شركة يونيون كاريدج آند واجن

الموسوعة الحرة

شركة يونيون كاريدج آند واجن (UCW) هي شركة جنوب أفريقية لتصنيع عربات السكك الحديدية . في عام 2016، وبعد استحواذ مجموعة ألستوم الفرنسية على حصة الأغلبية، تم تغيير اسم الشركة إلى ألستوم أوبوني . [ 1 ]

تاريخ

تأسست شركة يونيون كاريدج آند واجن عام 1957. بدأت الشركة بتصنيع عربات الركاب . وفي عام 1964، أنتجت أول قاطرة كهربائية لها لصالح سكك حديد جنوب أفريقيا ، وهي من الفئة 5E1، السلسلة 2. [ 2 ] وكانت الفئة 5E1 أيضًا أول قاطرة كهربائية تُنتج بكميات كبيرة في جنوب أفريقيا. [ 3 ] كما قامت الشركة بتصنيع وحدات كهربائية متعددة، بما في ذلك أسطول 5M2A الذي استُخدم في قطارات الضواحي بجنوب أفريقيا بين عامي 1962 و1985. [ 4 ] أُعيد بناء العديد من هذه الوحدات لاحقًا إلى فئات أحدث مثل 10M3 و10M4 و10M5.

الفئة 5E1، السلسلة 2 قاطرة
قطار كهربائي متعدد الوحدات من الفئة 5M2A
قاطرة من الفئة 15E
قطار كهربائي متعدد الوحدات من الفئة 10M4

أصبح مصنع نايجل موقعًا إنتاجيًا رئيسيًا، يمتد على مساحة 3.7 هكتار (9.1 فدان) . بين عامي 1964 و1985، أنتجت شركة UCW أكثر من 1600 قاطرة كهربائية مزودة بمعدات جر من شركة GEC . وعلى مر الزمن، سلّم المصنع حوالي 14000 مركبة، بما في ذلك القاطرات والعربات والقطارات والمركبات المتخصصة. [ 5 ] 

في عام 1974، دخلت شركة UCW السوق الدولية بطلبيات من أنغولا وزامبيا . [ 6 ] وفي عام 1976، تلقت UCW أول طلبية لها في آسيا لعشرين قاطرة كهربائية من طراز E100 لصالح إدارة سكك حديد تايوان (TRA)، استنادًا إلى تصميم شركة GEC . كما تم تصنيع قطارات الدفع والسحب E1000 التابعة لإدارة سكك حديد تايوان بشكل مشترك من قبل UCW وشركة GEC-Alsthom وشركة Tang Eng Iron Works التايوانية وشركة Hyundai Rotem الكورية الجنوبية. [ 7 ] وفي عام 1993، شكلت UCW مشروعًا مشتركًا مع شركة Siemens Mobility وشركة SGP Verkehrstechnik وشركة China Steel Corporation لتصنيع 216 عربة (36 مجموعة من ست عربات) من عربات مترو C321 لخط بانان في مترو تايبيه ، ودخلت أول عربة الخدمة في عام 1999. [ 8 ]

قامت شركة UCW بتجميع عربات قطارات غاوتين في مصنعها في نايجل بموجب شراكة مع شركة بومباردييه للنقل . كما قامت ببناء قاطرات كهربائية مثل الفئة 19E و15E لشركة ترانسنت. [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]

ملكية

كان المساهمون الأوائل هم شركة كومنولث للهندسة (51%)، وشركة باد (25%)، وشركة ليلاند موتورز (12%). [ 12 ] وبحلول عام 1965، امتلكت شركتا باد ومترو كاميل ويمَن معًا حصة 41%، باعتاها إلى شركة أنجلو أمريكان بي إل سي وشركة جنرال ماينينغ. وفي ديسمبر 1969، خفّضت شركة كومنولث للهندسة حصتها إلى 42%، بينما امتلك المساهمان الآخران 29% لكل منهما. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]

في عام 1987، باعت الشركة الأم لشركة كومنولث للهندسة، وهي شركة الصناعات الوطنية الأسترالية، حصتها إلى شركة مالباك المحدودة. [ 16 ] وفي أكتوبر 1996، بيعت الشركة إلى شركة موراي وروبرتس . [ 16 ] [ 17 ]

في فبراير 2013، بيعت الشركة إلى شركة هندسة النقل والقاطرات (CTLE). CTLE هي اتحاد بين شركة التنمية الصناعية (IDC) وشركة هندسة النقل والقاطرات (CTE). [ 18 ] في أبريل 2016، استحوذت ألستوم على حصة 51% في CTLE وغيرت اسمها إلى ألستوم أوبوني . [ 4 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "ألستوم تُكمل عملية الاستحواذ على أسهم شركة CTLE، مما يعزز وجودها المحلي في جنوب أفريقيا" . ألستوم . تاريخ الاسترجاع: 17 يونيو 2024 .
  2. ↑ تاريخ شركة يونيون كاريدج آند واجن
  3. ↑ فهرس ومخططات سكك حديد جنوب أفريقيا: قاطرات كهربائية وديزل، بقياسات 610 مم و1065 مم، المرجع LXD 14/1/100/20، 28 يناير 1975، بصيغته المعدلة
  4. 1 2 "ألستوم أوبوني - مجلة السكك الحديدية الإفريقية" . www.railways.africa . تم الاسترجاع بتاريخ 2026-05-01 .
  5. ↑ "سكك حديد أفريقيا - العدد 6/2015" (ملف PDF) . سكك حديد أفريقيا .
  6. ↑ تتمتع أعمال السكك الحديدية في جنوب إفريقيا بخبرة جيدة. ( مجلة السكك الحديدية ، سبتمبر 1978، الصفحات 4-6)
  7. ↑台灣鐵路火車百科:台鐵،高鐵،捷運(第三版)، 蘇照旭著،人人出版2014، 2 نوفمبر ( ISBN) 9789865903404
  8. ↑ يونكرز يناضلون لإنقاذ وظائف عمال عربات السكك الحديدية، مؤرشف في 16 فبراير 2020 على موقع Wayback Machine ، صحيفة نيويورك تايمز ، بقلم إلسا برينر، 25 يوليو 1993
  9. ↑ "عملية التجميع في شركة يونيون كاريدج آند واجن بارتنرشيب" . جوترين . 16 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2011 .
  10. ↑ «أمل متجدد في توفير فرص عمل في نايجل مع بدء شركة يونيون كاريدج آند واجن بارتنرشيب (UCWP) بتجميع عربات قطار جوترين» . 10 سبتمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2011 .
  11. ↑ راديبي، جيف (11 سبتمبر 2009). "كلمة ألقاها في حفل إطلاق مشروع 10M4 التابع لشراكة عربات النقل والقطارات (UCWP)" . وزارة النقل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2011 .
  12. ↑ شركة كوم-إنج تبني مصنعًا جديدًا في جنوب إفريقيا، النقل بالسكك الحديدية، يوليو 1958، صفحة 26
  13. ↑ شركة كومينغ تبيع حصتها في شركة النقل بالسكك الحديدية التابعة لها في جنوب أفريقيا ، ديسمبر 1969، صفحة 41
  14. ↑ دان، جون (2008). كومينغ: تاريخ هندسة الكومنولث، المجلد 2، 1955-1966 . دورال: دار روزنبرغ للنشر. الصفحات 188-209 . ISBN  978-1877058424.
  15. ↑ دان، جون (2010). كومينغ: تاريخ هندسة الكومنولث، المجلد 3، 1966-1977 . دورال: دار روزنبرغ للنشر. الصفحات 92-106 . ISBN  978-1877058738.
  16. 1 2 دان، جون (2013). كومينغ: تاريخ هندسة الكومنولث، المجلد 5، 1985-2012 . دورال: دار روزنبرغ للنشر. الصفحات 13-15 ، 203-219 . ISBN  9781922013521.
  17. ↑ UCW مؤرشف بتاريخ 28-10-2016 في Wayback Machine موراي وروبرتس
  18. ↑ استحوذت شركة CTE الجنوب أفريقية على شركة Union Carriage & Wagon ، مجلة السكك الحديدية الدولية، 4 فبراير 2013

شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بشركة Union Carriage & Wagon على ويكيميديا ​​كومنز

26°23′54″جنوبًا 28°29′08″شرقًا / 26.398421° جنوبًا 28.485672°شرقًا / -26.398421; 28.485672