موقع جسر الاتحاد المغطى التاريخي الحكومي

يُعدّ موقع جسر الاتحاد المغطى التاريخي موقعًا تاريخيًا تابعًا لولاية ميسوري ، ويقع في مقاطعة مونرو . بُني هذا الجسر المغطى ، ذو الهيكل المقوس ، عام 1871 فوق فرع إلك من نهر سولت . كاد الجسر أن يُهمل في ستينيات القرن الماضي، لكنه أُضيف إلى نظام المتنزهات الحكومية عام 1967، وهو العام نفسه الذي تضرر فيه جراء فيضان. أُجريت عليه إصلاحات في العام التالي باستخدام أخشاب مُنقذة من جسر مغطى آخر دمره الفيضان نفسه. في عام 1970، أُغلق أمام حركة المرور وأُضيف إلى السجل الوطني للأماكن التاريخية . أُجريت عليه إصلاحات أخرى عام 1988، ونجا من فيضان عام 1993 ، ليُصاب بضرر فيضان آخر عام 2008، ثم أُعيد ترميمه لاحقًا. يبلغ طوله حوالي 120 قدمًا (37 مترًا) أو 125 قدمًا (38 مترًا) ، وارتفاعه 12 قدمًا (3.7 مترًا) ، وعرضه 17.5 قدمًا (5.3 مترًا) .    

منحت حكومة مقاطعة مونرو تصريحًا ببناء جسر فوق فرع إلك من نهر سولت في 8 أبريل 1870، ^{[ 4 ]} بعد انهيار جسرين سابقين في الموقع. ^{[ 5 ]} ثم شُيّد جسر يونيون المغطى، الذي سُمّي تيمنًا بكنيسة يونيون القريبة، في عام 1871 باستخدام خشب البلوط المحلي ، ^{[ 6 ]} وافتُتح في 17 سبتمبر. ^{[ 7 ]} يبلغ طوله حوالي 37 مترًا (120 قدمًا ) ^{[ 6 ]} أو 38 مترًا (125 قدمًا) ^{[ 8 ]} ، وارتفاعه 3.7 مترًا (12 قدمًا) ، وعرضه 5.3 مترًا (17.5 قدمًا) ^{[ 5 ]} ، وكان يقع في الأصل على الطريق بين باريس وفاييت . ^{[ 9 ]} كان جوزيف إليوت هو البنّاء. [ ^{10 ] بلغت} تكلفة البناء في البداية 5500 دولار ( ما يعادل 147813 دولارًا في عام 2025 ). ^{[ 4 ]}    

جمع السكان المحليون ألف دولار ( ما يعادل 10774 دولارًا في عام 2025 ) للحفاظ على الجسر عام 1961، ^{[ 11 ]} ولكن في أواخر الستينيات، كاد الجسر أن يُهمل تمامًا. ^{[ 6 ]} في عام 1967، تضرر الجسر جراء فيضان، حيث جرفت المياه أجزاءً من جدرانه الجانبية. ^{[ 4 ]} في وقت سابق من ذلك العام، أصدرت الجمعية العامة لولاية ميسوري قانونًا يقضي بضم جميع الجسور المغطاة المتبقية في الولاية إلى نظام المتنزهات الحكومية. ^{[ 7 ]} أُعيد ترميمه لاحقًا باستخدام أخشاب مُنقذة من جسر المكسيك المغطى ، ^{[ 6 ]} الذي دُمر في الفيضان نفسه. وجرى ترميم إضافي عام 1968 بتكلفة 25000 دولار ( ما يعادل 231459 دولارًا في عام 2025 ). أُغلق الجسر أمام حركة المرور عام 1970 بعد تعرضه لأضرار، يُرجح أنها ناجمة عن شاحنة محملة بحمولة ثقيلة انحرفت عن مسارها لتجنب عبور المياه المنخفضة . ^{[ 4 ]} أُدرج الجسر في السجل الوطني للأماكن التاريخية في 15 يونيو 1970. ^{[ 12 ]} أُجريت عليه إصلاحات عام 1988، ^{[ 7 ]} ونجا من الفيضانات خلال الفيضان الكبير عام 1993. ^{[ 9 ]}

تسبب فيضان عام 2008 في إلحاق أضرار بالغة بالجسر، حيث انهار جزء من هيكله. ^{[ 13 ]} وفي عام 2011، تلقت ولاية ميسوري 145,000 دولار أمريكي من الحكومة الفيدرالية لإصلاح أضرار فيضان عام 2008 في جسر يونيون المغطى، ولإجراء أعمال ترميم في جسر ساندي كريك المغطى . ^{[ 14 ]} اكتملت أعمال الترميم في عام 2019. ^{[ 6 ]} يُستخدم الموقع أحيانًا لإقامة حفلات الزفاف والتعميد. ^{[ 5 ]} تتولى إدارة الموقع حديقة مارك توين الحكومية . يمتد الموقع التاريخي التابع للولاية على مساحة 1.24 فدان (0.50 هكتار) ويضم طريقًا بطول 0.2 ميل (0.32 كيلومتر) . في عام 2020، زاره 30,570 شخصًا، وبلغت ميزانيته 4,680 دولارًا أمريكيًا. ^{[ 15 ]}  

يُعد جسر يونيون المغطى الجسر الوحيد المتبقي في ولاية ميسوري ذو تصميم بور القوسي ؛ أما الجسور المغطاة الثلاثة الأخرى المتبقية في الولاية فهي من تصميم هاو القوسي . يعتمد تصميم بور على عدة أعمدة مركزية وقوس لدعم هيكل الجسر . ويتميز جسر يونيون المغطى تحديدًا بوجود قوسين على جانبيه. ^{[ 6 ]} ينحني تصميمه قليلًا باتجاه المنبع، مما يُساعد على استقراره في ظروف الفيضانات. ^{[ 9 ]} وُصف الجسر بأنه يُشبه الحظيرة، وتقول الأسطورة المحلية إن مظهره ساعد حيوانات المزرعة على عبوره بسهولة أكبر. ^{[ 8 ]} في عام 1995، أفيد أن جدرانه الداخلية كانت مغطاة بالكتابات على الجدران . ^{[ 10 ]} تُثبّت مكونات الجسر بشكل أساسي بمسامير خشبية ، مع استخدام عدد قليل من المثبتات الحديدية لمزيد من الدعم. أما السقف فهو مغطى بألواح خشبية . ^{[ 5 ]} ويمتد الجسر من الشرق إلى الغرب. ^{[ 3 ]}

• موقع جسر الاتحاد المغطى التاريخي التابع لوزارة الموارد الطبيعية في ولاية ميسوري