المجموعة التدريبية 937
تُعدّ المجموعة التدريبية 937 وحدة تابعة لسلاح الجو الأمريكي، وتتمركز في فورت سام هيوستن ، وهي جزء من قاعدة سان أنطونيو المشتركة في تكساس. وتُجري المجموعة تدريبات طبية لسلاح الجو، وهي جزء من الجناح التدريبي 37 .
كانت هذه الوحدة سابقًا تابعة للجناح 442 للنقل الجوي التكتيكي في قاعدة تينكر الجوية بولاية أوكلاهوما. تم تفعيلها في يناير 1963 باسم المجموعة 937 لنقل القوات، عندما شكلت قيادة القوات الجوية القارية مجموعات لتحسين قدرة التعبئة لأسراب نقل القوات المنتشرة التابعة لها . تم حلها في 20 مايو 1972، واستُبدلت في قوات الاحتياط في تينكر بالمجموعة 507 للمقاتلات التكتيكية، عندما تحولت وحدة الاحتياط في تينكر من نقل جوي إلى طائرات مقاتلة .
مهمة
تُدرّب المجموعة التدريبية 937 ستة عشر تخصصًا طبيًا للجنود في القوات الجوية، وثلاثة تخصصات طبية للضباط، موزعة على أربع أسراب و39 موقعًا جغرافيًا، وتقدم أكثر من 68 دورة تدريبية رسمية لتطوير الجيل القادم من الخبراء الطبيين. [ 1 ] وتتعاون المجموعة مع مجمع التعليم والتدريب الطبي، وجراح قيادة التعليم والتدريب الجوي، لتوفير دورات متقدمة وتكميلية، وفرص تدريب داخلي، وزمالات تمنح شهادات علمية، من خلال دورات رسمية وندوات وشراكات تعليمية أخرى، لتخريج 12,500 طالب سنويًا. [ 2 ]
تاريخ
الحاجة إلى مجموعات نقل القوات الاحتياطية
بعد مايو 1959، تألفت قوة الطيران الاحتياطية من 45 سربًا لنقل القوات، موزعة على 15 جناحًا لنقل القوات. [ ج ] لم تكن جميع الأسراب متمركزة في أجنحتها الأم، بل كانت موزعة على 35 مطارًا تابعًا للقوات الجوية والبحرية والمدنية، وفقًا لما عُرف بمفهوم السرب المنفصل. وقد وفر هذا المفهوم عدة مزايا، إذ كان من المرجح أن تتقبل المجتمعات الأسراب الأصغر حجمًا أكثر من الأجنحة الكبيرة ، كما أن وجود الأسراب المنفصلة في مراكز سكانية أصغر حجمًا من شأنه أن يُسهّل التجنيد والتزويد بالأفراد. [ 3 ] مع ذلك، وبموجب هذا المفهوم، كانت جميع منظمات الدعم متمركزة في مقر الجناح. [ 4 ] ورغم أن هذا لم يُشكل مشكلة عند استدعاء الجناح بأكمله للخدمة الفعلية، إلا أن تعبئة سرب طيران واحد وعناصره الداعمة أثبتت صعوبتها. وقد تجلى هذا الضعف في التعبئة الجزئية لوحدات الاحتياط خلال أزمة برلين عام 1961 . ولحل هذه المشكلة، قررت قيادة القوات الجوية القارية (ConAC) في بداية عام 1962 إعادة تنظيم أجنحتها الاحتياطية من خلال إنشاء مجموعات تضم عناصر دعم لكل سرب من أسراب نقل القوات التابعة لها. ومن شأن إعادة التنظيم هذه أن تسهل تعبئة عناصر الأجنحة بتشكيلات مختلفة عند الحاجة. [ 5 ]
تفعيل المجموعة 937 لنقل القوات
ونتيجة لذلك، تم إنشاء المجموعة 937 لنقل القوات في قاعدة تينكر الجوية بولاية أوكلاهوما في 17 يناير 1963 لتكون مقرًا لسرب نقل القوات 305 ، الذي كان متمركزًا هناك منذ نوفمبر 1957. [ 6 ] وإلى جانب مقر المجموعة ، تم تنظيم سرب دعم قتالي، وسرب إمداد، ومستوصف تكتيكي لدعم السرب 305. وتم تجهيز المجموعة بطائرات دوغلاس سي-124 غلوب ماستر 2 لعمليات النقل الجوي التابعة لقيادة القوات الجوية التكتيكية .
كانت المجموعة واحدة من ثلاث مجموعات من طائرات C-124 المخصصة للجناح 442 لنقل القوات في عام 1963، وكانت المجموعتان الأخريان هما مجموعتا نقل القوات 935 و 936 في قاعدة ريتشاردز-جيباور الجوية ، ميسوري.
نفّذت المجموعة مهامًا خارجية، لا سيما إلى الشرق الأقصى وجنوب شرق آسيا خلال حرب فيتنام . وفي عام 1972، تم حلّ المجموعة كجزء من إحالة طائرات غلوب ماستر 2 إلى التقاعد، لتكون بذلك واحدة من آخر وحدات القوات الجوية الأمريكية التي تُشغّل طائرات سي-124. وشغلت المجموعة 507 للمقاتلات التكتيكية ، التي تُشغّل طائرات ريبابليك إف-105 ثاندرتشيف ، موقعها في قاعدة تينكر الجوية ، وانتقل العديد من أعضاء السرب 937 إلى المجموعة الجديدة. [ 7 ]
التدريب الطبي
في عام ٢٠١١، نُقلت أنشطة التدريب التابعة لسلاح الجو الأمريكي في فورت سام هيوستن من الجناح التدريبي ٨٢ إلى الجناح التدريبي ٣٧. وأُعيد تسمية المجموعة إلى المجموعة التدريبية ٩٣٧ ، وحلّت محل المجموعة التدريبية ٨٨٢ هناك. [ ٨ ] [ ٩ ] كانت المجموعة التدريبية ٩٣٧ المجموعة الطبية التدريبية الوحيدة في سلاح الجو. وقد أجرت دورات طبية أساسية ومتقدمة، وخرّجت ما يقرب من ٦٠٠٠ طالب سنويًا. تم تعطيل المجموعة في عام ٢٠١٦، وحلّت محلها المجموعة التدريبية ٥٩ التابعة للجناح الطبي ٥٩. أُعيد تفعيل المجموعة في أبريل ٢٠٢٥، واستأنفت مهامها التدريبية. [ ٨ ]
السلالة
- تأسست باسم المجموعة 937 لنقل القوات ، متوسطة الحجم، وتم تفعيلها في 28 ديسمبر 1962 (غير منظمة).
- تم تنظيمها في الاحتياط في 17 يناير 1963
- أُعيد تسميتها إلى المجموعة 937 للنقل الجوي الثقيل في 1 ديسمبر 1965
- أُعيد تسميتها إلى المجموعة 937 للنقل الجوي العسكري في 1 يناير 1966
- تم تعطيلها في 20 مايو 1972
- أُعيد تسميتها إلى المجموعة التدريبية رقم 937 في 31 أغسطس 2011
- تم تفعيله في 15 سبتمبر 2011
- تم تعطيله في 20 يناير 2016
- تم تفعيله في 30 أبريل 2025 [ 8 ]
الواجبات
- قيادة القوات الجوية القارية، 28 ديسمبر 1962 (غير منظمة)
- الجناح 442 لنقل القوات، 17 يناير 1963
- الجناح 512 لنقل القوات (لاحقًا الجناح 512 للنقل الجوي، الجناح 512 للنقل الجوي العسكري)، 5 فبراير 1965 - 21 أبريل 1971 (تم فصله بعد 1 أبريل 1971)
- الجناح 442 للنقل الجوي العسكري (لاحقًا الجناح 442 للنقل الجوي التكتيكي)، 21 أبريل 1971 - 20 مايو 1972
- الجناح التدريبي السابع والثلاثون، 15 سبتمبر 2011 - 20 يناير 2016
- الجناح التدريبي السابع والثلاثون، 30 أبريل 2025 - حتى الآن
عناصر
- السرب 305 لنقل القوات (لاحقًا السرب 305 للنقل الجوي، السرب 305 للنقل الجوي العسكري، السرب 305 للنقل الجوي التكتيكي)، 17 يناير 1963 - 20 مايو 1972 [ 8 ]
- السرب التدريبي 381، 15 سبتمبر 2011 [ 9 ] – 20 يناير 2016، 30 أبريل 2025 – حتى الآن
- السرب التدريبي 382، 15 سبتمبر 2011 [ 9 ] – 20 يناير 2016، 30 أبريل 2025 – حتى الآن
- السرب التدريبي 383، 15 سبتمبر 2011 [ 9 ] – 20 يناير 2016، 30 أبريل 2025 – حتى الآن
- السرب 937 لدعم التدريب، 15 سبتمبر 2011 - 20 يناير 2016، 30 أبريل 2025 - حتى الآن [ 10 ]
المحطات
- قاعدة تينكر الجوية ، أوكلاهوما، 17 يناير 1963 - 20 مايو 1972
- قاعدة سان أنطونيو المشتركة ، 15 سبتمبر 2011 - حتى الآن
الطائرات
- دوغلاس سي-124 غلوب ماستر 2، 1963-1972
مراجع
- ملحوظات
- ↑ الطائرة من طراز دوغلاس سي-124 إيه-دي إل غلوب ماستر 2، رقمها التسلسلي 51-089. هذه الطائرة معروضة في متحف الطيران (وارنر روبينز) . ديركس، ماركو (28 يوليو 2025). "أرقام الطائرات التسلسلية لسلاح الجو الأمريكي لعام 1951" . قائمة جو بوغر للأرقام التسلسلية . تم الاطلاع عليها في 22 أكتوبر 2025 ..
- ↑ تستخدم المجموعة شعار الجناح التدريبي السابع والثلاثين مع تسمية المجموعة على اللفافة. تعليمات القوات الجوية 84-105، النسب التنظيمي، التكريمات والشعارات، 19 مارس 2013، الفقرة 3.3.3.
- ↑ كان هناك أربعة أسراب إنقاذ إضافية لم تُخصص للأجنحة. كانتويل، ص 156.
- ملحوظات
- 1 2 أندرسون، الملازم الثاني كيت (14 مايو 2025). "انضمام المجموعة التدريبية 937 إلى الجناح التدريبي 37" . الشؤون العامة للجناح التدريبي 37. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2025 .
{{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ↑ بدون اسم كاتب. "المجموعة التدريبية 937" . الشؤون العامة للجناح التدريبي 37. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2025 .
- ↑ كانتويل، الصفحات 156، 169
- ↑ كانتويل، ص 156
- ↑ كانتويل، الصفحات 189-191
- ↑ ماورر، الصفحات 369-370
- ↑ كانتويل، ص 314
- 1 2 3 4 موسر، جيمس (2025). "تاريخ النسب والتكريم - المجموعة التدريبية 937 (مركز التدريب والتعليم الجوي)" (ملف PDF) . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2025 .
- 1 2 3 4 قسم البحوث، وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية، تقرير حالة تغيير تنظيم القوات الجوية، سبتمبر 2011، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما
- ↑ موسر، جيمس (13 يونيو 2025). "تاريخ النسب والتكريم لسرب دعم التدريب 937 (قيادة التدريب والتعليم الجوي)" (ملف PDF) . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2025 .
فهرس
تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.
- كانتويل، جيرالد ت. (1997). الطيارون المواطنون: تاريخ احتياطي القوات الجوية، 1946-1994 . واشنطن العاصمة: برنامج تاريخ ومتاحف القوات الجوية. ISBN 0-16049-269-6تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 أكتوبر 2014 .
- ماورر، ماورر، محرر. (1982) [1969]. أسراب القتال التابعة لسلاح الجو، الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة معاد طباعتها ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402 . OCLC 72556 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 ديسمبر 2016.
- مولر، روبرت (1989). قواعد القوات الجوية، المجلد الأول، قواعد القوات الجوية العاملة داخل الولايات المتحدة الأمريكية في 17 سبتمبر 1982 (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-53-6.
- رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). أجنحة القتال التابعة للقوات الجوية، تاريخ النسب والتكريمات 1947-1977 . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-12-9.
- مجموعات التدريب التابعة للقوات الجوية الأمريكية
