يو إس إس أرانر (IX-226)

وُضِعَ حجر الأساس للسفينة يو إس إس أرانر (IX-226) كسفينة نقل حرّ باسم إس إس خوان دي فوكا بموجب عقد مع لجنة الملاحة البحرية (MCE hull 1747) في 15 نوفمبر 1942 في فانكوفر، واشنطن ، من قِبَل شركة أوريغون لبناء السفن ^{[ ملاحظة 1 ]} ، ودُشِّنَت في 27 ديسمبر 1942. سُلِّمَت السفينة إلى إدارة الشحن الحربي (WSA) في 11 يناير 1943، ووُضِعَت فورًا تحت اتفاقية تشغيل قياسية مع شركة ويرهاوزر للملاحة البخارية . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

أثناء خدمتها في المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط، تعرضت السفينة لإطلاق نار مرة واحدة على الأقل، في 4 أكتوبر 1943، ونُسب إليها إسقاط طائرتين مهاجمتين والمساعدة في صدّ الطائرات المتبقية. ^{[ 3 ]} وواصلت الخدمة في تحرير الفلبين ، وشاركت في معركة ميندورو ، وتعرضت لإطلاق نار مرة أخرى. في 21 ديسمبر 1944، أصيبت بهجوم كاميكازي بالقرب من باناي أثناء نقلها جنودًا ومؤنًا إلى ميندورو؛ قُتل جنديان، واندلع حريق في عنبر الشحن، إلا أن السفينة تمكنت من مواصلة الإبحار بقوتها الذاتية، رغم تعرضها لبعض الأضرار، ونجت بأعجوبة من غارة جوية شنتها طائرة أخرى في الهجوم نفسه. ^{[ 4 ] [ 5 ]} وواصلت الخدمة، لكنها أصيبت لاحقًا بطوربيد جوي مساء 30 ديسمبر 1944، على بعد ميلين من ساحل أمبولونغ . ورغم عدم وقوع إصابات جراء هذا الهجوم، إلا أن السفينة تضررت بشدة. ^{[ 4 ] [ 6 ]} في تلك الليلة، جنحت السفينة على شعاب مرجانية قرب رأس بابوجان ، وتعذر تحريكها. وفي نهاية المطاف، اتُخذ قرار إخلاء السفينة، ووصل جميع أفراد الطاقم إلى شاطئ أمبولونج بحلول الساعة 3:30 صباحًا من يوم 31. ^{[ 4 ]} بقيت السفينة على الشعاب المرجانية لبضعة أشهر، بعد أن اعتُبرت خسارة كلية ، ^{[ 7 ]} ولكن أُعيد تعويمها حوالي 24 فبراير 1945، واستمرت عمليات الإنقاذ حتى مارس 1945. ^{[ 4 ]} في النهاية، أُصلحت السفينة، ودخلت الخدمة في البحرية الأمريكية بموجب عقد إيجار سفينة عارية من شركة WSA باسم USS Araner (IX-226) في 23 سبتمبر 1945، ووُضعت في الخدمة في اليوم نفسه. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

يبدو أن السفينة "أرانر" لم تُقدّم سوى القليل من الخدمات للبحرية الأمريكية. خضعت للتفتيش من قِبل لجنة تفتيش ومسح في جزيرة ليتي خلال شهر أكتوبر، أي الشهر الذي تلى بدء خدمتها البحرية. في يناير 1946، وربما نتيجةً لهذا التفتيش، صدرت أوامر بسحبها إلى خليج سوبيك حيث جُرّدت من جميع معداتها البحرية تمهيدًا لإخراجها من الخدمة. في 22 أغسطس 1946، أُخرجت من الخدمة في خليج سوبيك، وسُلّمت في الوقت نفسه إلى إدارة الشحن الحربي التابعة للجنة البحرية للتخلص منها. ^{[ 2 ]} باعت هذه المنظمة السفينة أخيرًا مع أربع عشرة سفينة أخرى إلى شركة آسيا للتنمية في شنغهاي في 29 يناير 1948 لتفكيكها. ^{[ 1 ]} شُطب اسمها من سجلات البحرية في 29 أكتوبر 1948. ^{[ 2 ]}

•  تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .

• "التسلسل الزمني الرسمي للبحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية" . Ibiblio . تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2014 .