الحبشة (شرف المعركة)

وسام الحبشة هو وسام شرف يُمنح لوحدات من الجيش الهندي البريطاني والجيش البريطاني التي شاركت في حملة عام 1868 لتحرير الأوروبيين الذين احتجزهم الإمبراطور تيودروس الثاني (المعروف آنذاك لدى البريطانيين باسم ثيودور) كرهائن في الحبشة ( إثيوبيا حاليًا) . وقد أدى نجاح الحملة إلى منح هذا الوسام لوحدات من الجيش الهندي البريطاني التي شاركت فيها. وكانت هذه الوحدات، باستثناء فوج مهندسي مدراس ، تابعة لجيشي رئاسة البنغال وبومباي .

أدى خلاف دبلوماسي بين وزارة الخارجية البريطانية وإثيوبيا إلى قطع العلاقات بينهما . ففي عام 1864، سجن الملك الإثيوبي تيودروس عدداً من الأوروبيين، معظمهم من البريطانيين والألمان، بمن فيهم القنصل البريطاني تشارلز دنكان كاميرون . وواجهت بعثة دبلوماسية بقيادة هرمز رسام ، دخلت البلاد عام 1866 بعد تأخيرات عديدة، المصير نفسه. وللحصول على إطلاق سراحهم ومعاقبة الجاني، أُرسلت قوة استكشافية من بومباي مؤلفة من وحدات من جيشي بومباي والبنغال . نزلت هذه القوة على البحر الأحمر جنوب مصوع عام 1868، وقطعت مسافة 500 كيلومتر مستخدمةً العمالة المحلية في بناء الطرق، وعبرت سلاسل جبلية يصل ارتفاعها إلى 2970 متراً لاقتحام قلعة ماجدالا الإمبراطورية وتحرير السجناء. في النهاية، لم تندلع سوى معركة قصيرة ضد الرجال الذين ظلوا موالين لتيودروس، وتوفي جنديان بريطانيان أصيبا في الهجوم لاحقًا متأثرين بجراحهما، أما بقية القوات البريطانية فقد توفيت بسبب المرض . انتحر الإمبراطور وانسحبت القوات. ^{[ 1 ]}

قاد الحملة الحبشية عام 1868 ضابط مهندس، هو الفريق السير روبرت نابيير ، الذي كان آنذاك القائد العام لجيش رئاسة بومباي . وبلغ قوام قوة الحملة 14000 رجل، موزعين على أربعة أفواج ونصف من سلاح الفرسان، وسبع بطاريات، وسرية مدفعية هندية واحدة، وأربع كتائب من المشاة البريطانية، وعشر كتائب من المشاة الهندية.

تألفت القوات الهندسية من سبع سرايا من المهندسين العسكريين . كان من بينها أربع سرايا من مهندسي بومباي العسكريين بقيادة النقيب (الذي أصبح لاحقًا اللواء) أ. ر. ماكدونيل، وهي السرايا رقم 1 و2 و3 و4 (أي السرايا الميدانية 17 و18 و19 و20). أما سرايا مهندسي مدراس العسكريين فكانت السرايا ج وهـ وك. كما ضمت القوات الهندسية أيضًا السرية العاشرة من سلاح المهندسين الملكي .

في السادس عشر من سبتمبر عام ١٨٦٧، أبحرت فرقة استطلاع من بومباي. وصلت السرية الثالثة والرابعة من سلاح المهندسين في بومباي، برفقة لواء متقدم من بومباي، إلى زولا في الحادي والعشرين من أكتوبر، وباشرت العمل فورًا في بناء رصيف على الشاطئ. أُقيم معسكر على بُعد ميل تقريبًا من البحر، وحُفرت عشرون بئرًا. وكُلِّف سلاح المهندسين أيضًا بتحسين الطريق المؤدي إلى سينافي . وعندما اكتملت القوة، بدأوا بالتقدم نحو المناطق الداخلية. كانت الصعوبات الهندسية للوصول إلى سينافي هائلة، نظرًا لوجود جبال شاهقة في الطريق.

انشغلت فرقة المهندسين لمدة ستة أسابيع في شق طريق بعرض عشرة أقدام، وفي بعض الأماكن تم بناء الطريق فوق صخور جرانيتية ضخمة باستخدام منحدرات. وصلت القوة إلى سينافي في 29 يناير 1868، وفي 26 فبراير، سارت القوة الرئيسية من أديغرات ، وبفضل جهود قوة "الرواد"، التي ضمت فرقة مهندسي بومباي، وصلت إلى مشارف أنتالو في مارس. استؤنف التقدم عبر أراضٍ قاحلة ووعرة بشكل متزايد، حيث تجاوزت الارتفاعات 2900 متر، حتى وصل الجنرال نابيير أخيرًا إلى أروغي ، وهو سهل يقع عند سفح جبل ماغدالا، في 12 أبريل، حيث رأى البريطانيون الطريق مسدودًا بآلاف الحبشيين المسلحين الذين نصبوا خيامهم حول سفوح التلال، ومعهم ما يصل إلى 30 مدفعًا.

أمر الإمبراطور بشن هجوم، حشد فيه آلاف الجنود المسلحين بالرماح فقط. سرعان ما أعاد فوج المشاة الرابع انتشاره لمواجهة حشود المحاربين المهاجمة، وأمطر صفوفهم بنيران كثيفة مدمرة. وعندما انضم فوجان من المشاة الهنود بنيرانهما، ازداد الهجوم فتكًا. مع ذلك، واصل الجنود الحبشيون هجومهم، فخسروا أكثر من 500 جندي، وأصيب آلاف آخرون خلال تسعين دقيقة من القتال، معظمهم على بعد لا يزيد عن 30 ياردة من الخطوط البريطانية. خلال المعركة الفوضوية، تمكنت وحدة طليعة من الفوج 33 من التغلب على بعض مدفعية الحبشة والاستيلاء على مدافعهم. ثم تراجع الجنود الحبشيون الناجون إلى ماجدالا.

في اليوم التالي، استؤنف التقدم بـ 3500 رجل نحو معقل مجدلا، الذي كان يتربع على قمة جبل من الجرانيت، ولم يكن له سوى بوابتين. في الهجوم الذي وقع في 13 أبريل، قاد المهندسون الطريق على طول مسار على جانب الجرف باتجاه إحدى البوابتين. عند الوصول إلى البوابة، توقف التقدم مؤقتًا بعد اكتشاف أن وحدة المهندسين قد نسيت براميل البارود وسلالم التسلق، فأُمروا بالعودة لجلبها. لم يكن الجنرال ستافيلي راضيًا عن أي تأخير إضافي، فأمر الفوج 33 بمواصلة الهجوم. انفصل عدد من الضباط وجنود الفوج 33، بالإضافة إلى ضابط من سلاح المهندسين الملكي، عن القوة الرئيسية، وبعد تسلقهم وجه الجرف، وجدوا طريقهم مسدودًا بسياج شائك فوق جدار. استخدم الجندي جيمس بيرجين ، وهو رجل طويل القامة، حربة بندقيته لقطع ثغرة في السياج، وصعد عازف الطبول مايكل ماغنر على كتفيه عبر الثغرة وسحب الجندي بيرجين خلفه، بينما ساعده الملازم كونر والعريف مورفي في الدفع من الأسفل. واصل بيرجين إطلاق النار بكثافة على كوكيت-بير بينما كان ماغنر يسحب المزيد من الرجال عبر الثغرة في السياج.

مع تدفق المزيد من الرجال وإطلاقهم النار، تقدموا ببنادقهم المثبتة بالحراب، بينما انسحب المدافعون عبر البوابة الثانية. اندفعت المجموعة نحو كوكت-بير قبل إغلاقها بالكامل، ثم استولت على البوابة الثانية مخترقة الطريق إلى أمبا. تسلق الملازم وينتر إلى أعلى البوابة الثانية وثبّت رايات الفوج 33 للدلالة على الاستيلاء على الهضبة. مُنح الجندي بيرجين وعازف الطبول ماغنر لاحقًا وسام صليب فيكتوريا لمشاركتهما في العملية. ^{[ 2 ]}

عُثر على تيودروس الثاني ميتًا داخل البوابة الثانية، بعد أن أطلق النار على نفسه بمسدس كان هدية من الملكة فيكتوريا. عند إعلان وفاته، توقفت جميع أشكال المقاومة. قام الكهنة بحرق جثمانه ودفنه داخل الكنيسة. كانت الكنيسة تحت حراسة جنود من الفوج 33 ^{[ 3 ]،} على الرغم من أنها، وفقًا لهنري إم. ستانلي ، نُهبت "بأنواع لا حصر لها من الصلبان الذهبية والفضية والنحاسية". ^{[ 4 ]}

تم منح هذا التكريم بموجب الجريدة الرسمية للهند رقم 1181 لعام 1869. ولا يعتبر ذلك أمراً مستهجناً . ^{[ 1 ]}

حصلت الوحدات الهندية التالية على وسام الشرف القتالي (يرد فيما يلي أسماء ورثتها الحاليين): ^{[ 1 ]}

• فرقة الفرسان الثالثة في بومباي - فرسان بونا
• الفوج العاشر من سلاح الفرسان البنغالي - 4 فرسان
• بطارية الجبل الخامسة والعشرون (بومباي)
• مجموعة مهندسي مدراس (شركات G وH وK)
• كتيبة مهندسي بومباي (المقر الرئيسي، والكتائب الأولى والثانية والثالثة والرابعة) - مجموعة مهندسي بومباي
• كتيبة المشاة الثانية في بومباي - الكتيبة الثانية، فرقة غريناديرز
• كتيبة المشاة الثالثة في بومباي - الكتيبة الأولى، مشاة ماراثا الخفيفة
• الكتيبة العاشرة من مشاة بومباي - الكتيبة الثالثة، مشاة ماراثا الخفيفة، وهي حاليًا الكتيبة الثانية، فوج المظليين
• الكتيبة الخامسة من فوج مشاة بومباي الخامس والعشرين ، بنادق راجبوتانا
• فوج المشاة البنغالي الثالث والعشرون (الكتيبة الأولى من رواد السيخ) - مشاة السيخ الخفيفة
• الفوج الثاني عشر من سلاح الفرسان البنغالي - 5 فرسان ( باكستان )
• كتيبة المشاة السابعة والعشرون في بومباي - الكتيبة الثالثة، فوج البلوش العاشر (باكستان)
• كتيبة المشاة البنغالية الحادية والعشرون - الكتيبة العاشرة، فوج البنجاب الرابع عشر (باكستان)
• فرقة الخيالة الثالثة في السند - تم حلها عام 1882
• فوج المشاة الثامن عشر في بومباي - تم حله عام 1882

تم تصوير رحلة عام 1868 إلى الحبشة في رواية تاريخية بعنوان " فلاشمان في المسيرة " للكاتب جورج ماكدونالد فريزر . وكانت هذه الرواية آخر روايات فريزر ضمن سلسلة "فلاشمان". ^{[ 5 ]}

• مجهول ، ١٩٩٦. تاريخ موجز لمجموعة مهندسي بومباي . مجموعة مهندسي بومباي ومركزها، خادكي، بونه. مقدمة و٩٥ صفحة.
• بابايا، العميد ك. ، أهلاوات، العقيد ساتبال ، كاهلون، العقيد هـ. س.، وروات ، المقدم س. س. (محررون) 2006. تقليد من الشجاعة 1820-2006 - ملحمة مصورة لمهندسي بومباي . مجموعة ومركز مهندسي بومباي، خادكي، بونا. من الصفحة 1 إلى الصفحة 17. 280 صفحة.
• سانديس، المقدم إي دبليو سي، سلاح المهندسين والمناجم الهنود (1948)، مؤسسة المهندسين الملكيين، تشاتام. الصفحات من 1 إلى 30، ومن 1 إلى 726، والصفحة الأولى، و30 رسماً توضيحياً، و31 خريطة عامة، و51 مخططاً.
• سينغ، ساربانز. شرف معارك الجيش الهندي 1757 - 1971. (1993) دار فيجن بوكس ​​(نيودلهي) ISBN 81-7094-115-6