أكاديميك مستيسلاف كيلديش

سفينة الأبحاث الروسية "أكاديميك مستيسلاف كيلديش" ( بالروسية : Академик Мстислав Келдыш ) هي سفينة أبحاث علمية روسية تزن 6240 طنًا . قامت بأكثر من 50 رحلة، وتُعرف بكونها سفينة الدعم لغواصات "مير" . تملكها مؤسسة شيرشوف لعلوم المحيطات التابعة للأكاديمية الروسية للعلوم في موسكو ، ومينائها الرئيسي في كالينينغراد على بحر البلطيق . سُميت السفينة تيمنًا بعالم الرياضيات السوفيتي مستيسلاف كيلديش ، وعادةً ما تحمل على متنها 90 شخصًا (45 من أفراد الطاقم، و20 أو أكثر من الطيارين والمهندسين والفنيين، و10 إلى 12 عالمًا، ونحو 12 راكبًا). وتضم مرافقها 17 مختبرًا ومكتبة.

تم بناء السفينة في راوما ، فنلندا ، بواسطة شركة هولمينغ أو واي لصالح الأكاديمية السوفيتية للعلوم ( الأكاديمية الروسية للعلوم حاليًا ). اكتمل بناء السفينة في 28 ديسمبر 1980. ^{[ 1 ]}

بدأت عملياتها في 15 مارس 1981 لصالح الاتحاد السوفيتي . ^{[ 1 ]} تمت إضافة غواصات مير إلى معداتها في عام 1987.

شاركت شركة كيلديش في البحث عن الغواصة السوفيتية K-278 كومسوموليتس ، التي فُقدت قبالة الساحل الشمالي الشرقي للنرويج عام 1989 بعد اندلاع حريق على متنها. إلى جانب قلب مفاعلها النووي، كانت الغواصة تحمل طوربيدين نوويين . وقد دفع القلق بشأن الآثار المحتملة للمواد النووية عالية الطاقة على مناطق الصيد الغنية التي كانت ترقد فيها الغواصة، إلى بذل جهود لتحديد موقع حطامها والتحقق من حالتها. بعد شهرين من غرقها، عثرت كيلديش على حطام K-278 في يونيو 1989، ووصف ممثلو الحكومة السوفيتية خطر التسرب بأنه "ضئيل". ومع ذلك، نظمت كيلديش رحلتين استكشافيتين إلى حطام K-278 (عامي 1994 و1996) لإصلاح الشقوق في هيكل الغواصة.

قامت سفينة كيلديش برحلات استكشافية إلى حطام سفينتين شهيرتين، وهما السفينة البريطانية تايتانيك والبارجة الألمانية بسمارك . قاد المخرج جيمس كاميرون ثلاثًا من هذه الرحلات: رحلتان إلى تايتانيك ، عام 1996 (لفيلمه تايتانيك ، الذي ظهرت فيه كيلديش في مشاهد من العصر الحديث) وعام 2001 (لفيلمه الوثائقي أشباح الهاوية عام 2003 )، ورحلة إلى بسمارك عام 2002 (لبرنامج قناة ديسكفري الخاص : رحلة استكشافية: بسمارك ). كما قاد كاميرون رحلة استكشافية من كيلديش لفيلمه الوثائقي كائنات فضائية من الأعماق عام 2005. ^{[ 2 ]} وقدّمت كيلديش أيضًا غواصتيها الكبيرتين للغوص العميق ، مير 1 ومير 2، لرحلة استكشافية عام 1998 لتصوير عملية استخراج الذهب المتوقعة من الغواصة اليابانية آي-52 التي غرقت خلال الحرب العالمية الثانية . على الرغم من إجراء 14 غطسة على حطام الغواصة، على عمق يزيد عن 5200 متر (17100 قدم) ، لم يتم العثور على أي ذهب. قام فريق من ناشيونال جيوغرافيك ، مؤلف من المخرج مارك ستوفر ومدير التصوير بيل ميلز وستة آخرين، بتصوير عملية البحث لصالح فيلم وثائقي خاص من ناشيونال جيوغرافيك بعنوان " البحث عن الغواصة I-52" .  

• رحلات استكشاف أعماق المحيط
• KBismarck.com - حطام البارجة بسمارك
• مستكشف المحيطات التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) كيلديش
• البيانات الفنية مؤرشفة بتاريخ 5 يوليو 2012 على موقع Wayback Machine
• صور السفينة