لجنة التجارة بمجلس النواب الأمريكي

كانت لجنة التجارة بمجلس النواب الأمريكي لجنة دائمة بمجلس النواب الأمريكي من عام 1819 حتى عام 1892؛ وقد تم تأسيسها عندما انقسمت لجنة التجارة والتصنيع السابقة ، والتي كانت موجودة منذ عام 1795، إلى لجنتين مختلفتين. وظلت اللجنة قائمة حتى عام 1891، عندما تم تغيير اسمها إلى لجنة التجارة بين الولايات والأجنبية .

وقد مرت قضاياها واختصاصاتها بشكل متفاوت عبر عدة إصدارات، وهي الآن من اختصاص لجنة الطاقة والتجارة بمجلس النواب الأمريكي .

خلال هذه الفترة، امتدت اختصاصات اللجنة إلى "التجارة، وخدمات الإنقاذ، والمنائر، بخلاف المخصصات لخدمات الإنقاذ والمنائر". ^[1] في الممارسة العملية، شملت مسؤوليات اللجنة تنظيم التجارة بين الولايات والأجنبية بشكل عام. ^[2] مع التقدم التكنولوجي وبمرور الوقت، ستتغير أيضًا قضايا السياسة الفيدرالية والتنظيم المتعلق بالجوانب التجارية الخاضعة لولايتها القضائية؛ وسوف تكون مصحوبة بالعديد من الإضافات وبعض الطرح. تضمنت مسؤوليات اللجنة مناطق تحصيل الجمارك التقليدية، وموانئ الدخول، وموانئ التسليم، وتعويض مسؤولي الجمارك. مارست اللجنة اختصاصها على العوائق التي تعترض الملاحة في الموانئ، مثل السفن الغارقة والمنائر وغيرها من المساعدات، والمسائل المتعلقة بمحطات الإنقاذ والوكالات الفيدرالية مثل خدمات الإنقاذ ، وخدمة خفض الإيرادات وخدمة المستشفيات البحرية (سلف خدمة الصحة العامة ).

بدءًا من عام 1824، ^[3] أضافت العوائق الخطيرة للملاحة النهرية ، مثل إزالة الحواجز الرملية والعقبات، والتجريف، والمنائر وغيرها من مساعدات الملاحة؛ واللوائح والتخصيصات المتعلقة بالأنهار الصالحة للملاحة والأعمال التي تؤثر عليها، مثل الحظائر والقنوات والأقفال، والجسور والسدود والأنفاق والأنابيب، وكذلك القنوات بين المحيطات وكابلات المحيطات عند ظهورها. كما دخلت الجوانب التجارية المتعلقة بالصحة العامة والوقاية من الأمراض المعدية، ونقاء الغذاء والأدوية، واللوائح المتعلقة بتصدير الماشية والمواد الغذائية، ونقل الماشية ضمن اختصاص اللجنة. عندما تم إنشاء لجنة مجلس الأنهار والموانئ في 19 ديسمبر 1883، تخلت لجنة التجارة عن ولايتها القضائية بشأن التخصيصات لتحسين الأنهار والموانئ. ^[2] ولكن عندما صدر قانون التجارة بين الولايات لعام 1887 ، أضافت لجنة التجارة بين الولايات بشكل كبير إلى نطاق اختصاص اللجنة والتنظيم التجاري للسكك الحديدية.