فيا بورتوينسيس

كان طريق فيا بورتوينسيس طريقًا رومانيًا قديمًا ، يؤدي إلى ميناء بورتوس الذي بناه الإمبراطور كلوديوس على الضفة اليمنى لنهر التيبر عند مصبه. يبدأ الطريق من جسر إيميليوس ، ويتطابق الجزء الأول منه مع طريق فيا كامبانا . ^{[ 1 ]} كان لبوابة بورتا بورتوينسيس في أسوار أوريليان قوس مزدوج، ربما بسبب كثافة حركة المرور عليها، لكن التفرع حدث بعد مسافة طويلة، ربما على بُعد ميل من البوابة. اتجه طريق فيا بورتوينسيس يمينًا نحو منطقة جبلية، بينما بقي طريق فيا كامبانا محاذيًا لوادي التيبر. ثم التقى الطريقان مجددًا عند جسر بونتي غاليريا الحديث . ^{[ 2 ]}

مع ازدياد أهمية طريق بورتوينسيس منذ عهد قسطنطين فصاعدًا، تراجعت أهمية طريق أوستينسيس تبعًا لذلك. لا بد أن بروكوبيوس ، الذي يصف كيف كانت تُجرّ المراكب النهرية بواسطة فرق من الثيران التي تسير على طوله، كان يصف ممر السحب، وليس طريق بورتوينسيس أو حتى طريق كامبانا، الذي يقع في كثير من الأماكن على مسافة كبيرة من مجرى النهر المتعرج. ^{[ 2 ]}

بسبب كثافة حركة المرور، أُعيد بناء الطريق في نهاية المطاف ليصبح طريقين متوازيين: أحدهما لحركة المرور في اتجاه والآخر لحركة المرور في الاتجاه المعاكس. ويُعتبر هذا الطريق أول طريق مزدوج في العالم .

اليوم، يتبع طريق فيا بورتوينسي في روما مساراً مشابهاً. يبدأ الطريق اليوم من بورتا بورتيزي ، وبعد بونتي غاليريا، ينتهي في بلدية فيوميتشينو .

تخلد لوحة لاتينية، تعود إلى أوائل القرن الثاني الميلادي، ذكرى امرأة يهودية تدعى ريجينا باعتبارها "مطيعة للشريعة " ، ويسجل نقش قبر ثنائي اللغة باللاتينية واليونانية امرأة تدعى فيكتورينا، موصوفة بأنها صالحة وقديسة ومحبة للوصايا؛ حجر قبرها مزين بشمعدان وأترج وبوق . ^{[ 3 ]}