غواصة من الفئة ب التابعة للولايات المتحدة

كانت غواصات الفئة "ب" ثلاث غواصات تابعة للبحرية الأمريكية، بُنيت في شركة "فور ريفر لبناء السفن" في كوينسي ، ماساتشوستس، بموجب عقد من الباطن مع شركة "إلكتريك بوت" . ^{[ 1 ]} وتمّ نشرها لاحقًا في الفلبين ، وهي منطقة تابعة للولايات المتحدة، في الفترة من 1912 إلى 1915. ونُقلت إلى هناك على متن سفن شحن الفحم. وتمّ شطب الغواصات الثلاث من سجلات البحرية واستخدامها كأهداف للتدريب في الفترة من 1919 إلى 1922. ^{[ 2 ]}

كانت هذه آخر الغواصات التي صممها جون فيليب هولاند مباشرةً . في سلسلة من التغييرات التنظيمية، أُجبر هولاند فعلياً على مغادرة شركة إلكتريك بوت ، على يد إسحاق رايس وإليهو فروست ، واستقال من الشركة في 28 مارس 1904. ^{[ 3 ]} وكانت أيضاً آخر الغواصات في البحرية الأمريكية التي تعمل بمروحة واحدة مثبتة محورياً حتى ظهور الغواصة التجريبية ألباكور عام 1953. ^{[ 4 ]}

أدخلت هذه الغواصات بعض الميزات المصممة لزيادة السرعة تحت الماء، بما في ذلك شراع صغير وغطاء دوار فوق فوهات أنابيب الطوربيد . وقد ساهم غطاء فوهة أنبوب الطوربيد الانسيابي في التخلص من مقاومة الهواء التي قد تسببها فتحات الفوهة. في وضع التخزين، تبدو الغواصة وكأنها لا تحتوي على أنابيب طوربيد، حيث أن فتحات الغطاء مغطاة بمقدمة الغواصة. باستثناء غواصات الفئة L والغواصة M-1 الفريدة من نوعها ، ظلت هذه الميزة قياسية في الغواصات التي صممتها شركة Electric Boat حتى الفئة O ، وبعد ذلك تم استبدالها بأبواب فوهة فردية مزودة بمصاريع لا تزال قياسية حتى يومنا هذا. ^{[ 5 ]}

لإتمام عمليات الإبحار المطولة على السطح، تم تعزيز الشراع الصغير بهيكل مؤقت من الأنابيب والقماش (انظر الصورة). كانت العقيدة التكتيكية لغواصات الدفاع عن الموانئ تنص على عدم ضرورة "الغوص السريع المفاجئ"، وبالتالي لم يُعتبر الوقت الطويل اللازم لتفكيك هذا الهيكل وتخزينه في الأسفل عائقًا. ^{[ 6 ]} أظهرت تجربة الحرب العالمية الأولى أن هذا غير كافٍ في ظروف شمال المحيط الأطلسي، ولذلك تم تعزيز هياكل جسور الغواصات السابقة التي خدمت في الخارج خلال تلك الحرب ( الفئات E و K و L ) بدرع "عربة" في مقدمة الجسر. ابتداءً من عامي 1918-1919، وبفضل الدروس المستفادة من التجارب الخارجية، أصبحت الغواصات الأمريكية مزودة بجسور أكثر ملاءمة للعمليات على السطح في الأحوال الجوية السيئة.

تم بناء السفن التالية من هذه الفئة. ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

• فريدمان، نورمان، "الغواصات الأمريكية حتى عام 1945: تاريخ تصميم مصور"، مطبعة المعهد البحري، أنابوليس: 1995، رقم ISBN 1-55750-263-3.
• غاردينر، روبرت، كونواي: جميع سفن العالم الحربية 1906-1921، مطبعة كونواي البحرية، 1985. ISBN 0-85177-245-5.
• جولدستون، لورانس، "الغوص في الأعماق: جون فيليب هولاند واختراع الغواصة الهجومية"، دار بيغاسوس للنشر، نيويورك: 2017، رقم ISBN 978-1-68177-429-9.
• سيلفرستون، بول هـ.، السفن الحربية الأمريكية في الحرب العالمية الأولى (إيان آلان، 1970)، رقم ISBN 0-71100-095-6.
• رايت، سي سي (2003). "السؤال 40/02: الغواصات المستخدمة كأهداف 1922". مجلة السفن الحربية الدولية . 40 (4): 286-298 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0043-0374 . 

• صفحة الغواصات المبكرة على موقع NavSource
• PigBoats.COM  : الفئة B (صور وقوائم الطاقم)