عبر ترايانا

كان طريق ترايانا طريقًا رومانيًا قديمًا . تم بناؤه من قبل الإمبراطور تراجان كامتداد لطريق فيا أبيا من بينيفينتوم ، ليصل إلى برونديسيوم (برينديزي) عبر طريق أقصر (أي عبر كانوزيوم وبوتونتوم وباريوم بدلاً من طريق تارانتوم ). تم إحياء ذكرى هذا من خلال قوس في بينيفينتوم . ^{[ 1 ]}

إلى جانب طريق فيا أبيا نفسه، أُدرج طريق فيا [أبيا] ترايانا منذ عام 2024 في قائمة التراث العالمي لليونسكو تحت الاسم الشامل فيا أبيا ريجينا فياروم . ^{[ 2 ]}

شُيّد طريق تراجان (Via Traiana) عام 109 ميلاديًا على نفقة الإمبراطور تراجان الخاصة، وذلك خلال فترة اتسمت بانعدام الحملات العسكرية نسبيًا. ^{[ 3 ]} وبذلك، فقد طريق أبيا ( Via Appia )، الذي امتد منه طريق تراجان ، أهميته الأصلية كطريق عسكري رئيسي يربط بين فينوسا (Venusia) وتارانتو (Tarentum). علاوة على ذلك، لم تعد هناك حاجة إلى الحفاظ على اتصالات عسكرية مباشرة بين فينوسا، المستعمرة العسكرية التي تأسست عام 291 قبل الميلاد، وروما، إلا في أوقات الحروب الأهلية، وأصبح طريق أبيا مجرد وسيلة للوصول إلى برينديزي .

يشير سترابو بشكل صحيح إلى أن السفر من برونديزيوم إلى بينيفينتوم عبر طريق فيا ترايانا اللاحق كان أقصر بيوم كامل من طريق الجمهورية القديم، فيا أبيا . ^{[ 4 ]} على الرغم من أن القياس الفعلي يُظهر أن فيا أبيا يبلغ 327 كيلومترًا (203 أميال) وفيا ترايانا 330 كيلومترًا (205 أميال) من برونديزيوم إلى بينيفينتوم، إلا أن الفرق يكمن في تضاريسهما. يوجد عدد من التلال الشديدة الانحدار والتضاريس الوعرة على طول فيا أبيا حتى يصل إلى فينوسيا التي تبعد حوالي 106 كيلومترات (66 ميلًا) عن بينيفينتوم. في المقابل، على الرغم من أن فيا ترايانا يمر بمقاطع صعبة مماثلة في أول 64 كيلومترًا (40 ميلًا) من بينيفينتوم، إلا أنه لا يوجد تل شديد الانحدار على طول الطريق إلى برونديزيوم. ^{[ 5 ]}    

توجد بقايا العديد من الجسور الرومانية على طول الطريق، بما في ذلك بونتي دي لادروني، وبونتي ديلي تشيانشي، وبونتي بيترا، وبونتي روتو (عبر نهر كارابيل )، وبونتي روتو (عبر نهر سيرفارو )، وبونتي سول أوفانتو، وبونتي فالنتينو.

• الجسر الروماني
• الهندسة الرومانية

• عبر ترايانا. "قاموس أكسفورد الكلاسيكي". الطبعة الثالثة. 2003.
• سترابو. "الجغرافيا: الكتابان 6-7". ترجمة هوراس ليونارد جونز. كامبريدج: مطبعة جامعة هارفارد، 1995.
• طريق تراجان. "أوراق المدرسة البريطانية في روما"، المجلد الثامن، العدد 5؛ الصفحات 104-171. لندن: ماكميلان وشركاه المحدودة، 1916.