السرب 60 التابع لسلاح الجو الجنوب أفريقي

السرب 60 التابع لسلاح الجو الجنوب أفريقي هو سربٌ من أسراب سلاح الجو الجنوب أفريقي . وهو سربٌ متخصص في النقل والتزود بالوقود جواً ^{والحرب الإلكترونية /} الاستخبارات ^{الإلكترونية} . وقد شُكِّل لأول مرة في نيروبي في ديسمبر 1940.

في عام 1943، كانت السرب الستون جزءًا من جناح الاستطلاع الجوي لشمال إفريقيا ، والذي أصبح فيما بعد جناح الاستطلاع الجوي للحلفاء في البحر الأبيض المتوسط. وخلال عدة طلعات جوية في عام 1944، التقطت طائرات موسكيتو العديد من الصور التي نوقشت لاحقًا لمعسكرات أوشفيتز-بيركيناو ، والتي كانت فيها آثار المحرقة واضحة ولكن لم يتم التعرف عليها.

خلال سنواتها الأولى، حلّقت السرب بطائرات من طرازات بريتش إيركرافت دبل إيجل ، ومارتن ماريلاند ، ودي هافيلاند موسكيتو ، ولوكهيد فينتورا . أُعيد تجهيز السرب بطائرات بوينغ 707 في عام 1986.

وبينما كان مقرها لفترة طويلة في قاعدة ووتركلوف الجوية في بريتوريا ، بسبب أعمال إصلاح المدرج وممرات الطائرات الجارية في تلك القاعدة، عملت السرب مؤقتًا لفترة من الوقت انطلاقًا من مطار جوهانسبرج الدولي .

انتهت العمليات مع آخر رحلة تشغيلية لطائرة بوينغ 707 في 10 يوليو 2007 إلى بوجومبورا وكينشاسا وكيندو. ^{[ 1 ]} ويبدو أن مصير السرب معلق، حيث تم إلغاء عملية التحويل إلى طائرات إيرباص A400M أطلس .