السرب الخامس للطرادات

تأسس السرب لأول مرة عام 1907، وأُلحق بفرقة نور في المياه الإقليمية بين مارس 1908 وفبراير 1909، ثم نُقل إلى الأسطول الرئيسي . وفي أبريل 1909، أُلحق بالأسطول الأطلسي حتى أبريل 1912. ومن مايو 1912 إلى يوليو 1914، أُعير إلى الأسطول الثاني . وتم حله قبيل اندلاع الحرب العالمية الأولى . ^{[ 2 ]}

أُعيد تشكيل السرب في أبريل 1939، ثم أصبح تحت قيادة القائد العام في الصين حتى عام 1942. بعد ذلك، أُعيد تعيين السرب في الأسطول الشرقي حتى أكتوبر 1944. ثم أُلحق بأسطول جزر الهند الشرقية . ^{[ 3 ]} واستمر في الخدمة في أسطول الشرق الأقصى ، وكان أميراله يحمل أيضًا راية نائب قائد الأسطول، حتى أواخر الخمسينيات وأوائل الستينيات.

بعد اندلاع الحرب الكورية في يونيو 1950، رُقّي ويليام أندروز إلى رتبة نائب أميرال في 1 ديسمبر 1950. وفي 17 ديسمبر 1950، عُيّن أندروز قائدًا لسرب الطرادات الخامس ونائبًا لقائد أسطول الشرق الأقصى ، رافعًا علمه على متن الطراد الخفيف بلفاست . قاد القوات البحرية البريطانية وقوات الكومنولث، ^{[ 4 ]} وكانت حاملة الطائرات ثيسيوس سفينته الرئيسية. كان لديه حاملتا طائرات متاحتان في أي وقت، وكان يُشغّلهما في دورات مدتها 18 يومًا. ^{[ 5 ]} ثم تولى قيادة فرقة العمل 95 (التي تضم جميع سفن الحصار والمرافقة في المياه الكورية، والتابعة لقيادة الأمم المتحدة ) في عام 1951. ^{[ 4 ]}