فيكتوريا 18

يُعدّ يخت فيكتوريا 18 يختًا ترفيهيًا ذو عارضة ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]،} صُمّم على يد بيل مكفاي، نجل المصمم جي. ويليام مكفاي، في شركته " فيكتوريا ياتس" في دي باري، فلوريدا ، الولايات المتحدة . استمر إنتاجه من عام 1977 حتى عام 1983، حيث تم إنجاز حوالي 600 نموذج منه، ولكنه توقف إنتاجه الآن. ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]}

تم بناء عدد قليل منها باسم فيكتوريا 17 ، بهيكل أقصر ودفة خارجية. ^{[ 1 ]}

يُعدّ قارب فيكتوريا 18 نسخة مطورة من تصميم قارب مينويت المفتوح الذي ابتكره جي . ويليام مكفاي عام 1967. ^{[ 1 ] [ 5 ]}

صُنعت فيكتوريا 18 في الغالب من الألياف الزجاجية ، مع زخارف خشبية. يتميز هيكلها بمقدمة مائلة مقعرة ، ومؤخرة مرتفعة، وعارضة مائلة، ودفة معلقة على العارضة الرئيسية يتم التحكم بها بواسطة ذراع توجيه ، وعارضة رئيسية طويلة ثابتة . تبلغ إزاحتها 544 كجم (1200 رطل) وتحمل 249 كجم (550 رطل) من الصابورة. ^{[ 1 ] [ 3 ]}    

يسمح تركيب المحرك الخلفي الاختياري بتركيب محرك خارجي صغير بقوة تصل إلى 4.5 حصان (3 كيلوواط) للرسو والمناورة. ^{[ 1 ]}  

يحتوي التصميم على أماكن نوم لشخصين، بالإضافة إلى مبرد. وكانت خيمة قمرة القيادة خيارًا متاحًا من المصنع. ويتم توفير التهوية من خلال أربع فتحات. وللتخزين، يحتوي التصميم على مخزن خلفي . ^{[ 3 ]}

للإبحار، تم تجهيز التصميم بقمرة قيادة بطول 1.8 متر، ومسارات للجنوة ، ورافعات ، ونظام لفّ الشراع الأمامي . أما للسباقات، فتشمل التجهيزات الإضافية المسموح بها وفقًا لقواعد الفئة دعامة خلفية قابلة للتعديل ، ورافعة ذراع الشراع ، وحبال رفع الشراع ، وشراع سبينكر . عادةً ما يُبحر بالقارب بطاقم يتراوح بين 1 و3 بحارة . ^{[ 3 ]} كان معظمها مزودًا بشراع سلوب جزئي ، بينما بُني عدد قليل منها كقوارب شراعية ذات صاري أمامي . يحتوي القارب على صواري ألومنيوم مؤكسد مدببة .