يو إس إس نيمبل (AM-459)

انضمت كاسحة الألغام "نيمبل" ، وهي كاسحة ألغام غير مغناطيسية مصنوعة من الخشب الرقائقي، إلى قوة الألغام التابعة للأسطول الأطلسي في نيو أورليانز في 2 يونيو 1955، ثم غادرت إلى مينائها الرئيسي في تشارلستون، كارولاينا الجنوبية . ومن تشارلستون، واصلت رحلتها إلى خليج ناراغانسيت لإجراء تجارب بحرية ، ثم إلى كي ويست، فلوريدا ، وليتل كريك، فيرجينيا ، لإجراء تدريبات متنوعة لتمكينها من مسح الألغام البحرية المغناطيسية، والألغام التي تعمل بالتماس، والألغام الصوتية، والألغام التي تعمل بالضغط.

حتى سبتمبر 1956، كانت السفينة "نيمبل" تعمل في عمليات المنطقة البحرية السادسة . وفي الرابع من ذلك الشهر، غادرت ساحل كارولاينا الجنوبية متجهةً إلى أول مهمة لها في أوروبا. أبحرت إلى بحر الشمال ، وشاركت في مناورات حلف شمال الأطلسي (الناتو)، ثم أبحرت إلى البحر الأبيض المتوسط ​​للخدمة في الأسطول السادس الأمريكي حتى 22 فبراير 1957. ابتداءً من تلك المهمة، أبحرت "نيمبل" إلى البحر الأبيض المتوسط ​​لمدة ستة أشهر للخدمة مع الأسطول السادس كل عامين حتى عام 1964. ثم انقطعت عن هذا النمط في ذلك العام، واستأنفته في عام 1965، واستمرت في اتباعه حتى عام 1970. شاركت "نيمبل" في جهود انتشال حطام طائرة بي-52 التي تحطمت في بالوماريس عام 1966. ^{[ 1 ]}

خلال فترة خدمتها في الأسطول السادس، شاركت في مناورات حلف الناتو ومناورات الأسطول؛ بينما شملت مهامها في الأسطول الثاني الأمريكي عمليات منتظمة في منطقة الكاريبي ، بالإضافة إلى مناورات على الساحل الشرقي للولايات المتحدة، بما في ذلك مناورات حلف الناتو. وخلال فترة وجودها على الساحل الشرقي، قدمت خدماتها أيضًا لمدرسة الحرب المضادة للألغام، ومدرسة سونار الأسطول ، ومختبر الدفاع ضد الألغام.

تم إخراج نيمبل من الخدمة في 24 نوفمبر 1970، وشطبها في 1 نوفمبر 1976، وبيعها للخردة في 1 يونيو 1981.