityRailways - Home" . مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 11 ديسمبر 2012 .
- ↑ www.sfmtorino.it
- ^ ""تثبيت برنامج الاتفاق على خط SFM5"" . sfmtorino.it . 12 فبراير 2014 . تم الاسترجاع 1 مايو 2015 .
- ↑ آر إف آي. التعميم الإقليمي حتى 16/2012. ص. 2.
- ↑ "الصفحة 8" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يونيو 2013 .
- ↑ "الصفحة 9" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يونيو 2013 .
- ^ غير معروف (22 مايو 2016). "Al via i lavori per la Linea 5 del SFM" . نفق يورالبين ليون تورينو . تيلت ساس . تم الاسترجاع في 12 يناير 2018 .
- ↑ خريطة مقترحة لخط sfm5.telt-sas.com
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بخدمة مترو تورينو على ويكيميديا كومنز
- (بالإيطالية) الموقع الرسمي
- النقل في تورينو
- النقل بالسكك الحديدية للركاب في إيطاليا
- تم افتتاح خطوط السكك الحديدية في عام 2012
- 2012 منشأة في إيطاليا
- خدمة قطارات تورينو الحضرية








