إضراب النقل العام في ليفربول عام 1911

شهد عام 1911 إضرابًا عامًا لعمال النقل في ليفربول ، عُرف أيضًا باسم إضراب عمال النقل الكبير ، وشمل عمال الموانئ وعمال السكك الحديدية والبحارة وغيرهم من أصحاب المهن. شلّ الإضراب حركة التجارة في ليفربول طوال معظم صيف عام 1911، كما أحدث تحولًا جذريًا في الحركة النقابية في ميرسيسايد . ولأول مرة، تمكنت النقابات العمالية العامة من ترسيخ وجودها على أسس متينة والتحول إلى منظمات جماهيرية حقيقية للطبقة العاملة.

بدأ الإضراب في 14 يونيو/حزيران عندما أعلن الاتحاد الوطني للبحارة ورجال الإطفاء إضرابًا عامًا لبحارة السفن التجارية. وأدت تحركات التضامن مع البحارة إلى إضراب قطاعات أخرى من العمال. وشُكّلت لجنة إضراب، برئاسة النقابي توم مان ، لتمثيل جميع العمال المتنازعين.

عُقدت اجتماعات عديدة في ساحة سانت جورج، بجوار قاعة سانت جورج ، في شارع لايم ، بما في ذلك التجمع الذي جرى في 13 أغسطس/آب، والذي استخدمت فيه الشرطة الهراوات لتفريق حشدٍ قوامه 85 ألف شخص، كانوا قد تجمعوا للاستماع إلى خطاب توم مان. ^{[ 1 ]} عُرف هذا الحدث باسم "الأحد الدامي".

في المواجهات التي قامت بها الشرطة والاضطرابات التي تلتها والتي استمرت طوال الليلة التالية، أُصيب أكثر من 350 شخصًا. وتمركز 3500 جندي بريطاني في المدينة. بعد يومين، أطلق جنود من فوج الفرسان الثامن عشر النار على حشد في شارع فوكسهول، مما أسفر عن إصابة 15 شخصًا، توفي اثنان منهم: جون سوتكليف، سائق عربة يبلغ من العمر 19 عامًا، أصيب برصاصتين في رأسه، ومايكل بريندرغاست، عامل ميناء يبلغ من العمر 30 عامًا، أصيب برصاصتين في صدره. وأصدر تحقيق لاحق في وفاتهما حكمًا بأنها "قتل مبرر". ^{[ 2 ]}

أرسل وزير الداخلية ونستون تشرشل قوات وأرسل الطراد إتش إم إس أنتريم  إلى نهر ميرسي . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

• اضطرابات كبرى

• تابلين، إي إل. على وشك الثورة: إضراب النقل العام في ليفربول عام 1911. مطبعة بلوكوت، 1994

• منظور الشيوعية التحررية بشأن الإضراب
• التقويم الكامل لمدينة ليفربول لعام 1911 موجود في العدد 17 من مجلة نيرف.