سفينة شراعية

في الاستخدام الحديث، السفينة الشراعية هي مركب شراعي ذو صاري واحد ^[2] وعادة ما يكون له شراع أمامي واحد فقط أمام الصاري وشراع رئيسي واحد خلف الصاري. وهو نوع من السفن الشراعية ذات الشراع الأمامي والخلفي . قد يكون الشراع الرئيسي من أي نوع، وغالبًا ما يكون من نوع برمودا ، ولكن أيضًا أنواع أخرى، مثل الشراع المربوط أو الشراع المائل .

في المصطلحات البحرية، يشير مصطلح " sloop-of-war " إلى الغرض من المركبة، وليس إلى الحجم المحدد أو مخطط الشراع ، وبالتالي لا ينبغي الخلط بين sloop وsloop of-war. وكما هو الحال مع العديد من تعريفات الحفارات، فقد مر بعض الوقت قبل أن يشير مصطلح sloop إلى نوع الحفارات.

إقليميًا، يأخذ التعريف أيضًا في الاعتبار موضع الصاري. قد يؤدي وضع الصاري الأمامي ومقدمة السفينة الثابتة (على عكس المقدمة المتحركة )، ولكن مع وجود شراعين أماميين، إلى تصنيفها على أنها سفينة شراعية. ومن الأمثلة على ذلك سفينة Friendship Sloop . ^{[1] : 48-53}

الاسم نشأ من الكلمة الهولندية sloep ، والتي ترتبط باللغة الإنجليزية القديمة slūpan ، والتي تعني الانزلاق. ^[3] المصطلح الهولندي الأصلي المطبق على قارب تجديف مفتوح. ^{[1] : 49} يُنظر إلى القارب الشراعي عادةً على أنه مركب ذو صاري واحد وشراع أمامي واحد وشراع رئيسي أمامي وخلفي. في هذا الشكل، يُعد القارب الشراعي الأكثر شيوعًا بين جميع سفن الإبحار - حيث يُعد القارب الشراعي برمودا هو المركب الافتراضي للقوارب الترفيهية، حيث يُستخدم في الأنواع التي تتراوح من قوارب الإبحار البسيطة إلى اليخوت الكبيرة ذات الأقمشة الشراعية عالية التقنية والرافعات القوية الكبيرة. ^{[1] : 48-53} إذا كانت السفينة بها شراعان أماميان أو أكثر ، فعادةً ما يتم تطبيق مصطلح القاطع ، على الرغم من وجود اختلافات إقليمية وتاريخية في هذا الشأن. يمكن تسمية القارب الذي يحتوي على صاري أمامي ومقدمة ثابتة، ولكن به أكثر من شراع أمامي، بالقارب الشراعي. تُعد سفينة فريندشيب مثالاً على ذلك. وخاصةً في حالة السفن التاريخية، قد يعتمد تصنيفها على كونها سفينة شراعية على وجود مقدمة السفينة. ^{[1] : 49–55}

قبل أن تصبح منصة برمودا شائعة خارج برمودا في أوائل القرن العشرين، قد تحمل سفينة شراعية (غير برمودية) شراعًا علويًا مربعًا واحدًا أو أكثر يتم تعليقه من ساحة الشراع العلوي ويتم دعمه من الأسفل بواسطة رافعة متقاطعة. ^[4]

قد يكون الشراع الأمامي للسفينة الشراعية مزودًا برأس الصاري أو بجزء من الصاري. في السفينة الشراعية المزودة برأس الصاري، يتم تثبيت الدعامة الأمامية (التي يتم حمل الشراع الأمامي عليها) في الجزء العلوي من الصاري. في السفينة الشراعية المزودة بجزء من الصاري، يتم تثبيت الدعامة الأمامية بالصاري عند نقطة أسفل الجزء العلوي. قد تستخدم السفينة الشراعية مقدمة السفينة ، وهي سارية تبرز للأمام من القوس .

• 
  سفينة شراعية مزودة بذراع برمودا . الشراع الأمامي عبارة عن شراع أمامي . انظر الشراع الأمامي القاطع للحصول على أمثلة أخرى للشراع الأمامي.
• 
  سفينة شراعية مزودة بمعدات غونتر
• 
  قارب شراعي مزود بشراع أمامي وشراع علوي مزود بشراع خلفي
• 
  سفينة شراعية سبيرتسيل
• 
  شراع شراعي مع عدة أشرعة أمامية وشراع علوي

• صاري خلفي ، صاري واحد مع صاري أبعد إلى الخلف من سفينة شراعية أو سفينة قاطعة
• تشيالوب ، نوع تاريخي من السفن الشراعية تم إنتاجه في جزر الهند الشرقية
• سفينة شراعية برمودا ، كانت تستخدم في الأصل لنوع من السفن البحرية المزودة بزوارق شراعية. تستخدم اليوم لأي سفينة شراعية مزودة بزوارق شراعية برمودا
• قارب برمودا المجهز : قارب صغير مصغر يستخدم في السباقات في برمودا