متحف المحطة

يقع متحف المحطة ( بالبولندية : Stacja Muzeum ) في محطة وارسو غلوفنا ، المحطة النهائية السابقة لسكك حديد الدولة البولندية (PKP) ، على مقربة من محطة وارسو أوخوتا . وتنقسم معروضات المتحف إلى مجموعتين: دائمة ومؤقتة ، حيث تُعرض الأخيرة داخل قاعات العرض. وتضم المجموعة الدائمة عربات قطارات تاريخية معروضة على القضبان الخارجية، بما في ذلك أحد القطارات المدرعة القليلة المتبقية في أوروبا. ^{[ 1 ]} كما يضم المتحف مكتبة تحوي العديد من الكتب حول تاريخ السكك الحديدية البولندية.

خلال فترة ما بين الحربين العالميتين، كان مقر المتحف يقع في شارع نوفي زجازد.

أعيد إنشاء المتحف في الموقع الحالي، باسم متحف السكك الحديدية في وارسو ( Muzeum Kolejnictwa w Warszawie )، في عام 1972.

في 30 يوليو 2009، قدمت شركة PKP إشعارًا بالإخلاء إلى سلطات المتحف، مطالبة إياهم بإخلاء موقعهم الحالي بحلول 31 أغسطس 2009. ^{[ 2 ]} ومع ذلك، اعتبارًا من مايو 2015، ظل المتحف قائمًا ومفتوحًا للجمهور.

تم إغلاق المتحف في 31 مارس 2016 ^{[ 3 ]} وفي 1 أبريل تم افتتاح مؤسسة جديدة، هي متحف المحطة، والتي تولت المعروضات والأصول الأخرى. ^{[ 4 ]}

كانت هناك خطط لنقل متحف المحطة إلى مبنى جديد مُصمم خصيصًا لهذا الغرض في مستودع سكة ​​حديد أودولاني ^{[ 5 ]،} ولكن تم التخلي عن الفكرة في نهاية المطاف. وكانت هناك خطة بديلة تتمثل في بناء مبانٍ جديدة لبعض المعروضات في الموقع الحالي كجزء من إعادة التطوير، ولكن هذه الفكرة أيضًا لم تُنفذ ^{[ 6 ]} ، واعتبارًا من أغسطس 2021 ، ولا يزال متحف المحطة مفتوحًا في الموقع القديم.

• قاطرة بخارية لنقل الركاب من طراز OKi1-28 ، 1904، ألمانيا 
• قاطرة ركاب بخارية Oi1-29 مع عربة مناقصة، 1905 ، ألمانيا 
• قاطرة بخارية لنقل البضائع من طراز TKi3-119 ، ألمانيا ، 1913 
• قاطرة بخارية لنقل الركاب من طراز OKo1-3 ، ألمانيا ، 1920 
• قاطرة شحن بخارية TKh1-13 ، ألمانيا ، 1920 
• قاطرة بخارية لنقل البضائع من طراز Tr6-39 ، ألمانيا ، 1923 
• قاطرة ركاب بخارية Os24-10 ، 1926، في الواقع Os24-7 ولكن تم طلاء رقم خاطئ عليها، بولندا 
• قاطرة بخارية لنقل الركاب من طراز OKa1-1 ، ألمانيا ، 1931 
• قاطرة بخارية لنقل الركاب OKl27-26 ، 1931، ألمانيا 
• قاطرة بخارية TKbb رقم 10282 بدون عربة مناقصة، 1934، ألمانيا 
• قاطرة بخارية لنقل الركاب والبضائع من طراز TKl100-16 مع عربة مناقصة، 1934، ألمانيا 
• قاطرة بخارية من طراز Pm2-34 Express، ألمانيا ، 1936 
• وحدة قطار كهربائي متعددة EW51-36 ، 1936، بولندا 
• قاطرة شحن بخارية من طراز TKz -211 ، ألمانيا ، 1938 
• قاطرة بخارية من طراز Pm3-3 Express مزودة بعربة مناقصة منفصلة، ​​1940، ألمانيا 
• قطار مدرع آلي من طراز PzTrWg16 ، 1942، ألمانيا 
• قاطرة شحن بخارية من طراز TKp-4147 ، فرنسا ، 1942 
• قاطرة شحن بخارية من طراز Ty2-572 مع عربة مناقصة، 1943 ، ألمانيا 
• قاطرة بخارية لنقل الركاب من طراز TKc100-10 ، ألمانيا ، 1944 
• قاطرة شحن بخارية طراز Tr203-451 ، 1945، الولايات المتحدة 
• قاطرة بخارية ضيقة المسار من طراز Ryś 1541 ، عام 1946، بولندا 
• قاطرة شحن بخارية من طراز Ty42-120 ، عام 1946، بولندا 
• قاطرة بخارية سريعة من طراز Pt47-104 مع عربة مناقصة، 1947، بولندا 
• قاطرة شحن بخارية من طراز Ty43-17 ، عام 1947، بولندا 
• قاطرة بخارية لنقل الركاب من طراز TKt48-36 ، عام 1951، بولندا 
• EP02-02 – قاطرة ركاب كهربائية، 1954، بولندا 
• قاطرة كهربائية لنقل البضائع والركاب من طراز EU20-24، عام 1957 ، ألمانيا الشرقية 
• قاطرة شحن بخارية من طراز Ty51-228 مع عربة مناقصة، 1958، بولندا 
• ET21-66 – قاطرة شحن كهربائية، 1960، بولندا 
• قاطرة مناورة تعمل بالديزل SM25-002 ، 1962، بولندا 
• قاطرة مناورة تعمل بالديزل من طراز SM15-17 ، عام 1965، بولندا 
• قاطرة شحن تعمل بالديزل ST44-001 ، 1965، الاتحاد السوفيتي 
• قاطرة مناورة تعمل بالديزل من طراز SM41-190 ، عام 1966، المجر 

• متحف السكك الحديدية الضيقة في سوتشاتشيف

• تاريخ المتحف حتى إغلاقه عام 2016 (باللغة البولندية)
• متحف Cyfrowa Stacja – مجموعة من الصور الفوتوغرافية (باللغة البولندية)