ممر يوت باس

ممر يوت / ˈjuːt / هو ممر جبلي يقع غرب كولورادو سبرينغز ، ويتراوح ارتفاعه من 9165 قدمًا عند نقطة ديفايد إلى 6165 قدمًا (2793 إلى 1879 مترًا) عند أدنى نقطة فيه. [ 1 ] 

الجيولوجيا

قبل حوالي 75,000 عام، تحركت الأنهار الجليدية على جوانب ما أصبح يُعرف بقمة بايكس . ومع مرور الوقت، ارتفعت الأرض أيضًا. وقد أدى تغير التضاريس الناتج عن حركة الصفائح التكتونية ونحت الصخور بفعل حركة الصخور إلى تكوين الوديان شديدة الانحدار عند مدخل ممر يوت. من مدخل ممر يوت في مانيتو سبرينغز ولمسافة 8 كيلومترات تقريبًا، تكون التضاريس عبارة عن وديان شديدة الانحدار، ويتميز الطريق بالعديد من المنعطفات. ثم تصبح التضاريس أقل انحدارًا، لتتحول في النهاية إلى "وديان لطيفة على شكل حرف U" بالقرب من القمة في ديفايد . [ 2 ] [ 3 ]

الجغرافيا

يقع ممر يوت غرب كولورادو سبرينغز، شمال قمة بايكس ، على طول الطريق السريع الأمريكي رقم 24. من الغرب إلى الشرق، يمر الممر عبر ديفايد ، وودلاند بارك ، غرين ماونتن فولز ، تشيبيتا بارك ، وكاسكيد . [ 1 ] تتجمع مياهه عبر جبال ممر يوت، مرورًا بوادي فاونتن كريك غرب مانيتو سبرينغز، لتصب في فاونتن كريك . [ 1 ] [ 4 ]

تاريخ

يُعتقد أن درب يوت، الذي يمتد على طول الجانب الشمالي من قمة بايكس، كان في الأصل دربًا للجاموس ينقل قطعانه من "مراعي الشتاء المعتدلة في السهول الشرقية" إلى "المروج الخضراء المورقة" في ساوث بارك، كولورادو، خلال أشهر الصيف. كتب جويل بالمر في يومياته عن رحلاته عبر جبال روكي عام 1847 : "هذه المسارات (مسارات الجاموس) لافتة للنظر في مظهرها، إذ يبلغ عرضها حوالي 15 بوصة، وعمقها أربع بوصات، وهي محفورة في التربة بسلاسة كما لو كانت تُقطع بمجرفة." [ 5 ]

كتب ستيفن هاريمان لونغ عن رحلته في عشرينيات القرن التاسع عشر عبر منطقة بايكس بيك أن درب يوت كان يستخدمه البيسون والسكان الأصليون. بالنسبة لقبيلة يوت ، كان الدرب والممر يُستخدمان لنقل الملح من بايو سالاد، وادي الملح في ساوث بارك، إلى سانتا فيه وتاوس للتجارة. [ 5 ] كان اسم الممر عند قبيلة يوت هو إل بويرتو ديل سييرا ألماجري، والذي يعني "بوابة جبال الأرض الحمراء". [ 6 ]

أصبح درب يوت طريقًا للعربات في ستينيات القرن التاسع عشر، موفرًا النقل إلى مخيم ليدفيل للتعدين. [ 1 ] في عام 1872، بدأ طريق العربات القديم عبر ممر يوت من شلالات رينبو، أو شلالات ممر يوت. [ 7 ] مدّ خط سكة حديد كولورادو ميدلاند خطوطًا عبر ممر يوت إلى ليدفيل وأسبن بدءًا من عام 1888. وتم توسيع الخدمة لاحقًا إلى كريبل كريك. وبمجرد تراجع صناعة التعدين، أُزيلت خطوط السكة الحديد. [ 1 ]

في عام ١٩٣٢، شُيّد طريق جديد يُسهّل مرور السيارات. يقع ممر يوت الآن على طول الطريق السريع الأمريكي رقم ٢٤، وهو طريق ذو أربعة مسارات، كان يحجب جزئيًا شلالات رينبو. [ ٧ ] بدأت السياحة تُشكّل قوة اقتصادية رئيسية في أواخر القرن التاسع عشر، ونتيجةً لذلك، شُيّدت أكواخ وفنادق في البلدات الواقعة على طول ممر يوت. [ ١ ]

كان هذا الممر يُستخدم في وقت من الأوقات من قبل عربات الخيول والخيول. وهو شديد الانحدار (7%) على الجانب الشرقي.

النظام البيئي

المناخ جاف ، لذا فإن العديد من النباتات التي تنمو هنا متكيفة مع الاستخدام المنخفض للمياه.

تشمل الحياة البرية في منطقة ممر يوت الديك الرومي البري ، والغزلان البغل ، وأسد الجبال ، والأغنام الجبلية ، والأيائل ، وخاصة خلال فصلي الصيف والخريف، الدب الأسود . [ 7 ]

منتزه يوت باس التاريخي

تقع حديقة يوت باس التاريخية في 231 إي. هنريتا أفينيو على الجانب الشمالي من وودلاند بارك.

يضم متحف بايكس بيك ستة مبانٍ تحكي تاريخ الممر، والأشخاص الذين عبروه، والمجتمعات التي تأسست على طوله. تشمل هذه المباني مركز المتحف، وأربعة أكواخ، وسجنًا، مع معروضات تُجسد نمط الحياة، والصناعات، ووسائل النقل، والمجتمعات على طول ممر يوت. تتضمن معروضاته معلومات عن شعب يوت وروادهم الأوائل. [ 8 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 "تاريخ ممر يوت" . جمعية ممر يوت التاريخية . تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2013 .
  2. سيليندا رينولدز كيلين (1 أبريل 1999). المناطق النائية لقمة بايكس: الملحمة التاريخية للمنحدر الغربي للقمة . دار كاكستون للنشر. ص 5. ISBN  978-0-87004-391-8تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2013 .
  3. كورت ميغسامين (1 أبريل 2002). ركوب الدراجات في ممرات جبال كولورادو . دار فولكروم للنشر. الصفحات 127-132 . ISBN  978-1-55591-294-9تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2013 .
  4. سيليندا رينولدز كيلين (1 أبريل 1999). المناطق النائية لقمة بايكس: الملحمة التاريخية للمنحدر الغربي للقمة . دار كاكستون للنشر. ص 2. ISBN  978-0-87004-391-8تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2013 .
  5. 1 2 سيليندا رينولدز كيلين (1 أبريل 1999). المناطق النائية لقمة بايكس: الملحمة التاريخية للمنحدر الغربي للقمة . دار كاكستون للنشر. الصفحات 8-10 . ISBN  978-0-87004-391-8تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2013 .
  6. سيليندا رينولدز كيلين (1 أبريل 1999). المناطق النائية لقمة بايكس: الملحمة التاريخية للمنحدر الغربي للقمة . دار كاكستون للنشر. ص 53. ISBN  978-0-87004-391-8تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2013 .
  7. 1 2 3 "الخطة الرئيسية لمنطقة رينبو فولز الترفيهية" (ملف PDF) . توماس وتوماس لصالح حدائق مقاطعة إل باسو. 9 مارس 2011. الصفحات 4-10 . تم الاطلاع عليه في 13 مايو 2013 . 
  8. "منتزه يوت باس التاريخي" . جمعية يوت باس التاريخية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2013 .