يو إس إس بلو بيرد (AM-72)

كانت يو إس إس بلو بيرد (AM-72) كاسحة ألغام من فئة ألباتروس حصلت عليها البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية لتطهير حقول الألغام أثناء عمليات الأسطول.

تم شراء السفينة M/V Maine - وهي سفينة صيد ذات هيكل فولاذي تم بناؤها عام 1931 في باث، مين ، بواسطة شركة باث للحديد - من قبل البحرية في 13 أغسطس 1940 من شركة Booth Fisheries Co.، بوسطن ، ماساتشوستس؛ وأعيد تسميتها إلى Bluebird وتم تصنيفها ككاسحة ألغام، AM-72، في 14 أغسطس 1940؛ وتم تحويلها للخدمة البحرية في بوسطن، ماساتشوستس، بواسطة شركة General Ship & Engineering Works؛ وتم تشغيلها في حوض بناء السفن التابع للبحرية في بوسطن في 22 نوفمبر 1940.

الخدمة في الحرب العالمية الثانية

تمّ إلحاق كاسحة الألغام "بلو بيرد" بسرب الألغام السابع التابع لأسطول المحيط الأطلسي . في ربيع عام 1941، انتقلت كاسحة الألغام جنوبًا إلى برمودا ، حيث أُنشئت قاعدة عمليات بحرية لدعم دوريات الحياد المُنشأة حديثًا . خدمت في برمودا حتى أواخر يونيو، ثم عادت إلى الولايات المتحدة في نورفولك، فرجينيا ، في 27 يونيو. عملت "بلو بيرد" على طول الساحل الشرقي للولايات المتحدة كوحدة تابعة لسرب الألغام السابع حتى ربيع عام 1942. في 2 أبريل 1942، تلقت أوامر بتكليفها مؤقتًا بالمنطقة البحرية الخامسة . في 23 يوليو، استأنفت كاسحة الألغام مهامها مع أسطول المحيط الأطلسي. بحلول أوائل عام 1943، أصبحت السفينة الحربية جزءًا من دوريات غرينلاند ، حيث كانت تعمل في المياه الواقعة بين غرينلاند وأيسلندا .

تمت إعادة تسميته IX-172

قامت الغواصة بلو بيرد بدوريات في شمال المحيط الأطلسي حتى خريف عام 1944. وخلال تلك الفترة، في 1 يونيو 1944، أعيد تسميتها إلى IX-172. وفي 31 أكتوبر 1944، وصلت إلى بوسطن، ماساتشوستس، وقدمت تقريرًا إلى قائد المنطقة البحرية الأولى ، استعدادًا لوضعها في الخدمة.

إيقاف التشغيل

تم إخراج السفينة بلو بيرد من الخدمة في 12 يناير 1945، وتم شطب اسمها من قائمة البحرية في 19 يناير 1945. وفي 15 نوفمبر 1945، تم نقلها إلى إدارة الشحن الحربي التابعة للجنة البحرية للتصرف بها.

مراجع

  • معرض صور يو إس إس بلو بيرد (AM-72) في موقع ناف سورس للتاريخ البحري