برنامج فوسخود

كان برنامج فوسخود ( بالروسية : Восход ، وتعني حرفيًا " الصعود، الفجر " ، IPA: [ vɐsˈxot ] ) ثاني مشروع سوفيتي لرحلات الفضاء البشرية . أُجريت مهمتان مأهولتان استغرقتا يومًا واحدًا باستخدام مركبة فوسخود الفضائية وصاروخها ، إحداهما عام 1964 والأخرى عام 1965، كما شارك كلبان في مهمة استغرقت 22 يومًا عام 1966 .

كان تطوير مركبة فوسخود امتدادًا لبرنامج فوستوك، وإعادة تدوير للمكونات المتبقية من إلغاء ذلك البرنامج بعد رحلاته الست الأولى. وقد حلّ برنامج سويوز محل برنامج فوسخود .

كانت مركبة فوسخود الفضائية في الأساس مركبة فوستوك مزودة بصاروخ كبح احتياطي يعمل بالوقود الصلب، أُضيف إلى الجزء العلوي من وحدة الهبوط. ونظرًا لوزنها الأثقل، كان صاروخ الإطلاق هو 11A57، وهو في الأصل صاروخ مولنيا 8K78M بعد إزالة مرحلة بلوك إل منه، والذي أصبح فيما بعد أساسًا لصاروخ سويوز المعزز. أُزيل مقعد القذف، وأُضيف مقعدان أو ثلاثة مقاعد للطاقم في الداخل بزاوية 90 درجة عن وضعية طاقم فوستوك. مع ذلك، لم يتغير موضع أدوات التحكم أثناء الطيران، ما اضطر الطاقم إلى إمالة رؤوسهم 90 درجة لرؤية الأجهزة.

في حالة مركبة فوسخود 2، أُضيفَت غرفة معادلة ضغط خارجية قابلة للنفخ إلى وحدة الهبوط مقابل فتحة الدخول. وكانت هذه الغرفة تُفصل بعد الاستخدام. وكان هذا الجهاز ضروريًا لأن إلكترونيات المركبة وأنظمة البيئة فيها تُبرَّد بالهواء، وكان انخفاض الضغط في المدار سيؤدي إلى ارتفاع درجة حرارتها. كما أُضيفَ صاروخ كبح يعمل بالوقود الصلب إلى حبال المظلة لتوفير هبوط أكثر سلاسة عند ملامسة الأرض. وكان هذا ضروريًا لأنه، على عكس مركبة فوستوك، كانت وحدة هبوط فوسخود تهبط والطاقم لا يزال بداخلها.

على عكس فوستوك وسويوز اللاحقة، لم يكن لدى فوسخود نظام إجهاض الإطلاق، مما يعني أن الطاقم كان يفتقر إلى أي وسيلة للهروب من مركبة إطلاق معطلة.

كانت مركبة فوسخود مزودة بصاروخ كبح احتياطي يعمل بالوقود الصلب أعلى الكبسولة تحسبًا لتعطل الصاروخ الرئيسي (كما حدث في فوسخود 2 ). ورغم افتقار فوستوك لهذه الميزة، لم يُعتبر ذلك مشكلةً نظرًا لأن المركبة ستتلاشى من مدارها في غضون 10 أيام. وبفضل وزنها الخفيف نسبيًا، كانت فوسخود أقل بكثير من قدرة رفع الصاروخ المعزز 11A57، مما يعني أنها انطلقت إلى مدار أعلى بكثير ولن تتلاشى بالسرعة نفسها.

رحلات طائرة فوسخود، مع تواريخ الإطلاق:

بينما ركز برنامج فوستوك بشكل أكبر على فهم تأثيرات السفر إلى الفضاء وانعدام الجاذبية على جسم الإنسان، كانت رحلتا فوسخود موجهتين نحو تحقيق إنجازات رائدة. ورغم أن تحقيق أول عملية سير في الفضاء ( EVA ) أصبح النجاح الأبرز للبرنامج، إلا أن التفوق على مشروع جيميني الأمريكي في إرسال أول طاقم متعدد الأفراد إلى المدار كان الهدف الأساسي الذي حفز البرنامج في البداية. بعد تحقيق هذه الأهداف، خطط البرنامج للتركيز على تطويرات أخرى يمكن للمركبة الفضائية تحقيقها، مثل زيادة مدة الرحلة وإرسال رائدتي فضاء للمرة الثانية. مع ذلك، حدثت تأخيرات في التحضير لرحلة فوسخود 3، وخلال تلك الفترة، أنجز برنامج جيميني معظم ما كان مخططًا له لرحلات فوسخود المستقبلية. ^{[ 5 ]} في النهاية، تم التخلي عن برنامج فوسخود، مدعومًا بتغيير في القيادة السوفيتية التي أصبحت أقل اهتمامًا بالرحلات الاستعراضية والرحلات المرموقة، مما سمح للمصممين السوفييت بالتركيز على برنامج سويوز .

• مشروع فوسخود الفضائي المأهول على موسوعة رواد الفضاء