مدرسة التدريب على الطيران التابعة للقوات الكندية رقم 3

3 مدرسة تدريب الطيران للقوات الكندية (3 CFFTS؛ الفرنسية : 3 e École de Pilotage des Forces canadiennes ) موجودة في مركز ساوثبورت للفضاء جنوب بورتاج لا بريري ، مانيتوبا، كندا. [ 1 ]
تُجري وحدة التدريب على الطيران القتالي الثالثة (3 CFFTS) التدريب الأساسي على الطيران باستخدام طائرة Grob G 120 A. كما تُجري التدريب على طائرات الهليكوبتر باستخدام طائرتي Bell CH-139 Jet Ranger و Bell 412 (طائرة Bell CH-146 Griffons المتقاعدة ). ويُجرى التدريب على الطائرات متعددة المحركات باستخدام طائرة Beechcraft King Air C-90B . [ 1 ]
تقع المدرسة في مطار بورتاج لا برايري ساوثبورت (قاعدة القوات الكندية سابقًا بورتاج لا برايري )، وتعمل كجزء من الجناح 15 في موس جو . تقدم شركات الخدمات التابعة لبرامج الدفاع في القوات الكندية ومركز ساوثبورت للفضاء جميع خدمات الدعم للمدرسة الثالثة للتدريب على الطيران، بما في ذلك صيانة الطائرات وعمليات المطار. [ 1 ]
تستخدم وحدة التدريب على الطيران المدني رقم 3 طيارين مدنيين لتدريس دورات التدريب الأساسي للطيارين ودورات الملاحة الجوية. ويتم توظيف طيارين عسكريين لتدريس دورات الطائرات المروحية والطائرات متعددة المحركات. [ 1 ]
تاريخ

كانت بورتاج لا بريري موقعًا للتدريب الأساسي على الطيران العسكري منذ الحرب العالمية الثانية ، حيث كانت مقرًا لمدرسة التدريب على الطيران الابتدائية رقم 14، وهي جزء من خطة تدريب الطيران التابعة للكومنولث البريطاني . بعد الحرب، احتُفظ بالقاعدة كمقر لمدرسة التدريب على الطيران الثالثة (3 FTS) التابعة لسلاح الجو الملكي الكندي ، وهي السلف المباشر لمدرسة التدريب على الطيران الكندية الثالثة (3 CFFTS). [ 1 ] [ 2 ]
تم تشكيل السرب الثالث للتدريب على الطيران القتالي (3 CFFTS) لأول مرة في 1 يوليو 1970 في قاعدة بورتاج لا برايري الجوية. وتألف من أفراد ومعدات تم اختيارهم من مدرسة الطيران الابتدائية الأولى في قاعدة بوردن الجوية ، والذين كانوا يقودون طائرات التدريب دي هافيلاند كندا CT-120 تشيبمونك ، ومدرسة التدريب على الطيران الرابعة في قاعدة ريفرز الجوية ، والذين كانوا يقودون طائرات الهليكوبتر هيلر CH-112 نوماد ، ومدارس التدريب على الطيران الثالثة في بورتاج لا برايري، والذين كانوا يقودون طائرات التدريب متعددة المحركات بيتش CT-128 إكسبيديتور . [ 1 ]
خلال عام 1971، تم استبدال طائرات تشيبمانكس بطائرات بيتشكرافت سي تي-134 ماسكيتيرز ، وتم استبدال طائرات نوماد بطائرات بيل سي إتش-136 كايواس . [ 1 ]
خلال سبعينيات القرن العشرين، أنشأت المدرسة فريقين للاستعراض الجوي، يتألفان من مدربين، وهما فريق دراغون فلايز، اللذان كانا يقودان طائرات CH-136 كيوا وموسكيت جولد مع CT-134 موسكيتير. [ 1 ]
في عام 1981، احتاجت طائرات CT-134 Musketeer إلى استبدال، فتم شراء نسخة أحدث منها، وهي طائرات Beechcraft C23 Sundowner ، تحت اسم CT-134A Musketeer . وفي الوقت نفسه، أُعيدت طائرات CH-136 Kiowas إلى أسراب المروحيات التكتيكية التي كانت تابعة لها، واستُبدلت بطائرات CH-139 Jet Ranger الجديدة . [ 1 ]
في عام 1992، أُغلقت قاعدة بورتاج لا بريري الجوية، وسُلمت مرافق القاعدة إلى منظمة مدنية جديدة، هي مركز ساوثبورت للفضاء. وتم التعاقد مع شركات مدنية لتنفيذ جميع وظائف الدعم السابقة، بما في ذلك توفير الطائرات وصيانتها وإدارة المطار. [ 1 ]
استبدل برنامج التدريب والدعم الجوي التعاقدي الجديد هذا طائرات "مسكيتيرز" بطائرات تدريب "سلينغسبي تي-67 سي فايرفلاي" . وحلّ مدربون مدنيون متعاقدون محل المدربين العسكريين الذين كانوا يُدرّسون دورة الطيران الأساسية. [ 1 ]
أُجري التدريب على الطائرات متعددة المحركات والمروحيات بواسطة مدربين عسكريين باستخدام طائرات بيتش سي 90 إيه كينغ إير وسي إتش-139 جيت رينجرز. [ 1 ]
في عام 2005، تم منح عقد تدريب ودعم طيران تعاقدي بقيمة 1.77 مليار دولار لمدة 20 عامًا لشركة Allied Wings ، والتي تسمى الآن KF Defence Programs ، لمواصلة البرنامج حتى عام 2025. وقد نتج عن ذلك التغييرات التالية في المعدات: [ 1 ]
- تم استبدال مدافع Slingsby T-67C Fireflies بمدافع Grob G-120As
- تم استبدال طائرات C-90A King Air بطائرات Raytheon C-90B King Air .
- تم تجديد طائرة CH-139 جيت رينجرز
- تمت إضافة تسع طائرات من طراز CH-146 Griffon سابقة إلى أسطول 3 CFFTS للتدريب المتقدم على طائرات الهليكوبتر.
انظر أيضاً
مراجع
روابط خارجية
49°54′11″ شمالاً 098°16′26″ غرباً / 49.90306° شمالاً 98.27389° غرباً / 49.90306; -98.27389
- مدارس تدريب الطيران في كندا
- الوحدات والتشكيلات العسكرية التي تم إنشاؤها عام 1970
