يو إس إس فيرم (AM-444)

كانت يو إس إس فيرم (AM-444/MSO-444) كاسحة ألغام من فئة أجايل في البحرية الأمريكية .

تم إطلاق السفينة في 15 أبريل 1953 بواسطة شركة JM Martinac لبناء السفن، تاكوما، واشنطن ؛ برعاية السيدة جوزيف إس. مارتيناك؛ وتم تشغيلها في 12 أكتوبر 1954. وأعيد تصنيفها إلى MSO-444 في 7 فبراير 1955.

سجل الخدمة

انطلاقًا من قاعدتها في لونغ بيتش، كاليفورنيا ، مقر قيادة قوة الألغام التابعة لأسطول المحيط الهادئ، أبحرت السفينة "فيرم " للتدريب والمناورات على طول الساحل الغربي، وتوقفت مهمتها خلال عام 1955 لتحويلها إلى سفينة قيادة لفرقة الألغام 94. وبين 1 مارس 1956 و2 نوفمبر 1956، ثم بين 3 نوفمبر 1958 و31 مايو 1959، خدمت في الشرق الأقصى مع الأسطول السابع ، حيث أجرت تدريبات مشتركة مع سفن البحرية الكورية والصينية القومية والتايلاندية، بالإضافة إلى زيارة عدد كبير من الموانئ الشرقية والمشاركة في برامج تدريب الأسطول. واستمرت "فيرم" في عملياتها على الساحل الغربي انطلاقًا من لونغ بيتش حتى عام 1962 .

ابتداءً من أبريل 1965، تم تكليف الغواصة الأمريكية "فيرم" بعملية "ماركت تايم"، وهو برنامج أُنشئ للحد من تسلل الأسلحة وغيرها من الممنوعات الشيوعية إلى جنوب فيتنام خلال حرب فيتنام. وبصفتها عضواً في فرقة الألغام 72، وسرب MD-91 وسرب MD-33، وكانت عادةً ما تعمل كسفينة قيادة، قامت "فيرم" بخمس مهمات في فيتنام على مدى سبع سنوات (حتى عام 1971)، حيث أدت واجباتها بامتياز وحصلت على ميدالية خدمة فيتنام، وميدالية حملة فيتنام، ووسامين تقديريين للوحدة البحرية، ووسام صليب الشجاعة الفيتنامي.

تم إخراج السفينة من الخدمة في 5 يوليو 1972. ونُقلت إلى الفلبين باسم BRP Davao del Sur (PM-92) في 17 يوليو 1972. وأُعيدت إلى عهدة الولايات المتحدة في 1 يوليو 1977، وشُطبت السفينة من سجل السفن البحرية في نفس اليوم، وفي 8 يوليو بيعت للخردة إلى شركة مينغ هينغ وشركاه، كولون ، هونغ كونغ.

مراجع