سد واتس بار
سد واتس بار هو سد كهرومائي يقع على نهر تينيسي في مقاطعتي ميغز وريا بولاية تينيسي الأمريكية. يُعدّ هذا السد واحدًا من تسعة سدود على المجرى الرئيسي لنهر تينيسي، تُشغّلها هيئة وادي تينيسي ، التي شيدت السد في أوائل أربعينيات القرن العشرين لتوفير الحماية من الفيضانات وتوليد الكهرباء، وللمساعدة في إنشاء قناة ملاحية متصلة على طول النهر. يُشكّل السد الحد الفاصل بين بحيرة واتس بار التي تبلغ مساحتها 39,090 فدانًا (15,820 هكتارًا) ، والتي يحجزها السد ، وبحيرة تشيكاماوجا التي تبلغ مساحتها 36,240 فدانًا (14,670 هكتارًا) ، والتي تمتد من مصب السد جنوبًا إلى تشاتانوغا .
سُمي سد واتس بار نسبة إلى جزيرة وات، وهي عبارة عن شريط رملي كان يقع في موقع السد قبل بنائه. [ 3 ]
موقع
يقع سد واتس بار على بُعد حوالي 850 كيلومترًا (530 ميلًا) من مصب نهر تينيسي، في منتصف المسافة تقريبًا بين نوكسفيل وتشاتانوغا. وإلى الشمال من السد مباشرةً، يصب نهر تينيسي نهر بايني ، الذي يتدفق من هضبة كمبرلاند غربًا. وأقرب المدن الرئيسية هي سبرينغ سيتي (على بُعد بضعة كيلومترات إلى الشمال الغربي) وديكاتور (على بُعد بضعة كيلومترات إلى الجنوب). ويعبر طريق ولاية تينيسي رقم 68 سد واتس بار، رابطًا المنطقة بالطريق السريع بين الولايات رقم 75 شرقًا والطريق السريع الأمريكي رقم 27 غربًا.
سعة
تمتد بحيرة واتس بار لمسافة 116.5 كيلومترًا (72.4 ميلًا) شمال شرق السد حتى سد فورت لاودون ، وتشمل أجزاءً من مقاطعات ميغز وريا وروان ولاودون . وإلى جانب مجراها الرئيسي في نهر تينيسي، يمكن الملاحة في بحيرة واتس بار عبر الجزء السفلي من نهر كلينش لمسافة 37 كيلومترًا (23 ميلًا) (حتى سد ميلتون هيل ) والجزء السفلي من نهر إيموري لمسافة 19 كيلومترًا (12 ميلًا) . [ 4 ] وتطل مدن كينغستون وسبرينغ سيتي وهاريمان ولاودون وروكوود ولينوار سيتي على بحيرة واتس بار.
يوفر سد واتس بار 1162 كيلومترًا من الشواطئ وأكثر من 15820 هكتارًا من المسطحات المائية. يبلغ ارتفاع السد 34 مترًا ويمتد لمسافة 900 متر عبر نهر تينيسي. تبلغ سعة تخزين واتس بار 1449000 فدان قدم ، [ 1 ] وسعة تخزين الفيضانات 467000 فدان قدم ، ويولد 175 ميغاواط من الكهرباء . يبلغ طول قناة الملاحة في السد 110 أمتار وعرضها 18 مترًا ، وترفع وتخفض السفن مسافة 21 مترًا من بحيرة واتس بار إلى بحيرة تشيكاماوجا وبالعكس. [ 4 ]
الخلفية والبناء

كان موقع جزيرة وات مناسبًا لبناء سد، وقد تمّ إدراك إمكاناته منذ أوائل سبعينيات القرن التاسع عشر، عندما بنى فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي سدًا عند طرف الجزيرة لتحسين تدفق المياه في مجرى النهر الرئيسي. نفّذ الفيلق أعمال تجريف في الجزيرة بين عامي 1911 و1913، مما أدّى إلى تعميق المجرى الرئيسي، وأوصى الموقع (المعروف أصلاً باسم "موقع وايت كريك" نسبةً إلى جدول يصبّ في نهر تينيسي على بُعد أميال قليلة أعلى النهر) لبناء سد في عام 1930. في عام 1936، تولّت هيئة وادي تينيسي إدارة الموقع كجزء من استراتيجيتها الموحدة لبناء (والاستحواذ على) سلسلة من السدود على طول نهر تينيسي لتحسين الملاحة والسيطرة على الفيضانات، والمساهمة في التنمية الاقتصادية للمنطقة. مُنحت هيئة وادي تينيسي ترخيصًا لبناء سد في جزيرة وات في 16 مارس 1939، وبدأ بناء سد واتس بار في 1 يوليو 1939. [ 3 ]

تطلّب بناء سدّ واتس بار وخزانه شراء 54,600 فدان (22,100 هكتار) من الأراضي وحقوق استخدام المياه، منها 7,304 فدان (2,956 هكتار) كانت مغطاة بالغابات، ما استدعى إزالتها. كما تمّ نقل 832 عائلة، و17 مقبرة، و 121 ميلاً (195 كيلومتراً) من الطرق. وشُيّد سدّ ترابي لحماية وسط مدينة كينغستون من مياه الخزان الراكدة، وأُجريت تعديلات طفيفة على ضفاف الأنهار في سبرينغ سيتي، وهاريمان، وويت ، ولودون. أما بلدة ريا سبرينغز ، الواقعة على طول نهر بايني على بُعد أميال قليلة من مصبّه، فقد غمرتها المياه بالكامل. [ 3 ]

كان التصميم الأصلي للسد يتضمن تركيب ثلاثة مولدات كهربائية، ولكن مع اندلاع الحرب العالمية الثانية عام ١٩٤١، ارتفع الطلب على الطاقة في المنطقة بشكل كبير، فتم تعديل التصميم ليشمل مولدين رابع وخامس. اكتمل بناء السد وأُغلقت بواباته في الأول من يناير عام ١٩٤٢. بدأ تشغيل المولد الأول في ١١ فبراير من ذلك العام، تبعه المولد الثاني في ٦ أبريل، والثالث في ٢٣ يوليو. بدأ تشغيل المولد الرابع في ١٢ مارس ١٩٤٤، ثم الخامس في ٢٤ أبريل ١٩٤٤. صمم فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي قفل السد، الذي بدأ تشغيله في ١٦ فبراير ١٩٤٢. [ ٣ ]
كانت بحيرة واتس بار واحدة من المسطحات المائية التي تأثرت بتسرب هائل للرماد المتطاير في عام 2008 من تسرب رماد الفحم المتطاير من محطة كينغستون للوقود الأحفوري . [ 5 ]
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 3 "سد واتس بار" . البرنامج الوطني لأداء السدود، الجرد الوطني للسدود . جامعة ستانفورد . تم الاطلاع عليه في 10 أكتوبر 2012 .
- ↑ "محطات الطاقة الكهرومائية في ولاية تينيسي" . إندست كاردز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مايو 2014 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - 1 2 3 4 هيئة وادي تينيسي، مشروع واتس بار: تقرير شامل عن التخطيط والتصميم والبناء والعمليات الأولية لمشروع واتس بار ، التقرير الفني رقم 9 (واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي، 1949)، 1-11، 39-47.
- 1 2 هيئة وادي تينيسي، خزان واتس بار . تاريخ الاسترجاع: 10 يناير 2009.
- ↑ «خزان واتس بار عاد إلى حالته قبل حادثة تسرب رماد الفحم في كينغستون، وفقًا لوكالة حماية البيئة» . أوك ريدج توداي . أوك ريدج، تينيسي. ١٨ يناير ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ٢٧ أكتوبر ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ١٥ فبراير ٢٠٢٥ .
روابط خارجية
- السدود على نهر تينيسي
- السدود في ولاية تينيسي
- الجسور فوق نهر تينيسي
- محطات الطاقة الكهرومائية في ولاية تينيسي
- سدود هيئة وادي تينيسي
- المباني والمنشآت في مقاطعة ميغز، تينيسي
- المباني والمنشآت في مقاطعة ريا، تينيسي
- اكتمل بناء السدود عام 1942
- اكتملت البنية التحتية للطاقة في عام 1942
- اكتملت البنية التحتية للطاقة في عام 1944
- جسور الطرق في ولاية تينيسي
- منشآت عام 1942 في ولاية تينيسي
