جسر ويلسون كريك

جسر ويلسون كريك (المعروف أيضًا باسم جسر الطريق الذكي) هو جسر صندوقي كابولي مصبوب في الموقع، يقع في مقاطعة مونتغمري بولاية فرجينيا ، وقد بُني كجزء من مشروع الطريق الذكي في فرجينيا . يمتد الجسر لمسافة 605 أمتار (1985 قدمًا) ويتكون من ثلاثة فواصل بطول 144 مترًا (472 قدمًا) وفواصل بطول 86 مترًا (283 قدمًا) . ويبلغ ارتفاعه 53 مترًا (175 قدمًا) ، مما يجعله ثاني أطول جسر في فرجينيا ، بعد جسر غراسي كريك في مقاطعة بوكانان الذي يبلغ ارتفاعه 69 مترًا (225 قدمًا) . [ 1 ]     

بناء

بدأ تشييد الجسر في أغسطس 1998. صممته شركة فيج الهندسية، ومقرها فلوريدا ، ونفذته شركة بي سي إل للإنشاءات المدنية، وهي شركة تابعة لشركة بي سي إل للإنشاءات، بتكلفة 17.4 مليون دولار أمريكي. يُشابه تصميم الجسر تصميم جسر ناتشيز تريس باركواي . يتكون الجسر من أربعة دعامات مزدوجة التناقص مُطعّمة بالحجر، ودعامتين تقليديتين، و100 قطعة مصبوبة في الموقع . بعد مراجعة تصميم الجسر من قِبل شركة الإنشاء، تم تغيير طول القطع من 4.5 متر إلى 5 أمتار، مما أدى إلى حذف 35 قطعة من المسار الحرج للبناء. اكتمل بناء الجسر في 30 مايو 2001.

يتكون الهيكل المصبوب في الموقع من 9647 ياردة مكعبة (7376 م 3 ) من الخرسانة، و1565321 رطلاً (710018 كجم) من حديد التسليح، و 780900 رطلاً (354210 كجم) من الكابلات الفولاذية.   

الجوائز

في عام 2002، حاز الجسر على تنويه خاص في جوائز التميز في تصميم الطرق السريعة التابعة لإدارة الطرق السريعة الفيدرالية ، ضمن الفئة 3أ: هياكل الطرق السريعة الرئيسية التي تزيد تكلفتها عن 10 ملايين دولار. كما حصل الجسر في ذلك العام على جائزة من معهد الخرسانة المسلحة بالفولاذ، وهو الفائز الوحيد بجائزة عام 2002 شرق نهر المسيسيبي .

ميزات فريدة

يُعد تصميم جسر العوارض الصندوقية الكابولية المصبوبة في الموقع هو التصميم الوحيد من نوعه في ولاية فرجينيا.

الجسر مجوف. أسفل سطح السير، توجد عوارض صندوقية مفتوحة بعرض 5 أمتار (18 قدمًا) وارتفاع يتراوح بين 4 أمتار (12 قدمًا) و 11 مترًا (35 قدمًا) . تُحمل خطوط الطاقة والاتصالات داخل الصندوق الخرساني المجوف وتمتد على طول الجسر. تسمح فتحات التفتيش في سطح الجسر للباحثين بالدخول إلى الصندوق لمراقبة معدات الاختبار.   

تم ترصيع الهيكل الداعم للجسر بحجر هوكي ليتناغم مع البيئة المحيطة ويتماشى مع الطراز المعماري لجامعة فرجينيا للتكنولوجيا .

بريدج بيكتشرز

مراجع

  1. "الممر Q: وصلة الطريق 460 - المرحلة الأولى" . وزارة النقل في ولاية فرجينيا . 24 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 21 مارس 2016 .

See also