محطة سانت أنتوني الجوية

القديس أنطونيوس

موقع مدرسة سانت أنتوني الثانوية

محطة سانت أنتوني الجوية (رمز تعريف مركز التحكم الجوي: N-26) هي محطة رادار مراقبة عامة مغلقة. تقع على بعد 470.7 كيلومتر (292.5 ميل) شمال غرب مدينة سانت جونز، نيوفاوندلاند ولابرادور ، كندا. ^{[ 1 ]} أُغلقت عام 1968. 

تم إنشاء الموقع في عام 1953 كمحطة رادار للمراقبة العامة، بتمويل من القوات الجوية الأمريكية ، وهو واحد من العديد من المحطات التي ستشكل خط باينتري لمواقع رادار اعتراض التحكم الأرضي (GCI).

استُخدمت في البداية من قبل سرب مراقبة وإنذار الطائرات رقم 921 التابع لقيادة القوات الجوية الشمالية الشرقية ، والذي تم تفعيله. وكانت مجهزة بالرادارات التالية:

• رادارات البحث: AN/FPS-3 C، AN/FPS-502، AN/FPS-20 A، AN/FPS-93 A
• رادارات الارتفاع: AN/TPS-502، AN/FPS-6 B

بصفتها قاعدةً للمراقبة الجوية، تمثلت مهمة السرب 921 في توجيه طائرات الاعتراض نحو الأهداف غير المحددة التي رصدتها شاشات الرادار التابعة للوحدة. وكانت هذه الطائرات الاعتراضية تابعةً للفرقة الجوية 64 في قاعدة غوس الجوية ، لابرادور.

أُعيد تخصيص المحطة لقيادة الدفاع الجوي التابعة للقوات الجوية الأمريكية في 1 أبريل 1957، وحصلت على التسمية "N-26". وفي عام 1963، تم ربط الموقع بمركز توجيه البيئة الأرضية شبه الآلية (SAGE) (DC-31) في قاعدة غوس الجوية . ^{[ 2 ]}

بالإضافة إلى المنشأة الرئيسية، قامت شركة سانت أنتوني بتشغيل موقع تعبئة الفجوات المأهول بطائرة AN/FPS-14 :

• محطة لا ساي الجوية (N-26B): 49°58′50″N 055°31′48″W / 49.98056°N 55.53000°W / 49.98056; -55.53000 ( N-26B ) (Det 2 921st AC&W)

تم بناء N-26B في عام 1957 على بعد حوالي 150 كم جنوب شرق المحطة الرئيسية وتم إغلاقها في عام 1961. ووفرت بلدة لا سكي، التي تقع على بعد حوالي 5 كم إلى الجنوب الغربي، مرافق سكنية للفرقة 2.

تم حلّ السرب 921 للطائرات الهجومية والدفاعية في 18 يونيو 1968، وأُغلقت قاعدة سانت أنتوني الجوية في 30 يونيو. ولا يزال الموقع قائماً حتى اليوم. ويبدو أنه ظلّ مهجوراً وغير مستخدم منذ إغلاقه، حتى أن بعض أجزائه لم يتبقّ منها سوى الأساسات الخرسانية.

الوحدات:

• السرب 921 للتحكم والإنذار الجوي، تم تفعيله في قاعدة غرينييه الجوية ، نيو هامبشاير، 26 مايو 1953

نُقلت إلى محطة سانت أنتوني الجوية، قيادة القوات الجوية الشمالية الشرقية، في 1 أكتوبر 1953

أُعيد تعيينه إلى قيادة الدفاع الجوي، 1 أبريل 1957

توقف إنتاجه في 18 يونيو 1968

الواجبات:

• الفرقة الجوية 64 (NEAC)، 1 أكتوبر 1953
• المجموعة 4731 للدفاع الجوي ، 1 أبريل 1957
• قطاع الدفاع الجوي غوس ، 6 يونيو 1960
• الفرقة الجوية السابعة والثلاثون ، 1 أبريل 1966 - 18 يونيو 1968

• قائمة محطات الرادار للمراقبة العامة التابعة لقيادة الدفاع الجوي الفضائي التابعة للقوات الجوية الأمريكية

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• دليل تنظيم الدفاع الجوي الفضائي 1946-1980، من تأليف لويد هـ. كورنيت وميلدريد و. جونسون، مكتب التاريخ، مركز الدفاع الجوي الفضائي، قاعدة بيترسون الجوية، كولورادو
• وينكلر، ديفيد ف. (1997)، البحث في السماء: إرث برنامج رادار الدفاع الأمريكي خلال الحرب الباردة. أُعدّت هذه الورقة لقيادة القوات الجوية الأمريكية، قيادة القتال الجوي.