خفر السواحل الأمريكي ويلو (WLB-202)

سفينة خفر السواحل الأمريكية " ويلو" (WLB-202) هي سفينة صيانة عوامات بحرية تابعة لخفر السواحل الأمريكي ، وهي الثالثة التي تحمل هذا الاسم والثانية من فئة "جونيبر" . تتخذ من تشارلستون، كارولاينا الجنوبية ، ميناءً رئيسيًا لها، حيث حلت محل شقيقتها "أوك" في خدمة 257 معونة ملاحية في المنطقة السابعة. تمتد منطقة عمليات "ويلو" من كارولاينا الجنوبية جنوبًا إلى منطقة البحر الكاريبي، بما في ذلك بورتوريكو وكوبا وجزر العذراء الأمريكية وهايتي. بالإضافة إلى دورها الأساسي في مجال المعونة الملاحية ، تؤدي " ويلو " مهامًا أخرى، مثل أمن الحدود البحرية، وحماية البيئة البحرية، وإنفاذ القانون البحري، وعمليات البحث والإنقاذ. انتقلت "ويلو" من مينائها الرئيسي السابق في نيوبورت، رود آيلاند، عام 2017 بعد أن أمضت أكثر من عام في حوض جاف في بالتيمور لإعادة تجهيزها وتحديثها.

بُنيت سفينة خفر السواحل الأمريكية "ويلو" (USCGC Willow) من قِبل شركة مارينيت مارين في ولاية ويسكونسن ، وأُطلقت في يونيو 1996 ودخلت الخدمة في أبريل 1997. ^{[ 5 ]} يبلغ طولها 69 مترًا (225 قدمًا) ، وعرضها 14 مترًا (46 قدمًا) ، وغاطسها 4 أمتار (13 قدمًا) . تُدفع "ويلو" بمحركي ديزل من نوع كاتربيلر بقوة 3100 حصان، وتبلغ سرعتها القصوى 16 عقدة. ^{[ 3 ]} وهي مزودة بمروحة واحدة قابلة للتحكم في زاوية ميلها، والتي تسمح، إلى جانب دافعات القوس والمؤخرة، بمناورة السفينة لوضع العوامات بالقرب من الشاطئ وفي المياه الضيقة. كما يتيح نظام تحديد المواقع العالمي الديناميكي، بالإضافة إلى أنظمة التحكم في الآلات ونظام عرض الخرائط والمعلومات، الحفاظ على موقع السفينة بدقة تصل إلى خمسة أمتار من الموقع المخطط له دون تدخل بشري. ^{[ 3 ]} تم تجهيز سفينة ويلو أيضًا بنظام كشط الزيت المعروف باسم نظام استعادة الزيت المنسكب (SORS)، والذي يُستخدم في مهمتها لحماية البيئة البحرية. تحتوي السفينة على سطح عوامات بمساحة 2875 قدمًا مربعًا مزود برافعة تُستخدم لصيانة عوامات المحيطات الكبيرة. ^{[ 3 ]}      

تقع منطقة مسؤولية سفينة خفر السواحل الأمريكية " ويلو" ضمن المنطقة السابعة لخفر السواحل، بين ولاية كارولاينا الجنوبية والبحر الكاريبي. وبينما تتمثل مهمتها الأساسية في خدمة شبكة الملاحة الجوية البحرية (ATON)، فإنها مكلفة أيضًا بإنفاذ القانون البحري، ومنع التلوث البحري والاستجابة له، وإنفاذ المعاهدات، والدفاع والأمن الداخلي، وعمليات البحث والإنقاذ. كما تتولى "ويلو" مسؤولية الصيانة الدورية لعوامات الأرصاد الجوية التي يشغلها المركز الوطني لبيانات العوامات التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA). ^{[ 5 ]} وتتمتع "ويلو" بقدرة على كسر الجليد بعمق 14 بوصة (0.36 متر) بسرعة 3 عقد، وقدرة على الرجوع للخلف والاصطدام بعمق 3 أقدام (0.91 متر) . ^{[ 4 ]}    

فور دخولها الخدمة، قامت السفينة "ويلو" بأول عبور للمحيط الأطلسي لسفينة صيانة عوامات تابعة لخفر السواحل الأمريكي منذ 33 عامًا. وخلال رحلتها التي استغرقت 68 يومًا، مثّلت الولايات المتحدة في العديد من المهرجانات والفعاليات الدولية، ورست في موانئ أيرلندا والبرتغال وفرنسا وألمانيا . كما قامت "ويلو" برحلة بحرية إلى مضيق فلوريدا لتنفيذ عمليات اعتراض الهجرة غير الشرعية. ^{[ 5 ]} وفي مايو/أيار 2011، شاركت في أسبوع الأسطول في ميناء نيويورك برفقة سفن أخرى تابعة لخفر السواحل الأمريكي. ^{[ 6 ]} وفي أغسطس / آب 2011، شاركت "ويلو" في عملية "نانوك" مع سفن القوات الكندية "إتش إم سي إس سانت جونز" و "إتش إم سي إس مونكتون" و "إتش إم سي إس سامرسايد" . وقد استُخدم التمرين المشترك الذي استمر عشرة أيام للتدرب على تقنيات البحث والإنقاذ في بيئة قطبية، بالإضافة إلى ممارسة السيادة القطبية للولايات المتحدة وكندا. ^{[ ٧ ]} كانت السفينة "ويلو" أول سفينة تابعة لخفر السواحل تصل إلى مدينة نيويورك بعد إعصار ساندي الذي ضربها في أكتوبر ٢٠١٢. وساهمت في إعادة فتح ميناء نيويورك من خلال إعادة تثبيت واستبدال العوامات المتضررة لتحديد الممرات الملاحية، مما سمح لسفن أخرى تحمل البنزين وزيت التدفئة، التي تشتد الحاجة إليها، بالمرور الآمن إلى الميناء. ^{[ ٨ ]} في عام ٢٠٢٢، خضعت السفينة لعملية صيانة شاملة في حوض بناء السفن التابع للبحرية في بروكلين . وإلى جانب مهمتها الأساسية المتمثلة في توفير المساعدات الملاحية، أكملت أربع عمليات اعتراض للمهاجرين دعماً لعملية "الحارس اليقظ" خلال الفترة من ٢٠٢٢ إلى ٢٠٢٤.   

• سفينة صيانة العوامات البحرية التابعة لخفر السواحل الأمريكي

الاقتباسات

المراجع المستخدمة

• الموقع الرسمي