زيتور

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 12 صور
الموسوعة الحرة
المقر الرئيسي لشركة زيتور في برنو

شركة زتور (منذ 1 يناير 2007، رسميًا زتور تراكتورز) هي شركة تشيكية لتصنيع الآلات الزراعية . تأسست عام 1946، ويقع مقرها في برنو ، جمهورية التشيك. منذ 29 يونيو 2002، أصبحت شركة HTC Holdings السلوفاكية المساهم الوحيد فيها . تُصنّع الشركة الجرارات ومكوناتها ( المحركات وناقلات الحركة ).

كانت شركة زتور أول شركة مصنعة تقوم بتطوير وإنتاج كبائن أمان للجرارات . [ 2 ] على مدار تاريخها الممتد لسبعين عامًا، باعت زتور أكثر من 1.3 مليون جرار. [ 3 ] تشمل مجموعة منتجات زتور حاليًا ستة طرازات بقدرات تتراوح من 40 إلى 171 حصانًا (30 إلى 130 كيلوواط) .  

تتواجد شركة زتور عالميًا من خلال سبعة فروع في أمريكا الشمالية ، والمملكة المتحدة ، وفرنسا ، وألمانيا ، وبولندا ، وسلوفاكيا ، والهند . وفي عام 2015، وُجّه 86% من إجمالي إنتاج الشركة إلى الخارج. وإلى جانب الأسواق التقليدية كبولندا، وجمهورية التشيك، وسلوفاكيا، وألمانيا، تُصدّر منتجاتها أيضًا إلى المملكة المتحدة، وفرنسا، وأيرلندا، وليتوانيا . [ 1 ]

اسم

اسم "زيتور" ، الذي أصبح فيما بعد اسم العلامة التجارية والذي استخدمته الشركة الحكومية لتمييز الجرارات، ابتكره روستيسلاف ساباك، عضو الدائرة الاقتصادية التشيكية، في ربيع عام 1946. [ أ ] يتكون الاسم من المقطع "زيت" (وهو تهجئة الحرف Z في الأبجدية، الحرف الأول من اسم مصنع الأسلحة "زبرويوفكا") واللاحقة "-ور" من كلمة "جرار" . [ 4 ] كما أنه يرتبط بعبارة " جرار زراعي " باللغة التشيكية : "ZEmědělský trakTOR" (وهناك أيضًا أسماء بديلة محتملة للاسم).

تاريخ

زتور 25 (1946-1949)
زتور 25 أ (1954-1961)
زتور 50 سوبر، 1963

بدأ تاريخ شركة زتور عام 1946 عندما أنتجت شركة زبرويوفكا برنو أول جرار لها ، والذي حمل اسم زتور 25. وسُجّلت علامة زتور التجارية في العام نفسه، وبدأ الإنتاج الضخم لجرارات زتور في 7 أغسطس 1946. وبحلول عام 1947، بلغ الإنتاج حوالي 3400 جرار. وفي عام 1948، تمت الموافقة على إنتاج زتور 15، واستمر تصنيعه حتى عام 1949. أما زتور 25 A و25K، فقد استمر إنتاجهما حتى عام 1961، وبلغ إجمالي الإنتاج 158,570 جرارًا، صُدّر منها 97,000 جرار. [ 5 ] أما زتور 35، بمحرك رباعي الأسطوانات بقوة 42 حصانًا (31 كيلوواط) ، فقد صُنع من عام 1955 إلى عام 1960، ثم كنسخة مطورة باسم زتور 50، استمر إنتاجه حتى عام 1968.  

في عام 1952، انتقلت شركة زتور إلى موقع جديد داخل برنو ، في ليشن، حيث يتم إنتاج جميع الجرارات منذ ذلك الحين.

في أواخر خمسينيات القرن الماضي، كانت شركة زتور أول من طرح مفهوم استخدام قطع غيار موحدة لإنتاج الجرارات على مستوى العالم. أُطلقت السلسلة الموحدة الأولى (UŘ I.)، والتي ضمت الطرازات 2011 و3011 و4011، بمحركات ثنائية وثلاثية ورباعية الأسطوانات على التوالي. وفي عام 1968، أُطلقت السلسلة الموحدة الثانية (UŘ II). وشمل تطويرها تعاونًا تقنيًا مع شركة أورسوس البولندية لتصنيع الجرارات، لا سيما في تبادل الخبرات الهندسية ومبادئ التصميم. وقدّمت هذه السلسلة العديد من الميزات المبتكرة في ذلك الوقت، بما في ذلك أول مقصورة أمان في العالم مزودة بنظام حماية من الانقلاب مثبت على عوازل اهتزاز. كما ساهمت المقصورة الجديدة في خفض مستويات الضوضاء داخلها إلى أقل من 85 ديسيبل. وبفضل هذه الابتكارات، اكتسبت علامة زتور التجارية شهرة عالمية.

في سبعينيات القرن الماضي، صُمم أول جرار بست أسطوانات من طراز زتور كريستال 12011. وفي عام 1976، أصبح اسم زتور يُطلق على العلامة التجارية والشركة معًا. واصلت الشركة تطورها، وفي عام 1991، أُطلقت سلسلة يونيفايد III. وتم تحديثها مع بداية الألفية الجديدة، وأُطلق عليها اسم زتور فورتيرا.

أُطلقت سلسلة Unified Series III (UŘ III) عام 1992، بطرازات 7520 و7540 و8520 و8540 و9520 و9540 و10540، بقدرات تتراوح بين 82 و103 حصان (61 و77 كيلوواط) ، وحملت اسم الطراز 92. وفي عام 1994، أُضيف طرازا 7320 Turbo و7340 Turbo لتوسيع نطاق هذه السلسلة. وفي عام 1997، بدأ إنتاج طرازي 3321 super و7341 super turbo، وحملا اسم الطراز 97.  

زتور 6340 (1993-2007)

شهدت بداية الألفية الجديدة تحولاتٍ كبيرة لعلامة زتور التجارية. كادت أن تختفي لولا مواجهة الشركة المملوكة للدولة خطر الإفلاس. في يونيو 2002، استحوذت شركة إتش تي سي هولدينغز السلوفاكية على زتور، واستثمرت أموالاً لإعادة هيكلة الشركة وتحقيق استقرارها.

النماذج الحالية

تُنتج شركة زتور ستة طرازات من الجرارات: زتور يوتيلكس، زتور هورتوس، زتور ماجور، زتور بروكسيما، زتور فورتيرا، وزتور كريستال. ويبلغ إجمالي عدد طرازات زتور قيد الإنتاج 15 طرازًا اعتبارًا من أوائل عام 2025. [ 6 ]

زتور هورتوس
زيتور ميجور
زيتور بروكسيما
زيتور فورتيرا
زيتور كريستال

يوتيلكس وهورتوس

تم طرح تشكيلات Utilix و Hortus الجديدة في الربع الأول من عام 2018. الجرارات الجديدة صغيرة وخفيفة، ومجهزة بمحركات رباعية الأسطوانات بقدرات تتراوح بين 43 و 67 حصانًا (32 و 50 كيلوواط) . [ 7 ]  

زيتور ميجور

أُطلقت سلسلة جرارات زتور ماجور في أوائل عام 2002. كانت جرارًا بسيطًا بقوة 80 حصانًا (60 كيلوواط) ، اشتهر بموثوقيته وانخفاض تكاليف تشغيله. [ 8 ] في عام 2015، أُضيف إلى سلسلة ماجور طراز جديد هو ماجور 60 بقوة 61 حصانًا (45 كيلوواط) . وفي أواخر عام 2016، أطلقت الشركة طراز ماجور HS الجديد، الذي يوفر راحة أكبر مع الحفاظ على انخفاض تكاليف التشغيل. تُعرف جرارات سلسلة ماجور، المصنفة ضمن فئة الجرارات متوسطة القدرة، بسهولة تشغيلها وصيانتها. [ 9 ]    

زيتور بروكسيما

دخلت سلسلة بروكسيما السوق عام 2004. وهي جرارات زراعية متعددة الاستخدامات مزودة بمحركات زيتور رباعية الأسطوانات. يمكن استخدامها مع الآلات الزراعية، والمحولات الصناعية، وفي النقل الزراعي. وقد شاع استخدامها في الزراعة، والغابات، والخدمات المجتمعية. أنتجت زيتور ثلاثة أنواع: بروكسيما CL، وبروكسيما GP، وبروكسيما HS، بقدرات تتراوح بين 80 و120 حصانًا (60-89 كيلوواط) ، مع مجموعة متنوعة من ناقلات الحركة. كما وفرت الشركة تروسًا زاحفة في طراز CL، وصولًا إلى ناقل الحركة PowerShift أو PowerShuttle ثلاثي المراحل. [ 10 ]   

زيتور فورتيرا

قدمت سلسلة فورتيرا جرارات قوية مزودة بمحركات زتور رباعية الأسطوانات، مناسبة للأعمال الشاقة في الزراعة والغابات. دخلت الطرازات الأولى السوق عام 2008. وفي عام 2012، أُضيفت إليها فورتيرا HSX، بناقل حركة 30/30 وعاكس هيدروليكي كهربائي. وفي عام 2014، أُضيفت إليها فورتيرا HD، بقوة 147 حصانًا (110 كيلوواط) ونظام تحكم هيدروليكي إلكتروني. 

زيتور كريستال

لفترة طويلة، لم تُنتج شركة زتور جرارًا قويًا بست أسطوانات. إلى أن أُطلق جرار زتور كريستال عام 2015. ويُشير اسم "كريستال" إلى الجرارات الأسطورية التي أنتجتها زتور من عام 1969 إلى ثمانينيات القرن الماضي. [ 11 ] خلال تلك الفترة، بيع أكثر من 45,000 جرار كريستال. زُوّد جرار كريستال الجديد بمحرك سداسي الأسطوانات، بقوة تتراوح بين 144 و163 حصانًا (107-122 كيلوواط) . يحتوي المحرك على 24 صمامًا ونظام حقن وقود بالسكك المشتركة. يوفر ناقل الحركة 30 سرعة أمامية و30 سرعة خلفية. وقد سُهّل تشغيل الجرار بفضل نظام PowerShift ثلاثي المراحل، ونظام PowerShuttle، ونظام PowerClutch، حيث دُمج زر القابض في ذراع تغيير السرعات.   

العلامة التجارية لجرارات زتور

استخدمت السلسلة الموحدة ترميزًا جديدًا. يشير أول رقمين أو ثلاثة أرقام من علامة الجرار إلى القدرة التقريبية للمحرك بالحصان ، على سبيل المثال، 72، 80، 121، 162، إلخ. يشير الرقمان التاليان إلى المحاور المُحركة، على سبيل المثال، 72 11 (زيتور بقدرة تقريبية تبلغ 72 حصانًا (54 كيلوواط) بدون دفع أمامي ).  

  • 45 (زيتور مع نظام الدفع الرباعي)
  • 16 (نسخة شبه اليرقة)

زتور من تصميم بينينفارينا

زتور من تصميم بينينفارينا

في عام ٢٠١٥، وخلال معرض أغريتكنكا في هانوفر ، قدمت شركة زتور مفهوم التصميم "زتور من تصميم بينينفارينا ". وقد طُبّق هذا المفهوم على جميع منتجات ونماذج علامة زتور التجارية. وصفت هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) تصميم استوديو بينينفارينا الإيطالي بأنه الجرار الأكثر جاذبية في العالم. [ ١٢ ]

خدمات أخرى

معرض زيتور

المحركات والمكونات

تُنتج شركة زتور وتبيع أيضًا محركات فردية ومكونات جرارات. وتتوافق محركات زتور رباعية الأسطوانات مع معايير الانبعاثات المطلوبة، بما في ذلك معيار المرحلة الرابعة الأكثر صرامة حاليًا. وتوفر الشركة خدمات الصيانة وقطع الغيار، التي يتم توريدها في جميع أنحاء العالم. ويضم مخزون زتور حاليًا أكثر من 20,000 قطعة غيار أصلية لجميع أنواع جرارات زتور، بدءًا من السلسلة الموحدة الأولى والثانية والثالثة، وصولًا إلى الطرازات الحديثة. وبالتالي، حتى الجرارات التي يزيد عمرها عن 40 عامًا تحظى بدعم كامل للصيانة. كما تُنتج زتور زيوتًا أصلية تحت علامتها التجارية.

غسالات التحميل الأمامي

تقدم شركة زتور نوعين من اللوادر الأمامية ضمن نظام زتور. تختلف اللوادر الأمامية التي تحمل العلامتين ZL و ZX في الحجم وقوة الرفع، وكلاهما متوافق مع جميع جرارات زتور الحالية.

شهد يوم 13 يونيو 2013 الافتتاح الرسمي لمتحف زتور، الذي يحمل اسم "معرض زتور". وعرض المتحف جرارات من طراز Z25 الأسطوري وصولاً إلى أحدث طراز كريستال، بالإضافة إلى النموذج الأولي لجرارات "زتور من تصميم بينينفارينا" القادمة. ويضم المتحف أيضاً متجراً لبيع منتجات زتور.

ملحوظات

  1. ↑ يُقال إن "شهادة ميلاد" أول جرار زتور (Z25) مؤرخة في 15 مارس 1946، ويُقال إن العلامة التجارية زتور تم تسجيلها من قبل غرفة التجارة التشيكوسلوفاكية في 15 أغسطس 1946.

مراجع

  1. 1 2 "التقرير السنوي 2015" (PDF) . زيتور.
  2. ^ "تاريخ تراكتور زيتور" .
  3. ↑ "Zetor chce Letos prodat více než čtyři tisíce traktorů" . Novinky.cz (باللغة التشيكية). 20 يونيو 2016.
  4. ^ "تاريخ زيتور" . جرارات زيتور .
  5. ^ "تاريخ تراكتور زيتور" . المخضرم-traktory .
  6. ↑ "الجرارات: السعر، الملحقات، المواصفات" . AllMachines . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يناير 2025 .
  7. ↑ "Zetor představuje dva nové model traktorů v sectionu 40 až 70 koní" . زيتور (باللغة التشيكية).
  8. ^ نوتبي ، آرثر. بوكس (فيرما)، جرارات زيتور (فيرما) (2016). تراكتوري زيتور (باللغة التشيكية). جرارات زيتور كرقم ISBN 978-80-260-9332-9. OCLC 1039818625 . 
  9. ↑ "ZETOR TRACTORS as" Výrobce traktorů Zetor، تم إلحاقها بالجرارات الأصلية من Zetor. (باللغة التشيكية) . تم الاسترجاع 2022-03-16 .
  10. ↑ "ZETOR TRACTORS as" Výrobce traktorů Zetor، تم إلحاقها بالجرارات الأصلية من Zetor. (باللغة التشيكية) . تم الاسترجاع 2022-03-16 .
  11. ↑ "جرار كريستال se vrací. Nejsilnější zetor má legendární jméno" . iDNES.cz (باللغة التشيكية). 2015-06-25 . تم الاسترجاع 2022-03-16 .
  12. ↑ "ZETOR TRACTORS as" Výrobce traktorů Zetor، تم إلحاقها بالجرارات الأصلية من Zetor. (باللغة التشيكية) . تم الاسترجاع 2022-03-16 .