فينيرا 9

فينيرا 9 ( بالروسية : Венера-9 ، وتعني حرفيًا " فينوس-9 " )، واسمها لدى الشركة المصنعة: 4V-1 رقم 660 ، [ 4 ] كانت مهمة فضائية سوفيتية غير مأهولة إلى كوكب الزهرة . تألفت من مركبة مدارية ومركبة هبوط. أُطلقت في 8 يونيو 1975، الساعة 02:38:00 بالتوقيت العالمي المنسق ، وبلغت كتلتها 4936 كيلوغرامًا (10882 رطلًا) . [ 5 ] كانت المركبة المدارية أول مركبة فضائية تدور حول كوكب الزهرة ، بينما كانت مركبة الهبوط أول مركبة تعيد صورًا من سطح كوكب آخر. [ 6 ]  

المركبة المدارية

دخل المسبار المداري مدار كوكب الزهرة في 20 أكتوبر 1975. وكانت مهمته العمل كمحطة اتصالات للمركبة الهابطة واستكشاف طبقات السحب ومعايير الغلاف الجوي باستخدام العديد من الأجهزة والتجارب. وقد نفذ 17 مهمة مسحية في الفترة من 26 أكتوبر 1975 إلى 25 ديسمبر 1975.

تألفت المركبة المدارية من أسطوانة مزودة بجناحين من الألواح الشمسية وهوائي مكافئ عالي الكسب مثبت على سطحها المنحني. وُضعت وحدة على شكل جرس تحمل أنظمة الدفع في أسفل الأسطوانة، وفوقها كرة قطرها 2.4 متر (7.9 قدم) تحمل المركبة الهابطة. 

تصميم المركبة المدارية

تضمنت الأجهزة المكونة للمركبة المدارية ما يلي: [ 7 ]

لاندر

أول صورة واضحة لسطح كوكب الزهرة، التقطتها المركبة الفضائية فينيرا 9 في 22 أكتوبر 1975

تم تغليف المركبة الهابطة بغلاف كروي قبل هبوطها لحمايتها من حرارة الدخول إلى الغلاف الجوي، حيث تباطأت سرعتها من 10.7 كيلومترات في الثانية (6.6 ميل/ثانية) إلى 150 مترًا في الثانية (490 قدمًا/ثانية) . ثم فُصل هذا الغلاف الكروي بمسامير متفجرة، ونُشرت مظلة ثلاثية القباب، مما أدى إلى إبطاء سرعة المركبة الهابطة أكثر إلى 50 مترًا في الثانية (160 قدمًا/ثانية) على ارتفاع 63 كيلومترًا (39 ميلًا) فوق سطح الكوكب. [ 8 ]    

استغرق الهبوط عبر طبقة السحب حوالي 20 دقيقة، قام خلالها المسبار بقياس الغلاف الجوي وإرسال المعلومات لاسلكيًا إلى المركبة المدارية. [ 8 ] ولتقليل الأضرار التي قد تلحق بالمسبار في الغلاف الجوي الحار، تم إطلاق المظلة على ارتفاع 50 كيلومترًا (31 ميلًا) ، ووفر الدرع الهوائي الحلقي الشكل قوة كبح. ونظرًا لكثافة الغلاف الجوي لكوكب الزهرة قرب السطح، فقد وفر هذا الدرع معدل هبوط قدره 7 أمتار في الثانية (23 قدمًا/ثانية) عند ملامسة المسبار للأرض. [ 8 ] وقد سُحق جهاز الهبوط، وهو عبارة عن حلقة مجوفة تحيط بالجزء السفلي من المسبار، جزئيًا عند ملامسته للأرض لامتصاص معظم قوة الصدمة. [ 8 ]  

في 20 أكتوبر 1975، انفصلت المركبة الهابطة عن المركبة المدارية، وهبطت المركبة مع اقتراب الشمس من سمت الرأس في تمام الساعة 05:13  بالتوقيت العالمي المنسق في 22 أكتوبر. هبطت فينيرا 9 ضمن دائرة نصف قطرها 150 كيلومترًا (93 ميلًا) عند الإحداثيات 31°01′ شمالًا 291 ° 38 ′ شرقًا ، بالقرب من منطقة بيتا ، على منحدر شديد الانحدار (20 درجة) مغطى بالصخور (يُعتقد أنه منحدر وادي الصدع التكتوني ، أيكيلو تشاسما ). بلغ وزن كرة الدخول 1560 كيلوغرامًا (3440 رطلًا) ، بينما بلغ وزن الحمولة السطحية 660 كيلوغرامًا (1455 رطلًا) . [ 9 ]      

كانت هذه أول مركبة فضائية ترسل صورة من سطح كوكب آخر. بدأت العديد من الأجهزة العمل فور هبوطها، وأصبحت الكاميرات جاهزة للعمل بعد دقيقتين. كشفت هذه الأجهزة عن سطح أملس مليء بالصخور. قاس المسبار مستوى إضاءة بلغ 14000 لوكس، وهو مستوى مشابه لإضاءة الأرض في وضح النهار ولكن دون أشعة شمس مباشرة. [ 8 ]

استُخدم نظام سائل متداول لتوزيع الحمل الحراري. سمح هذا النظام، بالإضافة إلى التبريد المسبق قبل الدخول، بتشغيل المركبة الهابطة لمدة 53 دقيقة بعد الهبوط، حيث انقطع الاتصال اللاسلكي مع المركبة المدارية عند خروجها من نطاق التغطية اللاسلكية. [ 7 ] أثناء الهبوط، تم تبديد الحرارة وإبطاء السرعة بشكل متتابع بواسطة أغلفة نصف كروية واقية، وثلاث مظلات، وفرامل سحب قرصية الشكل، ووسادة هبوط معدنية قابلة للانضغاط على شكل حلقة. كان موقع الهبوط على بُعد حوالي 2200 كيلومتر (1400 ميل) من موقع هبوط فينيرا 10 .  

قاس مسبار فينيرا 9 سحباً بلغ سمكها 30-40 كيلومتراً (19-25 ميلاً) ، بقواعد على ارتفاع 30-35 كيلومتراً (19-22 ميلاً) . كما قاس مواد كيميائية في الغلاف الجوي، بما في ذلك حمض الهيدروكلوريك ، وحمض الهيدروفلوريك ، والبروم، واليود . وشملت القياسات الأخرى ضغطاً سطحياً يبلغ حوالي 9100 كيلوباسكال (90 ضغطاً جوياً ) ، ودرجة حرارة 485 درجة مئوية (905 درجة فهرنهايت ) ، ومستويات إضاءة سطحية مماثلة لتلك الموجودة في خطوط العرض المتوسطة للأرض في يوم صيفي غائم. وكان فينيرا 9 أول مسبار يرسل صوراً تلفزيونية (أبيض وأسود) من سطح الزهرة، تُظهر عدم وجود ظلال، وعدم وجود غبار ظاهر في الهواء، ومجموعة متنوعة من الصخور يتراوح حجمها بين 30 و40 سنتيمتراً (12 إلى 16 بوصة) غير متآكلة. ولم يكن من الممكن التقاط صور بانورامية بزاوية 360 درجة كما كان مخططاً له، لأن أحد غطاءي عدسة الكاميرا لم ينفك، مما حدّ من نطاق الصور إلى 180 درجة. تكرر هذا العطل مع فينيرا 10 .         

حمولة المركبة الهابطة

كانت حمولة المركبة الهابطة كما يلي: [ 7 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. صديقي، آصف (2018). ما وراء الأرض: سجل لاستكشاف الفضاء السحيق، 1958-2016 (ملف PDF) (الطبعة الثانية  ). مكتب برنامج التاريخ التابع لناسا.
  2. 1 2 ماكدويل، جوناثان. "سجل الإطلاق" . صفحة جوناثان الفضائية . تم الاسترجاع في 11 أبريل 2013 .
  3. صديقي، آصف أ. (2018). ما وراء الأرض: سجل استكشاف الفضاء السحيق، 1958-2016 (ملف PDF) . سلسلة تاريخ ناسا ( الطبعة الثانية). واشنطن العاصمة: مكتب برنامج تاريخ ناسا. الصفحات 127-128 . ISBN   978-1-62683-042-4. LCCN 2017059404 . SP2018-4041. 
  4. "تاريخ مشروع فينيرا 75" . RussianSpaceWeb.com .
  5. "فينيرا 9" . أرشيف بيانات علوم الفضاء التابع لناسا . تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2013 .
  6. "معرض الوسائط المتعددة لاستكشاف النظام الشمسي: فينيرا 9" . ناسا . مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2009. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2009 .
  7. 1 2 3 ميتشل، دون ب. "أولى صور سطح كوكب الزهرة" . تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2013 .
  8. 1 2 3 4 5 كيلديش، إم في، 1977: "استكشاف كوكب الزهرة باستخدام المركبة الفضائية فينيرا 9 وفينيرا 10"، إيكاروس، 30 : 605-625.
  9. "المركبات الفضائية الكوكبية" . www.braeunig.us . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أكتوبر 2025 .