السرب الحادي والثلاثون للإنقاذ

تُعدّ السرب الحادي والثلاثون للإنقاذ جزءًا من الجناح الثامن عشر في قاعدة كادينا الجوية باليابان . وهي تُدرّب وتُجهّز وتُوظّف متخصصين في الإنقاذ الجويّ على أهبة الاستعداد للقتال. تأسس السرب عام ١٩٥٢ باسم السرب الحادي والثلاثين للإنقاذ الجويّ، وشارك في عمليات البحث والإنقاذ القتالية في جنوب شرق آسيا ، وفي مهام الإغاثة في حالات الكوارث في الفلبين.

تاريخ

تأسس السرب الحادي والثلاثون للإنقاذ باسم السرب الحادي والثلاثين للإنقاذ الجوي في 17 أكتوبر 1952. ونفذ عمليات إنقاذ قتالية في جنوب شرق آسيا خلال الفترة 1965-1966، كما أدار مركز تنسيق الإنقاذ المشترك للقوات الجوية الثالثة عشرة من أبريل 1967 إلى يوليو 1975. وشارك في مهام الإغاثة في حالات الكوارث في الفلبين بين 16 و31 يوليو 1990. وبصفته سربًا للعمليات الخاصة تابعًا للقوات الجوية الأمريكية، تم نشر السرب الحادي والثلاثين في قاعدة أوسان الجوية بكوريا من عام 1992 إلى عام 2001، بينما كان مقره الرئيسي في المجموعة 353 للعمليات الخاصة متمركزًا في قاعدة كادينا الجوية بأوكيناوا، اليابان. وبعد تعطيله لعدة سنوات، أعيد تسمية السرب في عام 2003 ليصبح السرب الحادي والثلاثين للإنقاذ تحت الجناح الثامن عشر، وتم نقله إلى قاعدة كادينا الجوية بأوكيناوا، اليابان.

السلالة

  • تم تشكيلها باسم السرب الحادي والثلاثين للإنقاذ الجوي في 17 أكتوبر 1952
تم تفعيلها في 14 نوفمبر 1952
توقف إنتاجه في 18 سبتمبر 1960
  • تم تنظيمها في 8 يوليو 1963
أُعيد تسميتها إلى السرب الحادي والثلاثين للإنقاذ والاستعادة الجوية في 8 يناير 1966
تم تعطيلها في 1 يوليو 1975
  • تم تفعيلها في 8 يناير 1981
أُعيد تسميتها إلى السرب الحادي والثلاثين للعمليات الخاصة في 6 أبريل 1989
تم تعطيله في 31 أغسطس 2001
  • أُعيد تسميتها إلى السرب الحادي والثلاثين للإنقاذ في 16 مايو 2003
تم تفعيلها في 31 يوليو 2003 [ 1 ]

الواجبات

المحطات

الطائرات

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 روبرتسون، باتسي (10 ديسمبر 2007). "صحيفة حقائق السرب 31 للإنقاذ (قوات المحيط الهادئ الجوية)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية.
  • تاريخ السرب الحادي والثلاثين للعمليات الخاصة
  • كهف PAVE (موقع PAVE LOW غير الرسمي)